F1

GP DE BARÉIN F1 2023

Licencia para soñar: Alonso bate por la mínima a Verstappen en los Libres 3 de Baréin

El español ha vuelto a marcar el mejor tiempo en la sesión previa a la clasificación
Pérez ha sido tercero y Hamilton no se ha quedado muy lejos, cuarto a dos décimas de Fernando
Fernando Alonso en Baréin
Fernando Alonso en Baréin
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04 Mar 2023 - 13:35

Fernando Alonso ha batido por la mínima a Max Verstappen para liderar los Libres 3 del GP de Baréin. El asturiano vuelve a cerrar una sesión en lo más alto de la tabla con un 1'32"340, cinco milésimas más rápido que el vigente campeón del mundo. Sergio Pérez ha sido tercero y no muy lejos de ellos se ha quedado Lewis Hamilton en un Mercedes que parece haber mejorado.

La tercera sesión de entrenamientos libres de Baréin nunca es la más representativa, ya que se disputa de día y en condiciones muy distintas a la clasificación y carrera. Esta última hora de pruebas arrancó con una pronta salida de los Ferrari y los Mercedes con el blando. De los cuatro, Lewis Hamilton fue el más rápido en los compases iniciales por escasas milésimas.

Minutos después vimos a Alonso ya en pista y no tardó en pintar los dos primeros sectores de morado para ponerse primero con un 1'33"121, tres décimas por delante de Hamilton. Eso sí, en el otro lado del garaje, Lance Stroll, seguía acusando su falta de preparación, dado que se quedó a seis décimas del británico y casi a un segundo de su compañero de equipo.

Por su parte, el comienzo de Red Bull fue algo más discreto, pues sus dos pilotos montaron un duro no muy utilizado en lo que llevamos de fin de semana y probablemente, sea el compuesto que quieran evitar la mayoría de equipos mañana en la carrera. Lo más destacado fue el tiempo de Verstappen, a sólo medio segundo de Alonso con un neumático dos puntos más duro que el del asturiano.

En la zona media, se veía cierto progreso por parte de Alpine y sus dos pilotos, a tres décimas de los Ferrari, aunque con los Alfa Romeo no demasiado lejos. Todos los equipos optaron por salir con el blando ya desde el inicio, salvo Red Bull que fue a por el duro y Haas, quienes se decantaron por dar sus primeras vueltas del día con el medio.

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Adentrados en los últimos 20 minutos de entrenamientos libres, vimos diferentes tipos de pruebas con Stroll, por ejemplo, en una nueva simulación de clasificación, al igual que Guanyu Zhou. Eso sí, Ferrari, en cambio, optó por poner más gasolina para hacer una pequeña simulación de clasificación antes de volver a un neumático blando nuevo para probar una última tanda corta.

En Mercedes pusieron los blandos nuevos a falta de un cuarto de hora para el final y sus dos coches se pusieron primero y segundo con Hamilton por delante con un 1'32"555, el cual iba a ser el tiempo a batir para el resto de sus rivales. Tanto Alonso como Verstappen iban a mejorar dicho registro y el asturiano regresaba a la primera posición para el deleite de sus aficionados, cinco milésimas por delante del de Red Bull.

Pérez no iba a poder tampoco con el crono del asturiano y se quedó a una décima de él y sólo una décima también por delante de Hamilton, que cerró en un positivo cuarto lugar la sesión, por delante de Charles Leclerc. No fueron los mejores Libres 3 para Ferrari, pues Sainz se tuvo que conformar con ser octavo, por detrás de George Russell y del otro Aston Martin de Stroll.

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70 comentarios
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Espontaneo
04 Mar 2023 - 14:24
#29 No les parece raro que Toto, sabe a ojo de buen cubero que RED BULL está levantado 10 milímetros m ... Ver comentario
AM está motorizado por Mercedes... ejem 😅
Espontaneo
04 Mar 2023 - 14:23

¡Están pasando cosas! 🙃

franciss
04 Mar 2023 - 14:23

No les parece raro que Toto, sabe a ojo de buen cubero que RED BULL está levantado 10 milímetros mas que todos, segun él, la maFIA actua imediatamente obliga a subir el coche y pierde medio segundo de golpe y sobre AM calla como una puerta, por qué? amen de que Alonso esté en AM, ojala gane el mundial y muchas carrreras y poles, alguien cree que ese coche no tiene algo ilegal que marca la diferencia...

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04 Mar 2023 - 14:19

Hay miedo, subidón de Lewis... se viene el Hammertimeeee

04 Mar 2023 - 14:19
#9 De verdad habrá que revisar algunas temporadas históricas. Cuántas veces sucedió que un equipo c ... Ver comentario
guses....... yo te respondo algo amigo, casos parecidos a lo de Aston Martin. En 1983, McLaren - Ford Cosworth terminó quinto, triplicado en puntos por el equipo campeón, Ferrari. En 1984, McLaren - TAG Porsche campeón, ganando 12 de 16 carreras. En 1971, Lotus - Ford Cosworth, quinto; en 1972, campeòn. En 1978, Williams - Ford Cosworth fue noveno; en 1979, segundo. En 1967, McLaren - BRM fue décimo, pasando al segundo en 1968. Deben haber más casos..... saludos!!!
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04 Mar 2023 - 14:18
#17 Lo unico que queda es unirse a los especuladores. Ferrari en el S3 bajaba su rendimiento a diferenci ... Ver comentario
La temperatura de los neumáticos es el motivo. Si aprietas al principio de la vuelta en el último sector pierdes adherencia y vicecersa.
04 Mar 2023 - 14:18

Miren la F2, puede estar buena la carrera sprint.

04 Mar 2023 - 14:17
#13 Al parecer AM es un buen coche después de todo, incredible lo de Stroll, un liloto considerado malo ... Ver comentario
Vettel tuvo sus oportunidades en Ferrari y las desperdició... Ya Vettel es pasado y se fue a hacer de ecológico.
04 Mar 2023 - 14:14

Eso no dice nada , esperemos la clasificacion.

Eneir
04 Mar 2023 - 14:13
#9 De verdad habrá que revisar algunas temporadas históricas. Cuántas veces sucedió que un equipo c ... Ver comentario
deberian buscar las noticias de cuando AM copió los pontones de RB el año pasado. Qué no se dijo jajaj. Empezaron a contratar ingenieros capaces por todos lados y que tuvieran a Seb y ahora a Fernando muestra que sabian lo que hacian. Bueno, que disfruten el momento que esto es fruto de lo mal que lo pasaron antes.
franciss
04 Mar 2023 - 14:11
#13 Al parecer AM es un buen coche después de todo, incredible lo de Stroll, un liloto considerado malo ... Ver comentario
O lo que hará Stroll con muñecas...
04 Mar 2023 - 14:10

Ver a partir del minuto 1:40

https://youtu.be/RH5qf3iH1ks

The Mechanic
04 Mar 2023 - 14:09

Yo que apostaba por año de recor para RBR

The Mechanic
04 Mar 2023 - 14:09

El sufle se está orneando..😁😁

Eneir
04 Mar 2023 - 14:06

Lo unico que queda es unirse a los especuladores. Ferrari en el S3 bajaba su rendimiento a diferencia del S1 y S2 mas competitivos. Las razones detras de todo esto solo las saben ellos, espero q sean positivas

04 Mar 2023 - 14:03
#5 @#2 Sin duda, ojalá sea así. Yo no sé si estoy preparado para ver otra vez carreras poniéndome n ... Ver comentario
Si, pero sé de algunos que se pondrán nerviosos, sufriendo y sin disfrutarlo.
BaronRojo
04 Mar 2023 - 14:03
#9 De verdad habrá que revisar algunas temporadas históricas. Cuántas veces sucedió que un equipo c ... Ver comentario
guses, es que esa es la receta del éxito. Grandes instalaciones, buenos ingenieros, directivos, organización y pilotos top. Esa es la fórmula para ganar.
04 Mar 2023 - 14:02

La cosa pinta buenísima para este finde 💥💥💥💥

04 Mar 2023 - 14:02

Al parecer AM es un buen coche después de todo, incredible lo de Stroll, un liloto considerado malo por muchos "expertos" y estar allí no más subiendose al coche una vez y literalmente sin muñecas. Lo que haría Vettel con ese coche.

04 Mar 2023 - 14:02

Repito que el revuelo es tan grande en Aston Martín que, incrementó una alza en la bolsa de Londres en sus acciones, de $154 millones de dólares en 18 minutos.
Stroll (padre), debe de estar feliz y le dará un beso a Fernando Alonso.

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