F1

GP DE MÓNACO F1 2023

Verstappen bate a Alonso por 84 milésimas y se lleva la Pole de Mónaco

El piloto neerlandés ha conseguido su 23ª Pole en la Fórmula 1
Fernando Alonso tenía la Pole hasta el tercer intento de Max en Q3
Espectacular clasificación de Ocon, a menos de dos décimas de la Pole
Verstappen bate a Alonso por 84 milésimas y se lleva la Pole de Mónaco - SoyMotor.com
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27 Mayo 2023 - 17:11

Max Verstappen ha conseguido una espectacular Pole en el GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido 'in extremis' a Fernando Alonso por sólo 84 milésimas para lograr su 23ª Pole en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha sido quinto, en un 'top 5' separado por menos de tres décimas.

Ha sido una clasificación preciosa. Los pilotos de cabeza, especialmente Fernando Alonso y Charles Leclerc, se han guardado su mejor rendimiento para la Q3 y ello ha puesto contra las cuerdas a un Max Verstappen que no ha hecho un buen primer intento.

No obstante, el piloto neerlandés ha realizado hasta tres intentos en la sesión definitiva y, con un 1'11''365 en el último momento, ha batido a Fernando Alonso por 84 milésimas y a Charles Leclerc por algo más de una décima.

Esta espectacular clasificación ha tenido varios protagonistas. Desde la 'casi Pole' de Alonso hasta… ¡la cuarta posición de Esteban Ocon! El francés, con una vuelta sublime, se ha quedado a menos de dos décimas de la Pole y por delante de Carlos Sainz. El 'top 5', separado por menos de tres décimas.

Por otro lado, Lewis Hamilton ha amarrado la sexta posición con su 'nuevo' Mercedes, por delante de Pierre Gasly, George Russell, Yuki Tsunoda y los McLaren.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'12"386 1'11"908 1'11"365
2 F. Alonso 1'12"886 1'12"107 1'11"449
3 C. Leclerc 1'12"912 1'12"103 1'11"471
4 E. Ocon 1'12"967 1'12"248 1'11"553
5 C. Sainz 1'12"717 1'12"210 1'11"630

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres con muchos interrogantes, tocaba afrontar la siempre importante clasificación de Mónaco y las condiciones eran inmejorables: el asfalto del Principado, totalmente seco y a 49 grados.

Como era previsible, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'15''237 por parte de Alexander Albon, pero obviamente no tardaría en caer.

Max Verstappen ha bajado directamente a 1'13''784 en su primera vuelta y Sergio Pérez ha hecho un 1'13''850, mientras Charles Leclerc ha tenido que conformarse con un 1'14''074 y Carlos Sainz ha tenido una primera tentativa discreta.

Los Aston Martin han sido los últimos en salir, y su primer intento ha sido prometedor: Fernando Alonso se ha quedado a una décima exacta de Verstappen –con el mejor tiempo en los dos primeros sectores– y Lance Stroll a 143 milésimas.

El inicio de la segunda tentativa ha llegado con algunas sorpresas, ya que los McLaren se han colocado en lo más alto de la tabla, pero Pérez, en su búsqueda de los límites, ha tenido un accidente en Santa Devota y ha provocado la primera bandera roja.

Tras las reparaciones pertinentes de las protecciones, la sesión se ha reanudado a las 16:17 horas CEST y, de nuevo, muchos pilotos tenían prisa por salir.

Max Verstappen no ha tardado en bajar a 1'13''038, pero aún había margen de mejora, ya que Alexander Albon estaba en 1'13''327 y Yuki Tsunoda ha hecho un 1'13''116.

Fernando Alonso, poco después, ha escalado a la primera posición con un registro de 1'12''886 y los Alpine han mejorado por la mínima el tiempo de Verstappen.

La sesión entraba en su recta final y la pista mejoraba considerablemente, y ello ha permitido a Verstappen realizar un tiempo de 1'12''386 para terminar la sesión en la primera plaza, por delante de Tsunoda, Albon y Sainz.

Sainz y Hamilton estaban en zona de eliminación hasta los últimos instantes, pero han conseguido pasar. Los que no lo han conseguido han sido Logan Sargeant, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Guanyu Zhou y Sergio Pérez.

Q2

Tras una Q1 con más sorpresas de las que quizás esperábamos, la segunda se ha puesto en marcha con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 45 grados.

Al igual que en la sesión anterior, los pilotos han querido salir rápidamente a la pista para empezar la 'construcción' de la confianza, tan importante en Mónaco.

Max Verstappen ha sido el primero en salir y ha dado por inaugurada la sesión con un 1'12''038 que empezaba a 'asustar'. Gasly, no obstante, ha dado la sorpresa con un registro de 1'12''169 y se ha situado justo por delante de Alonso, Ocon y los Ferrari.

Alonso no ha dudado en hacer un segundo intento con el primer juego de neumáticos blandos y ha mejorado hasta 1'12''107, pero Verstappen también ha bajado poco después hasta 1'11''908.

La pista ha vuelto a mejorar considerablemente con el paso de los coches, y los minutos finales han sido frenéticos, con pilotos como Lance Stroll o Lewis Hamilton al borde del 'abismo'.

Al final, Verstappen se ha quedado con la primera posición con el tiempo logrado anteriormente y tanto Leclerc como Alonso se han quedado a poco menos de dos décimas. Los Mercedes y Gasly también estaban muy cerca y Sainz, a tres décimas de Max.

En unos últimos minutos con mucho 'picante', Norris ha entrado en Q3 pese a tener un leve golpe en Tabac y los eliminados han sido Oscar Piastri, Nyck de Vries, Alexander Albon, Lance Stroll y Valtteri Bottas.

Q3

Han sido dos sesiones ajustadas y con emoción en todos los frentes, pero tocaba dar el 'do de pecho' y buscar los límites para definir el 'top 10' de la carrera de mañana.

Max Verstappen ha vuelto a ser el primer piloto en salir a la pista y ha empezado con un 1'12''102, ¡pero poco después ha llegado Fernando Alonso y ha marcado un 1'11''706!

Los Ferrari han llegado unos segundos después y tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc han batido a Verstappen. El madrileño se ha colocado segundo –a 29 milésimas de Fernando– y el monegasco tercero. El 'top 3' estaba ajustadísimo e incluso George Russell ha batido al neerlandés para colocarse cuarto.

La estrategia de Verstappen, sin embargo, ha sido diferente al resto. El neerlandés ha hecho hasta tres intentos, pero el segundo de ellos tampoco ha sido demasiado brillante, ya que Esteban Ocon ha terminado por delante con una espectacular vuelta de 1'11''553.

Aún faltaba el último intento para todos y Fernando Alonso ha vuelto a situarse en el primer lugar con un tiempo de 1'11''449. El asturiano tenía la Pole si Verstappen no lo remediaba, pero el vigente campeón de ha sacado de la chistera una vuelta de 1'11''365 y ha conseguido su 23ª Pole en la Fórmula 1.

Alonso ha sido finalmente segundo, a sólo 84 milésimas y con muy poco margen sobre Leclerc, mientras Esteban Ocon ha cuajado una excelente actuación para ser cuarto, por delante de Sainz, Hamilton, Gasly, Russell, Tsunoda y Norris.

309 comentarios
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27 Mayo 2023 - 17:44

Si Alonso llevase el motor de Hamilton la historia hubiera sido bien distinta en ese sector 3. De todos modos se viene carrerón. Fatal Pérez y Stroll dejando solos a sus primeros espadas (Ocon al acecho para liarla).

27 Mayo 2023 - 17:44

Al final faltaron 85 milésimas, pero ver a Alonso en el momento justo, pintar los 2 primeros sectores de morado, empujando y arrinconando al límite en un circuito como este, va directo al cofre de tesoros que muchos guardamos y recordamos, para tener claro porqué sigue valiendo la pena tragar tanta paja, y es por el placer de degustar estos granos.

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27 Mayo 2023 - 17:43
#45 @#42 el último sector es de eficiencia energética y agarre Ver comentario
AERO+POTENCIA.
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27 Mayo 2023 - 17:42
#44 ..Está pole era de Alonso, pero Max se la ha jugado con tres intentos..El último sector es de mo ... Ver comentario
EXACTO.
The Mechanic
27 Mayo 2023 - 17:42
#45 @#42 el último sector es de eficiencia energética y agarre Ver comentario
entrega energética
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27 Mayo 2023 - 17:42
#42 @#35 que recta? Hay mas rectas en el primer sector y segundo. Recta de meta, la subida, el tunel... ... Ver comentario
Lee y entérate. Que no te enteras..
The Mechanic
27 Mayo 2023 - 17:42
#42 @#35 que recta? Hay mas rectas en el primer sector y segundo. Recta de meta, la subida, el tunel... ... Ver comentario
el último sector es de eficiencia energética y agarre
The Mechanic
27 Mayo 2023 - 17:41

..Está pole era de Alonso, pero Max se la ha jugado con tres intentos..El último sector es de motor, con esa entrega de energía..

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27 Mayo 2023 - 17:40
#40 @#35 Exacto Sector 3 POTENCIA SUBIENDO.... Ver comentario
Ya lo ha dicho Alonso: problemas del AM en el sector 3:......... 8º equipo en ese sector...
BaronRojo
27 Mayo 2023 - 17:39
#35 @#17 máx ganó en el último sector, recta Ver comentario
que recta? Hay mas rectas en el primer sector y segundo. Recta de meta, la subida, el tunel... no será que Max ha limado los muros en la zona del puerto?? No estoy quitando méritos a Fernando. Es más, era mi favorito para la pole. Hay varios post que lo demuestran.
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Adri Bumer
27 Mayo 2023 - 17:37
#36 @#31 Alonso tuvo más fracasos que aciertos, por lo que potencialmente podía dar. Ver comentario
Alonso lo que le ha lastrado siempre han sido sus decisiones a la hora de elegir equipo, si hubiese elegido tan bn como Hamilton o Vettel, no habría discusión de que tendría bastantes más mundiales, porque es mucho mejor que Vettel y también algo mejor que Hamilton
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27 Mayo 2023 - 17:36
#35 @#17 máx ganó en el último sector, recta Ver comentario
Exacto Sector 3 POTENCIA SUBIENDO....
27 Mayo 2023 - 17:34

Poné a Norris o Leclerc en el AM y van a ver donde clasifica, yo no me engaño, me gusta lo real.

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27 Mayo 2023 - 17:34
#17 @#4 no estoy de acuerdo contigo, como siempre ciego. Ya hablabas de la mano negra de RB hacia Pérez ... Ver comentario
Es normal que no estés de acuerdo conmigo.....XD
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Adri Bumer
27 Mayo 2023 - 17:32
#17 @#4 no estoy de acuerdo contigo, como siempre ciego. Ya hablabas de la mano negra de RB hacia Pérez ... Ver comentario
creo que Mónaco, no hay tanto coche favorito sino las pelotas de los pilotos, mira hoy han salido a relucir las de Verstappen, Alonso y el sorprendente Ocon
27 Mayo 2023 - 17:32
#31 @#25 Alonso lleva desde el 2001 motivado, ahí lo dejo. Ver comentario
Alonso tuvo más fracasos que aciertos, por lo que potencialmente podía dar.
27 Mayo 2023 - 17:32
#17 @#4 no estoy de acuerdo contigo, como siempre ciego. Ya hablabas de la mano negra de RB hacia Pérez ... Ver comentario
máx ganó en el último sector, recta
27 Mayo 2023 - 17:32

Si Max y Alonso compartieran ese RB19, lo de Senna y Prost en el MP4/4, se iba a quedar de aperitivo. Hoy han lucido un nivel al volante, una cabeza y unas manos, de las que agrandan la épica de este deporte. Gracias a momentos como el de hoy, seguimos aquí, en la incertidumbre de cuándo será el siguiente.

27 Mayo 2023 - 17:30
#23 @#22 pero no era muy bueno estos años? Llevas defendiendo a stroll desde que debutó, por qué aho ... Ver comentario
Yo defiendo a Stroll, pero no por ello voy a negar la realidad que palpamos todos, es malo su desempeño, hasta lesionado funcionaba mejor.
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27 Mayo 2023 - 17:30

segundo bocazas, nada mal, pero es fuego sagrado lo que falta para ser primero... casi como siempre bah...

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