F1

GP DE BARÉIN F1 2023

Red Bull deja el 'escondite': Pole de Verstappen en Baréin; Sainz y Alonso, en el 'top 5'

Vigesimoprimera Pole del piloto neerlandés en la Fórmula 1
Ferrari y Mercedes también se escondían, pero Red Bull tenía más
Carlos Sainz saldrá en la cuarta plaza; Fernando Alonso, quinto
Red Bull deja el 'escondite': Pole de Verstappen en Baréin; Sainz y Alonso, en el 'top 5' - SoyMotor.com
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04 Mar 2023 - 17:09

Red Bull ha dejado a un lado el juego del 'escondite' en la clasificación del GP de Baréin F1 2023. Max Verstappen ha conseguido la Pole de cara a mañana, de modo que ya suma un total de 21 a lo largo de su trayectoria en Fórmula 1. Carlos Sainz y Fernando Alonso, entre los cinco mejores.

Ha sido una clasificación espectacular, ajustadísima hasta la Q3. Pero Red Bull ya llevaba la voz cantante en los test de pretemporada y, aunque quisieron esconderse un poco en los libres, hoy han sacado todo su 'arsenal' para sellar la primera línea.

Hay que decir, eso sí, que tanto Ferrari como Mercedes también estaban escondidos. Charles Leclerc ha sido muy rápido durante toda la clasificación y también Carlos Sainz tendrá sus opciones mañana desde la segunda línea.

No obstante, los focos estaban hoy sobre Fernando Alonso. El piloto asturiano ha batido por la mínima a los Mercedes y saldrá mañana desde la quinta plaza. Visto el ritmo en tanda larga, no es descabellado pensar en algo grande. Russell, Hamilton, Stroll, Ocon y Hülkenberg han completado el 'top 10'.

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Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con Red Bull y Aston Martin como claros dominadores, tocaba afrontar la clasificación. Bajo el manto de la noche, el asfalto del trazado de Sakhir se ha presentado a una temperatura de 29 grados.

Los encargados de inaugurar la clasificación han sido los AlphaTauri. Yuki Tsunoda ha empezado el fuego real con un tiempo de 1'32''132 y Nyck de Vries se ha quedado en 1'32''849.

Los Ferrari también han salido muy pronto, y además lo han hecho con neumáticos medios. Charles Leclerc ha tenido que abortar su primer intento tras perder una pieza de su coche y bloquear en la primera curva; Carlos Sainz ha hecho un 1'32''408.

La pieza perdida por Leclerc ha significado una bandera roja, pero ésta ha sido muy corta y la acción ha vuelto rápidamente con más de 13 minutos por delante.

Esta vez sí, cuando el semáforo ha cambiado a verde se ha formado una enorme fila de coches en el Pit-Lane. No había tiempo que perder.

En esa tesitura, las primeras sorpresas del fin de semana han llegado ipso facto. Carlos Sainz ha sido el más rápido en el primer intento serio, con un 1'30''993, por delante de Russell, Leclerc, Alonso y los Red Bull. Los cinco primeros, separados por tres décimas.

Muchos pilotos, obviamente, han salido al final para un segundo intento, pero Carlos no lo ha hecho y ha terminado la sesión en lo más alto de la tabla. Por otro lado, los eliminados han sido Logan Sargeant, Kevin Magnussen, Oscar Piastri, Nyck de Vries y Pierre Gasly.

Q2

Ha sido una Q1 con sorpresas y emociones de todo tipo, pero aún había que afrontar una sesión intermedia antes de la definitiva. El asfalto se ha presentado en unas condiciones similares, a 28 grados, aunque ya más 'engomado'.

En este caso, el encargado de inaugurar la pista ha sido Lance Stroll, seguido por una gran cantidad de pilotos. El canadiense ha comenzado con un 1'32''305, aunque su tiempo no tardaría en caer.

Los que han destapado la manta han sido los Red Bull en esta ocasión: Max Verstappen ha marcado un imponente 1'30''503 y Sergio Pérez un 1'30''746.

Mientras tanto, Lewis Hamilton se colocaba en la tercera plaza con un 1'30''901, por delante de George Russell, Fernando Alonso y los Ferrari –los de Maranello, con gomas usadas–.

Verstappen y Pérez se han quedado en el 'box' y no han salido a un segundo intento, y ello ha dado alas a Charles Leclerc para auparse a la primera posición finalmente con un 'tiempazo' de 1'30''282. La igualdad, espeluznante: los nueve primeros, en seis décimas.

Lance Stroll ha conseguido colarse en la Q3 'por los pelos' pese a su limitación en las manos y los eliminados han sido Lando Norris, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda y Alexander Albon.

Q3

Ya no nos quedan uñas. Han sido dos sesiones ajustadísimas y todo estaba en el aire. La tercera sesión, la definitiva, ha comenzado con el asfalto a 27 grados y en unas condiciones óptimas para buscar los límites de la pista.

En este caso, los Ferrari y los Red Bull han salido con presteza a la pista con neumáticos blandos nuevos; Stroll, por su parte, lo ha hecho con blandos usados.

Max Verstappen, con un impresionante tiempo de 1'29''897, ha sido el más rápido en el primer intento, seguido por Leclerc a 103 milésimas, Pérez a dos décimas y Sainz a cuatro décimas.

Justo después de ese primer intento de los 'gallos', los pilotos que tenían un único juego de neumáticos blandos nuevos han salido a la pista.

Entre ellos estaban Fernando Alonso y los Mercedes… ¡y el piloto asturiano ha batido a George Russell y Lewis Hamilton para colocarse provisionalmente cuarto! Casi al mismo tiempo, Leclerc se ha bajado de su coche y ha dado por finalizada su clasificación, sorprendentemente.

El intento final ha visto a Verstappen mejorar hasta un imponente tiempo de 1'29''708 que le ha servido para conseguir su 21ª Pole en la Fórmula 1, por delante de Pérez, Leclerc y Sainz.

Alonso finalmente ha tenido que conformarse con el quinto lugar, pero puede estar contento de haber batido a los Mercedes y, además, de cara a mañana tendrá buenas opciones con el ritmo de carrera del AMR23. Russell, Hamilton, Stroll, Ocon y Hülkenberg han completado el top 10.

Fotos
188 comentarios
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04 Mar 2023 - 19:59

Al final, la sorpresa fue RedBull.

Aunque el piloto que mas sorprendió fue Hulk, muy por delante de su compañero.

04 Mar 2023 - 19:51
#154 Baño de realidad para FA. Está un poco más cerca de la cabeza que el pasado año pero ni de lejos ... Ver comentario
Bendita realidad, amigo Jhonny 🤭
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Jhonny_Jo
04 Mar 2023 - 19:43

Baño de realidad para FA. Está un poco más cerca de la cabeza que el pasado año pero ni de lejos puede competir a una vuelta. Esperemos que mañana la degradación sea un factor relevante y así tener alguna opción de pasar a alguno de los de delante. Por lo demás, me alegro de que pongan a AMartin en su sitio, para mejorar en imprescindible saber dónde se está realmente.

04 Mar 2023 - 19:38
#145 Vaya que raro Alonso no hace pole, como era de preveer, porque no va a llegar Aston Martin de 7 a 1 ... Ver comentario
Cuidado con tu lenguaje, varios aqui te advirtieron con buenos modales, pero veo que sos un cabeza de pulpo, si no te gusta esta web, pues ve a otra y se acabó tu problema
The Mechanic
04 Mar 2023 - 19:34

Los que no vean un éxito, el quinto puesto de Alonso, con un AM, sabiendo de dónde vienen, no tienen ni idea, de que va éste deporte..

04 Mar 2023 - 19:33

Bueno, ya tenemos algo más claras las cosa aunque recordemos que es un circuito atípico.

A una vuelta esperaba más de Mercedes, veremos si siguen teniendo un gran ritmo de carrera como el año pasado.

Me alegra que SF con un coche con una filosofia y suspensiones nuevas estén ahí, la gran incógnita la degradación de mañana, por fin no genera Drag y vuela en las rectas.

AM más rápidos a 1 vuelta de lo que me esperaba, a ver su ritmo y degradación mañana, pero se confirman que están arriba, bienvenidos :)

Red Bull lo que se esperaba, si bien me esperaba que tuviesen aún más ventaja, igual mañana sacan el rodillo...

Grande Hulk, de los Pilotazos más infravalodaros de la historia de la F1.

BaronRojo
04 Mar 2023 - 19:31
#142 Alguien se imagina mañana la carrera que nos quedaria con un choque entre verstappen y checo en la ... Ver comentario
por imaginar... también podemos imaginar que Stroll haga una de sus salidas mágicas y se toque con Alonso. O que Alonso se deje el alerón delantero con el coche que le precede. En 57 vueltas se pueden imaginar muchas historias. Pero mejor esperar a la carrera y que nos las cuenten los héroes del asfalto.
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04 Mar 2023 - 19:29

Creo que ese AM pudo hacer la Pole, imagínate con un brazo menos stroll en q3, en 2022 soñando estaban a veces en q2!! Lo triste es que tenían para hacer pole pero , no lo hicieron!! Mañana todo el mundo hablando de su ritmo de carrera!! Creo que habrá que ver la carrera, pero no salgo de los clásicos, para mi mañana 1) max 2) lecrerc 3) hamilton!! Este año el mejor auto es el AM, pero depende de ellos administrar todo ese potencial!! El alpine el año pasado varias veces largo 5, hoy Alpine esta en q3, es decir Alpine estará en la lucha de la evolución!! El auto no está fino pero occon en base a manejo demuestra por que alpine se jugo a su continuidad!! Aston Martín tiene todo para ser el lotus 2012, si Alonso llega al nivel de kimi raikkonen sobre ese lotus, va a ser un dolor de cabeza para los punteros fernando!!

Eneir
04 Mar 2023 - 19:23
#128 Leclerc 'Y creo que estamos en mejor lugar saliendo terceros con neumáticos nuevos que saliendo pri ... Ver comentario
y si hacia la pole y se quedaba con un juego menos estarias ahora diciendo que Ferrari solo se enfoca en la qualy. No pierden nunca estos.
04 Mar 2023 - 19:19

El monegasco no tiene más remedio que atacar al mejicano si pretende luchar por el mundial, que es lo que tiene que hacer Ferrari. El mejicano ya declaró estar acojonado y que lo importante es la degradación. Vamos Ferrari, a por él. :-)

Eneir
04 Mar 2023 - 19:16
#145 Vaya que raro Alonso no hace pole, como era de preveer, porque no va a llegar Aston Martin de 7 a 1 ... Ver comentario
"latinos racistas". Deja de proyectarte q el racismo a ti te brota por los poros de manera natural y solo buscas una excusa para jugar a la victima.
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Adri Bumer
04 Mar 2023 - 19:00

Vaya que raro Alonso no hace pole, como era de preveer, porque no va a llegar Aston Martin de 7 a 1 en unos meses... Y ya se llena el foro de latinos racistas haciendo de Trolls que encima son tan tontos que fueron. Ellos y 2 alonsistas cerrados, que daban a Alonso como poleman, el salto que ha dado Aston ya es más que meritorio donde aspiraban a ser 4° equipo y están para luchar la 2a plaza, en fin lo he dicho muchas veces esa gente sobra si lo unico que entran es a tocar los cojones que se vayan al Fígaro o cualquier medio de su país a poner sus gilipolleces

04 Mar 2023 - 19:00
#114 @#100 lo que hicieron con Lec dejando de lado la pole para pensar en la carrera es algo que el año ... Ver comentario
toco madera Eneir, por ahora me está gustando este método de trabajo.
04 Mar 2023 - 18:58
#142 Alguien se imagina mañana la carrera que nos quedaria con un choque entre verstappen y checo en la ... Ver comentario
Fácil... 33
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04 Mar 2023 - 18:56

Alguien se imagina mañana la carrera que nos quedaria con un choque entre verstappen y checo en la primera curva y los 2 fuera?

UnAdapted
04 Mar 2023 - 18:52
#20 @#4 No solo no se bajó el suflé sino que se confirman las buenas sensaciones de Aston Martin. Intu ... Ver comentario
Lo dije porque pareci haner incluso más. Chapeau por AM y ALO. Va a estar divertido.
04 Mar 2023 - 18:51

¿Qué pasa si todo el año Russell apalea a Hamner-not-time?

Continuara....

04 Mar 2023 - 18:49

#133 Es contrafáctico, pero probablemente estaba en la pelea.

Igual tengo mis dudas si la opción que eligió es la mejor o era mejor largar primero y aguantar a Max.

Pero no quedan dudas, que la primera espada de cada equipo son ellos.

04 Mar 2023 - 18:47
#132 No daban un duro por Ferrari y allí le está peleando la pole a RedBull... Y siguen acá hablando d ... Ver comentario
Con el juego de blandos nuevos, Charles tiene una buena oportunidad. Mañana tiene que intentar sacarse de encima cuanto antes a Checo e ir a por Max. Tiene que plantarle cara a Max desde esta primera carrera. Aunque son 23 carreras, cada punto vale oro.
04 Mar 2023 - 18:46
#134 Al final Ocon no salió hacer un intento Q3... Creo que con Haas va a ser lindo la pelea por 5 mejo ... Ver comentario
Ocón, 9°, 1.30.984 en Q3. Negar la realidad?
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