Red Bull pagará más de 40 millones de euros al año a Max Verstappen desde 2021, más de lo que gana Sebastian Vettel, lo que convertirá al holandés en el segundo piloto mejor pagado de la Fórmula 1. Otro detalle importante del nuevo contrato de Max es la cláusula de rescisión que puede contener si Honda decide abandonar el Gran Circo.
Louis Camilleri, director ejecutivo de Ferrari, cree que el límite presupuestario debería ser más estricto y abarcar más aspectos. De lo contrario, afirma que la Fórmula 1 morirá lentamente y recuerda que es deber de todos los equipos garantizar la sostenibilidad económica de la competición.
Lewis Hamilton es el décimo deportista que más ha cobrado esta última década. El británico, que ha dominado la segunda mitad de la misma, ha acumulado una fortuna no sólo en los circuitos, sino también fuera de ellos.
Ferrari tiene previsto aumentar de forma significativa su presupuesto en 2020. La Scuderia no ha querido dar pistas sobre el nivel de dicho aumento. Louis Camilleri, el director ejecutivo del equipo se ha limitado a decir que "se contará con el presupuesto necesario", al estilo de cuando Rolls Royce se limitaba a contestar "la suficiente" a la pregunta sobre la potencia de sus motores.
Zak Brown pide paciencia a los aficionados de McLaren. Es consciente de que construir un equipo ganador lleva tiempo y no espera que el suyo tenga oportunidades de brillar hasta 2022.
La FIA ha anunciado una serie de cambios en sus estatutos en su gobierno ante la llegada del techo presupuestario a la Fórmula 1 en 2021. El Jurado de Adjudicación del Techo Presupuestario, formado por miembros de la FIA, tendrá representación española, con Xavier Bone Matheu.
Mercedes tendrá que pagar en 2020 más que nunca por inscribirse en la Fórmula 1. A pesar de que el equipo logró sumar una cantidad de puntos menor a la de la temporada 2016, deberán abonar una cantidad récord.
El presidente de Daimler, Ola Källenius, negocia con Liberty Media la distribución del dinero de los premios para 2021. Desde la compañía propiedad de Mercedes no están de acuerdo con recibir sólo un 26%, que es lo que a priori les ofrece Liberty, pues esperaban al menos un 32% por el hecho de haber ganado los 12 últimos títulos del campeonato, seis de pilotos y seis de constructores.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha anunciado un descuento especial de Black Friday para mañana, viernes. Los aficionados dispondrán de un 2x1 en entradas para la Tribuna N.
La Fórmula 1 va a imponer un techo de gasto de 155 millones de euros para los equipos a partir de 2021. Sin embargo, son varias las voces dentro de la categoría reina que apuntan que en 2020 se va a descontrolar el gasto para compensar la llegada del límite. Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, tranquiliza y asegura que esto no sucederá.
La FIA y Liberty Media ven posible la salida de Renault de la Fórmula 1 a finales de año. De hecho, los dos organismos ya ha puesto el tema sobre la mesa.
Jacques Villeneuve niega que imponer un techo presupuestario vaya a ayudar a la Fórmula 1, pues la considera como una medida "puramente socialista". Además, el canadiense no cree que un equipo como Williams merezca este tipo de ayuda y receta a la categoría reina dar a las escuderías más libertad para mejorar el deporte.
El director ejecutivo de Ferrari, Louis Camilleri, ha asegurado que están contentos con la dirección en la que va la Fórmula 1, tras la aprobación de la normativa de 2021, y apunta que no ven necesario ejercer su derecho al veto para evitar el cambio de reglas.
Jenson Button asegura que Lewis Hamilton es el mejor pagado de todo el grupo Daimler. El campeón del mundo de 2009 sostiene que su excompañero de equipo cobra incluso más que los dirigentes de la empresa a la que pertenece Mercedes.
Red Bull no pasa por su mejor temporada este 2019. A pesar de ello, la escudería austriaca hizo la mayor inversión de su historia en 2018. La cantidad de dinero que el equipo ha destinado a la presente temporada ha sido de 349 millones de euros, esto es un 8,9% más que el presupuesto del año anterior.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
