F1

GP DE BARÉIN F1 2023

Alonso espanta a los pesimistas: líder de los Libres 2 de Baréin

El asturiano ha batido por una décima a los Red Bull
Carlos Sainz ha tenido tráfico en su último intento
Alonso espanta a los pesimistas: líder de los Libres 2 de Baréin - SoyMotor.com
Fernando Alonso, en Baréin
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03 Mar 2023 - 17:00

Fernando Alonso ha dado un golpe en la mesa y ha espantado a los más pesimistas. El asturiano ha sacado a relucir las virtudes del AMR23 y ha liderado los Libres 2 del GP de Baréin F1 2023, por delante de los Red Bull y de Charles Leclerc. Aston Martin va en serio.

Después de una primera sesión de libres que parecía una continuación de la pretemporada, la segunda se ha presentado con el aliciente de tener unas condiciones similares a las de clasificación y carrera. El asfalto de Sakhir, a 28 grados bajo el manto de la noche.

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No había tiempo que perder. Lance Stroll, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou… muchos pilotos han salido con presteza a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde y el primer tiempo de la sesión ha sido un 1'33''624 por parte del canadiense con neumáticos medios.

Dicho tiempo no ha tardado en caer, ya que Esteban Ocon ha aparecido con neumáticos blandos y ha marcado de primeras un 1'32''415. Pero Carlos Sainz ha cerrado vuelta poco después y ha empezado su sesión con un 1'31''956 con gomas blandas.

Los cinco primeros clasificados iban con neumáticos blandos, pero debemos destacar que Sergio Pérez era el primero de los pilotos con medios con un 1'32''497 y Fernando Alonso estaba justo detrás, con un 1'33''022; Max Verstappen, poco después, ha empezado con 1'33''009 con medios.

Aún faltaba por aparecer Charles Leclerc, y el piloto monegasco lo ha hecho con neumáticos blandos y se ha aupado al primer lugar con un registro de 1'31''843; Sainz estaba a una décima y tanto los Alpine como Lewis Hamilton, a más de medio segundo.

En su segunda vuelta competitiva con el neumático medio, Alonso ha mejorado hasta 1'32''638 y se ha situado a menos de dos décimas de Pérez; en la tercera –sexta vuelta de esa goma media– ha bajado aún más, hasta 1'32''603. Verstappen, por su parte, también ha mejorado sus tiempos, pero se ha quedado en 1'32''794.

La primera tanda corta ha terminado con los Ferrari arriba y con Lewis Hamilton en el tercer lugar, por delante de los Alpine y Sergio Pérez; la segunda, tras un breve periodo de descanso, ha tenido como protagonista al neumático C3 –blando– de Pirelli.

Carlos Sainz ha sido uno de los primeros en salir, pero no ha conseguido mejorar su tiempo. Casi al mismo tiempo, Lance Stroll ha apretado las clavijas a su AMR23 con blandos y ha marcado un imponente tiempo de 1'31''450 para colocarse primero.

La situación ha empezado a 'calentarse' cuando ha aparecido Sergio Pérez con el blando y ha marcado un 1'31''078… ¡pero Fernando Alonso ha llegado unos instantes después y le ha arrebatado la primera posición con un 1'30''907!

Una vez terminado el primer intento de 'clasificación' de todos los 'gallos', Fernando Alonso se ha afianzado en la primera posición como el único piloto capaz de bajar a 1'30'', una décima por delante de Verstappen y Pérez; Leclerc estaba cuarto, a cuatro décimas, mientras que Sainz ha caído fuera del 'top 10' al encontrarse tráfico en su vuelta.

A partir de ahí, los pilotos han centrado sus programas de trabajo en las tandas largas y la tabla de mejores tiempos ha quedado intacta, de modo que Alonso ha dado por inaugurada la temporada de la ilusión desde lo más alto de estos Libres 2.

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370 comentarios
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03 Mar 2023 - 18:18

Madre mía cómo está la cosa. Voy preparando palomitas para todo el finde.

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Adri Bumer
03 Mar 2023 - 18:15
#122 @#86 Guses: SORPRESA.....Es lo que hay., compa. . AM ya está arriba, independientemente de la po ... Ver comentario
está bn pero puede ser como las peleas de Ferrari, hay que saber por dónde evolucionar, si es verdad que a priori puede tener más potencial, pero hay que saber lo que hacen y en Aston son novatos en tener un coche a la altura, lo mejor que tuvieron fue aquel Mercedes rosa y no era suyo precisamente, ya han hecho gran parte del trabajo, ahora tienen que redondearlo a lo largo de la temporada y estando en la pomada tal vez el año que viene puedan ganar
03 Mar 2023 - 18:14

Joderrrrrr que alegria, hay coche!

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03 Mar 2023 - 18:11

Me conformaría con que terminen la carrera a menos de 30 segundos del ganador, en trámite normal, sin autos de seguridad, sin importar si terminan en el podio o séptimos, pues es el indicativo, que con una buena evolución pueden hacer una muy buena temporada y nos vamos a divertir. No como hasta ahora, donde solo seis autos terminan en la vuelta del ganador.

03 Mar 2023 - 18:11
#114 @#108 El alonsismo antes de terminar la pretemporada firmaba el cuarto coche, y ser el tercero era u ... Ver comentario
yo no dije que AM era un mal coche, pero si que no lo situaría más alla del 4º. Lo que si he dicho es que Alonso no volverá a ganar un mundial. Porque pienso que no estará en situación de volver a ganarlo. Si está en situación de volver a ganarlo, aunque no lo gane, me retractaré. Pero falta muchiiiisimo para eso. Ferrari con un pepino el año pasado no estuvo en situación de ganar el mundial por mucho segundo que quedara Leclerc.
03 Mar 2023 - 18:10
#112 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Disculpa, no es eso. No quieres comprender que la realidad parece cada vez más evidente, que por fin Alonso tiene coche para PELEAR, que es de lo que se trata, C O M P E T I R. Aunque seguramente no sepas lo que es eso. Ah, y deja ya de temblar hombreeee y disfruta de la COMPETICIÓN. Mófate al final del campeonato, porque mofarte ahora te puede salir más caro, arrogante.
03 Mar 2023 - 18:10
#119 @#111 Si tus opiniones se ven influidas por lo que piensen los demás, nula personalidad... Ojo, no ... Ver comentario
Es que es humano que pase eso, deberían tenerlo en cuenta varios por aquí.
03 Mar 2023 - 18:09
#111 @#94 Sabes que pasa es mu sencillo de ver, hay gente que se pone insoportable (algunos seguidores de ... Ver comentario
eso ya lo sabíamos de ti y sobretodo tu falta de personalidad
03 Mar 2023 - 18:07

Por fin vamos a ver un Alonso vs Verstappen, mano a mano.
Se acabaron las chorradas y lloros de la señora Lewis y las excusas de Leclerc.

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MESSI 22
03 Mar 2023 - 18:07
#86 Hay una diferencia entre pesimistas y escépticos, pero lo mejor que se lee por ahí es la palabra ' ... Ver comentario
Guses: SORPRESA.....Es lo que hay., compa. . AM ya está arriba, independientemente de la pole de mañana. Ahora se abre la guerra de las evoluciones y aunque la prensa inglesa dice que AM no va a evolucionar al rtmo de los 3 gallos ,. yo opino todo lo contrario, porque se trata de un coche totalmente nuevo y los otros tres son evoluvcioones....Y AM tiene un gran equipo técnico, organizado y muy ilusionado...... . Se acabaron las especulaciones, compa. Lo único que queda por ver , muy importante : es el gap en las tres primeras carreras de AM con RB y la posterior evolución de coches como he comentado.
Espontaneo
03 Mar 2023 - 18:06
#112 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Motor capado decías... Jajajajajajaja. No se puede ser más tonto.
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Adri Bumer
03 Mar 2023 - 18:06
#110 @#89 así son en este sitio... Lamentable, por que tienen muy buena cobertura sobre la F1 en Castell ... Ver comentario
sois libres de iros si no es gusta, no entendeis donde entráis, esque lo tenéis bn fácil, lo que no entiendo es que entréis a tocar los huevos, es como una gacela entrando en territorio de leones...
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03 Mar 2023 - 18:05
#111 @#94 Sabes que pasa es mu sencillo de ver, hay gente que se pone insoportable (algunos seguidores de ... Ver comentario
Si tus opiniones se ven influidas por lo que piensen los demás, nula personalidad... Ojo, no lo digo por ti.
03 Mar 2023 - 18:05

Haters reservad la bilis que aun estamos en los L2 , la primera carrera del año de la temporada más larga de la historia.
Vais a acabar en la mierda, alguno a final de año caba demacrao, otros tiraran la toalla antes.
Recordad que esto es una maratón, poco a poco.

03 Mar 2023 - 18:05

Malos tiempos para la lírica

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03 Mar 2023 - 18:04
#48 @#40 Y eso qué tiene que ver? acaso RB no ganó con motor Renault muchos años con éstos en pista? ... Ver comentario
Lo dices como si la F1 fuera igual en todas las épocas. En la época dorada de RedBull la clave estaba en la aerodinámica, no en los motores. En la actualidad, en la era de las UP híbridas, supercomplejas y sobre todo, SUPER CARAS, la clave está en las UP. RedBull lo entendió cuando salió de las UP de Renault para ir de la mano junto con Honda. No puedes comparar la libertad de diseño que había en la década pasada con la actual, es absurdo. Veremos si con esta nueva reglamentación se abre una nueva era, pero no deja de ser patético que AM esté por encima de Mercedes con la misma UP cuando los alemanes el año pasado eran terceros y AM fue séptimo gran parte del año.
03 Mar 2023 - 18:04

A Stroll le han ayudado para bajarse del coche. Me da a mí que Drugovich hace los libres 3.

Espontaneo
03 Mar 2023 - 18:03
#108 @#91 pero si es que la temporada es tan larga... el año pasado ferrari dominó claramente la primer ... Ver comentario
El alonsismo antes de terminar la pretemporada firmaba el cuarto coche, y ser el tercero era una ilusión. Si luchan aunque no ganen será una alegría. Si Alonso hace podio lo celebraremos. En cambio, varios decíais que el AM sería un mal coche y que es imposible que gane. Hoy ha demostrado que no es imposible.
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03 Mar 2023 - 18:03

Por cierto, parece que sube un poco Alpine...
Hasta la crono de mañana no me creo nada de nadie.

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