F1

GP DE AUSTRALIA F1 2023

Verstappen, Pole en Australia y problemas para Pérez; Alonso, cuarto

El neerlandés ha igualado las 22 Poles de Fernando Alonso
Los Mercedes 'vuelan': Russell, segundo; Hamilton, tercero
Fernando Alonso ha sido cuarto; Carlos Sainz, quinto
Verstappen, Pole en Australia y error de Pérez; Alonso, cuarto - SoyMotor.com
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01 Abr 2023 - 08:08

Max Verstappen ha conseguido una nueva Pole en el GP de Australia F1 2023. El piloto neerlandés no se ha dejado sorprender por los Mercedes y ha sumado su vigesimosegunda Pole en la Fórmula 1, con la que iguala a Fernando Alonso.

Max ha tenido vía libre desde la Q1, ya que Sergio Pérez ha tenido problemas técnicos en su primera vuelta y ha provocado una bandera roja sin marcar tiempo, de modo que mañana saldrá desde la última posición.

A partir de ahí, el vigente campeón era el claro favorito a la Pole, y aunque al final parecía tener batalla por parte de los Mercedes, los Ferrari o Fernando Alonso, se ha sacado de la chistera una gran vuelta en la Q3 para lograr la Pole.

Aparte de Max, la pelea ha sido ajustadísima. George Russell ha cuajado finalmente una vuelta espectacular y ha sido segundo, por delante de Lewis Hamilton y de un Fernando Alonso que volverá a pelear mañana por el podio.

Por otro lado, Carlos Sainz ha sido quinto… y podría haber estado más arriba, ya que su primer sector no ha sido óptimo en su mejor vuelta. Lance Stroll ha finalizado sexto, con Charles Leclerc en el séptimo lugar y un sorprendente Alexander Albon en el octavo; Pierre Gasly y Nico Hülkenberg cierran el 'top 10'.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'17"384 1'17"056 1'16"732
2 G. Russell 1'17"654 1'17"513 1'16"968
3 L. Hamilton 1'17"689 1'17"551 1'17"104
4 F. Alonso 1'17"832 1'17"283 1'17"139
5 C. Sainz 1'17"928 1'17"349 1'17"270

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres disputada mayoritariamente en condiciones de seco, la clasificación ha comenzado también sobre seco, aunque con la amenaza de la lluvia muy presente y con el asfalto a 22 grados.

Ante la posible llegada de la lluvia, no había tiempo que perder. Muchos pilotos han salido a la pista rápidamente y algunos, como los Haas o Guanyu Zhou, han empezado directamente con tiempos de 1'19''; Albon y Hülkenberg, además, han bajado pronto a los 1'18''.

Los 'gallos' han salido unos minutos después y, cuando Verstappen, Alonso y compañía empezaban su primera vuelta, Sergio Pérez ha tenido una salida de pista en la curva 3 y ha provocado una bandera roja.

La sesión ha sido reanudada a las 07:14 horas y, con algo más de 11 minutos por delante, de nuevo muchos pilotos han salido rápidamente a la pista.

Max Verstappen no ha tardado en colocarse primero con un tiempo de 1'18''063. Mientras tanto, otros –como Carlos Sainz o Fernando Alonso– han empezado con tiempos 'discretos' para calentar correctamente los neumáticos.

Fernando Alonso, en su primer intento 'real', se ha situado primero con un registro de 1'17''832, pero Max Verstappen ha mejorado ipso facto hasta 1'17''469 y ha regresado a la primera plaza; Lance Stroll estaba en ese momento tercero, en 1'18''088 y por delante de los Mercedes.

Al final, tras mejorar hasta 1'17''384, Verstappen ha terminado la sesión en lo más alto, por delante de los Mercedes, Esteban Ocon y Fernando Alonso. Carlos Sainz ha sido séptimo y los eliminados han sido Piastri, Zhou, Sargeant, Bottas y Pérez.

Q2

Después de una Q1 que ha tenido sorpresas, la segunda sesión clasificatoria ha comenzado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 24 grados. Sin rastro de la lluvia.

Como en la primera sesión, muchos pilotos han salido con presteza a la pista. El primer tiempo 'serio' ha sido un 1'17''681 para Fernando Alonso, aunque Lance Stroll ha llegado justo después y ha mejorado en 65 milésimas ese registro.

Los Ferrari han aparecido un minuto después y Charles Leclerc se ha colocado primero con un 1'17''560, mientras Carlos Sainz se ha puesto cuarto con un 1'17''743.

Max Verstappen, como era de esperar, ha vuelto a la primera posición cuando ha realizado su primer tiempo, un 1'17''219. Eso sí, Fernando Alonso ha vuelto a la carga con un segundo intento y ha marcado un 1'17''283 para escalar al segundo lugar.

Verstappen ha vuelto a salir al final y ha bajado hasta 1'17''056 para liderar la sesión hasta el final; Alonso se ha quedado en el 'box' y ha sido segundo, por delante de Sainz, Leclerc y Hülkenberg.

En esta ocasión, los eliminados han sido Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Kevin Magnussen y Nyck de Vries.

Q3

Han sido dos sesiones clasificatorias con mucha emoción, pero tocaba afrontar la última para definir el 'top 10' de mañana y el asfalto se ha mantenido a 24 grados.

En este caso, Max Verstappen ha sido el primero en colocarse en la 'fila' del Pit-Lane, seguido por Charles Leclerc y Carlos Sainz. Mucha prisa por salir.

Verstappen ha marcado de primeras un 1'17''578, mientras el resto de pilotos necesitaba una segunda vuelta de calentamiento en sus neumáticos.

Después de esa segunda vuelta de calentamiento, Lewis Hamilton ha marcado un imponente 1'17''271 para ponerse primero, con Fernando Alonso a 32 milésimas y George Russell a 77 milésimas; Carlos Sainz estaba cuarto a una décima y Charles Leclerc quinto a dos décimas.

Verstappen ha vuelto a la carga con un segundo intento y ha regresado a la primera posición, pero sólo ha podido mejorar en nueve milésimas a Lewis Hamilton, de modo que todo estaba en el aire.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Max Verstappen no ha dado opción a sus rivales al marcar un impresionante 1'16''732. El neerlandés ha conseguido su vigesimosegunda Pole en la Fórmula 1 y ha igualado en ese registro a Fernando Alonso.

Aparte de Max, la pelea ha sido ajustadísima. George Russell ha cuajado finalmente una vuelta espectacular y ha sido segundo, por delante de Lewis Hamilton y de un Fernando Alonso que volverá a pelear mañana por el podio.

Por otro lado, Carlos Sainz ha sido quinto… y podría haber estado más arriba, ya que su primer sector no ha sido óptimo en su mejor vuelta. Lance Stroll ha finalizado sexto, con Charles Leclerc en el séptimo lugar y un sorprendente Alexander Albon en el octavo; Pierre Gasly y Nico Hülkenberg cierran el 'top 10'.

169 comentarios
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MESSI 22
01 Abr 2023 - 19:33

¿Seguimos comentando de F1 ?

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MESSI 22
01 Abr 2023 - 19:29
#128 @#125 Yo creo que el sambenito de ser hijo de papá nos resta imparcialidad. Le veo piloto con arroj ... Ver comentario
Sí de acuerdo. Stroll tiene calidad, sin duda....Pero eso no quita lo que he explicado en #125. Tiene muy poco o nada que perder de cara a su futuro en el equipo y eso te hace arriesgar más de lo debido. ¿No te parece?.
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MESSI 22
01 Abr 2023 - 19:23

Barón:
y ahora es el momento de que entre RENEGADE, a decir que hago muchos posts de ingeniero aspirante a AM . Para acto seguido lanzarnos otro post de los suyos relatando alguna de sus posesiones terrenales , ágapes o cualquier otro tipo de ostentación . Curiosamente, o no tanto, en un país con una inflación absolutamente bestial y con enorme incertidumbre económica. ¿Qué burdo, verdad?.

01 Abr 2023 - 19:22
#125 @#117 Sí a Stroll le temo. Está loco por superar a Alonso y no pierde nada en un incidente ( hijo ... Ver comentario
Yo creo que el sambenito de ser hijo de papá nos resta imparcialidad. Le veo piloto con arrojo en salida y adelantamientos, y este año con un coche que responde. Seguro que quiere ganar a Alonso, pero ambos defenderán los intereses del equipo. Salvo que el segundo tenga más ritmo y tenga posibilidades de algo mayor (escapar de perseguidores o pasar a los de delante), el que vaya delante llegará delante. Se llame Alonso o Stroll.
BaronRojo
01 Abr 2023 - 19:18

Russell tiene hambre. Hamilton le tiene ganas a Max y evitar que le supere Russell. Ahí hay muchos ardores. Max por supuesto no querrá que le superen y sabemos como las gasta. Se puede liar. Alonso y Sainz están detrás para pescar. Pero más atrás vienen los enrabietados Stroll y Lec. 🤞

01 Abr 2023 - 19:13

En salida Rusell tiene un papelón: atacar a Max y defenderse de Lewis, que sake por el lado limpio. Max intentará aguantar, y si no, esperará unas vueltas a qué su drs haga magia.
Hamilton tiene papeletas para ponerse segundo. Alonso sale por el lado malo y no creo que le incomode. Sabe que su carta ganadora es seguirle y esperar al final del stint. Stroll puede hacer una salida de las suyas y avanzar en salida. O aguantar y jugar la misma baza de Alonso cocinando a los Mercedes a fuego lento.

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MESSI 22
01 Abr 2023 - 19:11
#117 MESSI / jumper. Yo le dije días atrás, en que la salida será determinante para la carrera. Veo ... Ver comentario
Sí a Stroll le temo. Está loco por superar a Alonso y no pierde nada en un incidente ( hijo del dueño....) ..Muy peligroso.
01 Abr 2023 - 19:07

Voy a sacar MI bola de cristal averiada...
Si no pasa nada raro y no hay incidentes, 1 Max, y 2 Alo. Detrás los Mercedes y Stroll (3° o 4°; 5° me estrañaría). Seguirían los Ferrari, donde veo a Carlos hinchando codos y ligeramente más centrado que su compañero. Alpine cumplirá la promesa y ganará una carrera, pero otro día. Checo tiene coche para adelantar y llegar a un 5-7 en condiciones normales, pero tengo mis dudas de que los reglajes, su concentración o las circunstancias de carrera se lo permitan (esa bloqueada en Q1 me pareció, cuando menos, extraña)

01 Abr 2023 - 19:04

Interesante clasificación hoy pero más interesante aún va a estar la largada mañana con Verstappen, los Mercedes y Alonso en esas 2 primeras filas. Como dijo Alonso no sorprende ver a Mercedes con este rendimiento porque es un equipo con la capacidad de mejorar y dar batalla, también hay que tener en cuenta que el circuito de Melbourne le viene bien al Mercedes. Muy buena actuación de Albon y Hülkenberg… será interesante ver cómo va a ser la remontada de Checo Pérez en un circuito en el que es difícil adelantar, además de que hay poca diferencia en los tiempos entre pilotos. Creo que si no hay algún SC que beneficie a Checo, veo difícil que pueda llegar al podio

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McF1
01 Abr 2023 - 19:00
#101 Igualmente esta clasificación, aún siendo Sainz mejor en la qualy que Leclerc, no gustó a muchos ... Ver comentario
No creas,yo no esperaba a los Mercedes delante pero si a Pwrez y algun Ferrari.Apostaba por un tercer puesto. Los que estan de capa caida son los ferraristas y mas los seguidores de Leclerc superado claramente por Sainz.
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MESSI 22
01 Abr 2023 - 19:00
#117 MESSI / jumper. Yo le dije días atrás, en que la salida será determinante para la carrera. Veo ... Ver comentario
guses: Muy cierto...Pero también lo es que Los cinco primeros de la parrilla se juegan mucho si se quedan fuera de la carrera : Por eso de las guerras internas en RB, Mercedes y Ferrari...Por otro parte, Alonso aspira al mundial y estar cerca de Verstapen por si falla la fiabilidad de RB.... Es decir, se cuidaran muy mucho de arriesgar en demasía. Saludos.
UnAdapted
01 Abr 2023 - 19:00
#118 @#115 Jumper: cuando estás en primera, segunda fila de parrilla , hay poco espacio para la habilida ... Ver comentario
Exacto, que todo funcione en armonía.
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MESSI 22
01 Abr 2023 - 18:54
#115 @#112 Hay varios en las primeras posiciones que largan muy fuerte las competencias, no va a ser senc ... Ver comentario
Sí, de acuerdo. Pero el AM , tiene buena salida , podría ser.
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MESSI 22
01 Abr 2023 - 18:52
#115 @#112 Hay varios en las primeras posiciones que largan muy fuerte las competencias, no va a ser senc ... Ver comentario
Jumper: cuando estás en primera, segunda fila de parrilla , hay poco espacio para la habilidad de adelantamiento. Porque se trata fundamentalmente de mecánica del coche: sincronización del embrague y agarre mecánico. . Hai capito?....XD
01 Abr 2023 - 18:46

MESSI / jumper.
Yo le dije días atrás, en que la salida será determinante para la carrera.
Veo atragantados tanto a Russell como a Stroll; igualmente ambos pilotos de Ferrari por la frustración que padecen en este momento. Fernando Alonso por su parte está obligado a adelantar a los Mercedes, para no perder la pista de Max. El que tenga mala salida se complicará y puede quedar condicionado.
Ojo con Lewis que también quiere figurar.
En fin, están los ingredientes para un Safety Car y varios abandonos en los primeros giros.

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MESSI 22
01 Abr 2023 - 18:46

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

01 Abr 2023 - 18:38
#112 @#108 A que llamas complicación? Ver comentario
Hay varios en las primeras posiciones que largan muy fuerte las competencias, no va a ser sencillo para ninguno.
UnAdapted
01 Abr 2023 - 18:30
#113 @#109 Correzione: Capisci? Ci es cuando usas TU la i es como la S. Entidende(sI). Capito es cuando u ... Ver comentario
xD me encanta.
01 Abr 2023 - 18:29
#109 @#104 Jumper, lo que hay hacer es hablar de F1 y dejar de tocar los cojones, eso que llamas con eu ... Ver comentario
Correzione: Capisci? Ci es cuando usas TU la i es como la S. Entidende(sI). Capito es cuando usas Yo (Ho Capito es He entendido). A dopo…
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MESSI 22
01 Abr 2023 - 18:25
#108 @#105 Mañana se verá como están las cosas, igual Alonso cuando se bajó del Aston, estaba muy ser ... Ver comentario
A que llamas complicación?
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