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Daniel Ricciardo ha señalado que necesitaría una victoria para estar contento con la temporada 2016 pues, después de los tres triunfos de la temporada 2014, ha rozado hasta en dos ocasiones este año de nuevo la gloria.

Daniel Ricciardo se ha convertido en un piloto importante en la F1. Tras un 2014 en el que superó a Sebastian Vettel, el australiano tomó las riendas de Red Bull tras la marcha del tetracampeón alemán y ahora afronta una serie de rumores que lo relacionan con Ferrari. 

Red Bull correrá en este fin de semana en casa, en el trazado austríaco Red Bull Ring, cerca de Spielberg. Pero a pesar de ello, Mark Webber cree que no será un trazado que se adapte demasiado bien a las características del RB12, debido a la mínima cantidad de curvas, sólo nueve en todo el trazado, y los largos y sostenidos periodos de aceleración, marcados también por las marcadas subidas y bajadas.

Daniel Ricciardo no descarta correr para Ferrari en algún momento de su trayectoria profesional, pero insiste en que ahora mismo no ha tenido ningún contacto con la marca de Maranello. El australiano está decidido a continuar con su equipo actual, Red Bull.

El piloto australiano de Red Bull, Daniel Ricciardo, ha explicado que su nuevo compañero de equipo Max Verstappen está ayudándoles tanto a él como al equipo para seguir luchando delante tras una entrada brillante en el equipo con victoria en su debut en el Gran Premio de España, convirtiéndose así en el más joven de la historia en lograrlo.

Red Bull se diluyó el domingo en Bakú y fue por la alta degradación que sufrieron sus neumáticos. Daniel Ricciardo, quien partió desde la primera fila de la parrilla, fue perdiendo posiciones paulatinamente hasta que en la segunda parada en boxes montó gomas medias y eso estabilizó el comportamiento de sus neumáticos. Sin embargo, el piloto australiano no escondió su frustración. 

Red Bull sabía que no podría mantenerse en las más altas posiciones, pero los coches no han ido tan mal como esperaban. Ricciardo salía 2º, pero por detrás tenía a los Ferrari y a los coches con motor Mercedes, que sin duda han funcionado mejor en Bakú. Verstappen tampoco ha podido sacarle mucho partido al Red Bull, pero ha acabado en una satisfactoria 8º posición y conseguir la tercera vuelta más rápida de la carrera.

Cara y cruz en Red Bull. Si por un lado Daniel Ricciardo ha logrado sacarse de la manga una vuelta estratosférica que le ha valido para una segunda plaza con la sanción de Sergio Pérez; por el otro lado Max Verstappen se las ha tenido que ver con Valtteri Bottas que le ha impedido mejorar sus cronos. Mañana promete ser una carrera con muchos adelantamientos y repleta de acción en pista.

Nico Rosberg, Sergio Pérez y Daniel Ricciardo han sido los tres hombres más rápidos de una clasificación marcada por el accidente de Lewis Hamilton que ha provocado una bandera roja a falta de dos minutos para el término de la Q3. Pérez, quien ha impresionado con el segundo mejor tiempo, partirá mañana 7º al perder cinco puestos de sanción por cambiar la caja de cambios tras el accidente de los Libres 3. 

Daniel Ricciardo saldrá mañana desde la primera fila de la parrilla al marcar el tercer mejor crono de la clasificación y ganar una posición por la sanción a Sergio Pérez. El piloto australiano ha sido el primero en salir tras la bandera roja provocada por Lewis Hamilton y eso le ha permitido hacer una última vuelta sin tráfico que le ha permitido ganar cuatro posiciones, pues en esos momentos se encontraba séptimo. 

El equipo Red Bull ha ofrecido una imagen ciertamente discreta en su primera toma de contacto con el trazado urbano de Bakú. Lejos de repetir las buenas sensaciones de Mónaco y Canadá, los diferentes puntos de alta velocidad concentrados en el primer y el tercer sector han dilapidado parte de la excelente progresión que había mostrado el RB12 a lo largo de las últimas semanas. 

Después de culpar a su equipo por los errores que le costaron la victoria primero en Barcelona y después en Mónaco, Daniel Ricciardo cree que sus ganas de ganar el Título en 2017 es el motivo por el que Red Bull cuenta con él hasta 2018.

Helmut Marko ha insistido una vez más en que Red Bull no tiene intención de cambiar su alineación de pilotos hasta la temporada 2019, pues Max Verstappen tiene un contrato multianual y Daniel Ricciardo se espera que firme su renovación en las próximas semanas. De esta manera, parece que disminuyen las probabilidades de un posible ascenso de Carlos Sainz a la escudería de Milton Keynes.