F1

GP DE AUSTRALIA F1 2023

Verstappen, Pole en Australia y problemas para Pérez; Alonso, cuarto

El neerlandés ha igualado las 22 Poles de Fernando Alonso
Los Mercedes 'vuelan': Russell, segundo; Hamilton, tercero
Fernando Alonso ha sido cuarto; Carlos Sainz, quinto
Verstappen, Pole en Australia y error de Pérez; Alonso, cuarto - SoyMotor.com
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01 Abr 2023 - 08:08

Max Verstappen ha conseguido una nueva Pole en el GP de Australia F1 2023. El piloto neerlandés no se ha dejado sorprender por los Mercedes y ha sumado su vigesimosegunda Pole en la Fórmula 1, con la que iguala a Fernando Alonso.

Max ha tenido vía libre desde la Q1, ya que Sergio Pérez ha tenido problemas técnicos en su primera vuelta y ha provocado una bandera roja sin marcar tiempo, de modo que mañana saldrá desde la última posición.

A partir de ahí, el vigente campeón era el claro favorito a la Pole, y aunque al final parecía tener batalla por parte de los Mercedes, los Ferrari o Fernando Alonso, se ha sacado de la chistera una gran vuelta en la Q3 para lograr la Pole.

Aparte de Max, la pelea ha sido ajustadísima. George Russell ha cuajado finalmente una vuelta espectacular y ha sido segundo, por delante de Lewis Hamilton y de un Fernando Alonso que volverá a pelear mañana por el podio.

Por otro lado, Carlos Sainz ha sido quinto… y podría haber estado más arriba, ya que su primer sector no ha sido óptimo en su mejor vuelta. Lance Stroll ha finalizado sexto, con Charles Leclerc en el séptimo lugar y un sorprendente Alexander Albon en el octavo; Pierre Gasly y Nico Hülkenberg cierran el 'top 10'.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'17"384 1'17"056 1'16"732
2 G. Russell 1'17"654 1'17"513 1'16"968
3 L. Hamilton 1'17"689 1'17"551 1'17"104
4 F. Alonso 1'17"832 1'17"283 1'17"139
5 C. Sainz 1'17"928 1'17"349 1'17"270

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres disputada mayoritariamente en condiciones de seco, la clasificación ha comenzado también sobre seco, aunque con la amenaza de la lluvia muy presente y con el asfalto a 22 grados.

Ante la posible llegada de la lluvia, no había tiempo que perder. Muchos pilotos han salido a la pista rápidamente y algunos, como los Haas o Guanyu Zhou, han empezado directamente con tiempos de 1'19''; Albon y Hülkenberg, además, han bajado pronto a los 1'18''.

Los 'gallos' han salido unos minutos después y, cuando Verstappen, Alonso y compañía empezaban su primera vuelta, Sergio Pérez ha tenido una salida de pista en la curva 3 y ha provocado una bandera roja.

La sesión ha sido reanudada a las 07:14 horas y, con algo más de 11 minutos por delante, de nuevo muchos pilotos han salido rápidamente a la pista.

Max Verstappen no ha tardado en colocarse primero con un tiempo de 1'18''063. Mientras tanto, otros –como Carlos Sainz o Fernando Alonso– han empezado con tiempos 'discretos' para calentar correctamente los neumáticos.

Fernando Alonso, en su primer intento 'real', se ha situado primero con un registro de 1'17''832, pero Max Verstappen ha mejorado ipso facto hasta 1'17''469 y ha regresado a la primera plaza; Lance Stroll estaba en ese momento tercero, en 1'18''088 y por delante de los Mercedes.

Al final, tras mejorar hasta 1'17''384, Verstappen ha terminado la sesión en lo más alto, por delante de los Mercedes, Esteban Ocon y Fernando Alonso. Carlos Sainz ha sido séptimo y los eliminados han sido Piastri, Zhou, Sargeant, Bottas y Pérez.

Q2

Después de una Q1 que ha tenido sorpresas, la segunda sesión clasificatoria ha comenzado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 24 grados. Sin rastro de la lluvia.

Como en la primera sesión, muchos pilotos han salido con presteza a la pista. El primer tiempo 'serio' ha sido un 1'17''681 para Fernando Alonso, aunque Lance Stroll ha llegado justo después y ha mejorado en 65 milésimas ese registro.

Los Ferrari han aparecido un minuto después y Charles Leclerc se ha colocado primero con un 1'17''560, mientras Carlos Sainz se ha puesto cuarto con un 1'17''743.

Max Verstappen, como era de esperar, ha vuelto a la primera posición cuando ha realizado su primer tiempo, un 1'17''219. Eso sí, Fernando Alonso ha vuelto a la carga con un segundo intento y ha marcado un 1'17''283 para escalar al segundo lugar.

Verstappen ha vuelto a salir al final y ha bajado hasta 1'17''056 para liderar la sesión hasta el final; Alonso se ha quedado en el 'box' y ha sido segundo, por delante de Sainz, Leclerc y Hülkenberg.

En esta ocasión, los eliminados han sido Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Kevin Magnussen y Nyck de Vries.

Q3

Han sido dos sesiones clasificatorias con mucha emoción, pero tocaba afrontar la última para definir el 'top 10' de mañana y el asfalto se ha mantenido a 24 grados.

En este caso, Max Verstappen ha sido el primero en colocarse en la 'fila' del Pit-Lane, seguido por Charles Leclerc y Carlos Sainz. Mucha prisa por salir.

Verstappen ha marcado de primeras un 1'17''578, mientras el resto de pilotos necesitaba una segunda vuelta de calentamiento en sus neumáticos.

Después de esa segunda vuelta de calentamiento, Lewis Hamilton ha marcado un imponente 1'17''271 para ponerse primero, con Fernando Alonso a 32 milésimas y George Russell a 77 milésimas; Carlos Sainz estaba cuarto a una décima y Charles Leclerc quinto a dos décimas.

Verstappen ha vuelto a la carga con un segundo intento y ha regresado a la primera posición, pero sólo ha podido mejorar en nueve milésimas a Lewis Hamilton, de modo que todo estaba en el aire.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Max Verstappen no ha dado opción a sus rivales al marcar un impresionante 1'16''732. El neerlandés ha conseguido su vigesimosegunda Pole en la Fórmula 1 y ha igualado en ese registro a Fernando Alonso.

Aparte de Max, la pelea ha sido ajustadísima. George Russell ha cuajado finalmente una vuelta espectacular y ha sido segundo, por delante de Lewis Hamilton y de un Fernando Alonso que volverá a pelear mañana por el podio.

Por otro lado, Carlos Sainz ha sido quinto… y podría haber estado más arriba, ya que su primer sector no ha sido óptimo en su mejor vuelta. Lance Stroll ha finalizado sexto, con Charles Leclerc en el séptimo lugar y un sorprendente Alexander Albon en el octavo; Pierre Gasly y Nico Hülkenberg cierran el 'top 10'.

169 comentarios
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UnAdapted
01 Abr 2023 - 09:59
#25 Es muy difícil de explicar el salto de calidad de Mercedes sin alguna ilegalidad de por medio ahora ... Ver comentario
Franciss compa, si quitamos a todos los que pones bajo sospecha al final gana Aston Martin, pero no ALO ni STR, sino el Safety xD
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01 Abr 2023 - 09:56

Todo normal, Red Bull mandando, y si hoy no lo hiciera sería mañana.
El Sir confirmando que se jubila, Russell lo vuelve a machacar casi sin querer, debe sentirse culpable por apalizar a un pobre 💩

Nada nuevo bajo el sol ... 🤣

BaronRojo
01 Abr 2023 - 09:50

Parece que los RB siguen con problemillas. Mañana la carrera es larga y esas caja de cambios.....
//
Decir que al menos acerte al poleman de mi porra. No se si alguien la ha acertado creo que no. 🤣

01 Abr 2023 - 09:49

La clasificación se ha jugado en un pañuelo, muy interesante. Las diferencias se acortan. La reacción de Mercedes no me sorprende y Ferrari sigue de cerca. RB sigue en otra liga pero la ventaja se reduce poquito a poquito. Imagino que Pérez remontará y alcanzará a los Ferraris hasta pasarlos, con los AM y Mercedes lo tendrá algo más complicado pero nada imposible, tendrá que ir a cuchillo y poner en riesgo la fiabilidad de su motor. Si no hay contratiempos, Alonso segundo o tercero con permiso de Checo y su RB.

franciss
01 Abr 2023 - 09:43

Es muy difícil de explicar el salto de calidad de Mercedes sin alguna ilegalidad de por medio ahora el sin pontones si que raro todo.

01 Abr 2023 - 09:41
#20 @#17 ALO no mejoró tanto como los otros en Q3. ¿Algún fallo en la vuelta o apretó más que el re ... Ver comentario
Yo creo que la amenaza de agua lo retuvo, aparte de que no esperaban los mercedes. A ultima hora ha intentado amarrar. Ha salido mal la jugada. No pasa nada. A ver mañana. Saludos
01 Abr 2023 - 09:36
#10 Una vez más alonso se tiene que tragar sus palabras y su ego! Lewis ha sido tercero en la clasifica ... Ver comentario
mañana te lo diremos a ti
01 Abr 2023 - 09:30
#6 Ya ha empezado el boicot a Checo Ver comentario
Totalmente de acuerdo, los problemas del coche de Verstappen se solucionan en un pis-pás, mientras que los de Pérez se mantienen durante todo el gran premio... mañana estarán arreglados, porque también está juego el campeonato de marcas.
01 Abr 2023 - 09:17
#10 Una vez más alonso se tiene que tragar sus palabras y su ego! Lewis ha sido tercero en la clasifica ... Ver comentario
El ego se lo está tragando el Sir, que ya va 3-0 con su compañero. Disfrútalo.
UnAdapted
01 Abr 2023 - 09:15
#17 Olvidé mencionar a Sainz. Por fin se le ve por delante de LEC. No está cómodo el monegasco en Alb ... Ver comentario
ALO no mejoró tanto como los otros en Q3. ¿Algún fallo en la vuelta o apretó más que el resto en Q2?
01 Abr 2023 - 09:13

Quizás Lec haya reglado el coche para carrera? Estoy deseando ver su ritmo Mañana, puede que esté empezando ha hacer las cosas bien. Los puntos se reparten el domingo.

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McF1
01 Abr 2023 - 09:08
#10 Una vez más alonso se tiene que tragar sus palabras y su ego! Lewis ha sido tercero en la clasifica ... Ver comentario
Shut up?La carrera es mañana y ya se sabia el deficit de punta de AM asi que ninguna sorpresa,incluso esperaba a algun Ferrari delante de el. Por cierto,Russell delante.
UnAdapted
01 Abr 2023 - 09:07

Olvidé mencionar a Sainz. Por fin se le ve por delante de LEC. No está cómodo el monegasco en Albert Park.

UnAdapted
01 Abr 2023 - 09:05

Bueno pues RB sigue en su propia liga. Una pena PER, algo raro mal hay en ese coche. Mercedes se mete delante de AM a una vuelta. Hulkemberg demostrando que los periodos de adaptacion son excusas de mal pagador. Mañana Verstapen se hace la carrera fumando un puro y puede haber buena batalla justo detrás. A ver Perez hasta donde llega si el coche va fino.

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01 Abr 2023 - 08:50

En Albert Park y con temperatura baja, evidentemente, encontrar la ventana de temperatura de carcasa ideal te define la vuelta de qualy. Eso en carrera ya no vale. Por eso, creo, que los Aston serán más fuertes mañana.

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01 Abr 2023 - 08:48
#4 Mercedes,ha empezado el juego de Ferrari..Como en carrera no tienen ninguna oportunidad, lo vend ... Ver comentario
opino igual. No deja de sorprenderme, sea problema de sincronización de marchas o lo que sea, que Checo gire completamente el volante y el eje delantero se mantenga recto...no lo entiendo, quizá alguien en el foro me ilumine. Pero la física es la física, y por mas que sea gravilla, las ruedas deberían acompañar el giro (completo) de volante. Muy raro. En libres los blandos del Aston luego de 8 vueltas parecían esos que se usan en las qualys con vuelta de instalación y una rápida. Parecían perfectos. A ver si mañana eso influye en Fernando en su lucha con los Mercedes y le alcanza para poder contener una hipotética (difícil) remontada de Pérez. Slds.
01 Abr 2023 - 08:34
#10 Una vez más alonso se tiene que tragar sus palabras y su ego! Lewis ha sido tercero en la clasifica ... Ver comentario
Bueno, no sé. En parte le ha dado la razón. George vuelve a salir delante de Lewis 🤔
01 Abr 2023 - 08:33
#9 @#7 Lo de Mercedes, es para salir en la foto los sábados Ver comentario
Bueno, ya veremos mañana. Muchas cosas pueden pasar :)
The Mechanic
01 Abr 2023 - 08:33
#10 Una vez más alonso se tiene que tragar sus palabras y su ego! Lewis ha sido tercero en la clasifica ... Ver comentario
Alonso, está para la carrera, no le interesa salir en la foto los sábados
01 Abr 2023 - 08:29

Una vez más alonso se tiene que tragar sus palabras y su ego! Lewis ha sido tercero en la clasificación delante del español! Diría Lewis: Shut up!

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