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Carlos Sainz ha explicado cómo vivió la rocambolesca situación en el marco del Gran Premio de Australia, que a la postre fue suspendido debido a la ‘tormenta’ desatada porque un miembro de McLaren dio positivo por coronavirus y los de Woking decidieron inmediatamente no participar en la cita inaugural de la temporada.

Lando Norris ha explicado que tanto él como Carlos Sainz han decicido reducir su sueldo voluntariamente para asegurar que todos los trabajadores de McLaren regresen a sus puestos con total normalidad cuando termine el confinamiento por coronavirus. El británico seguirá compitiendo tras la pantalla con eventos benéficos.

Jacques Villeneuve, campeón de Fórmula 1 de 1997, cree que sería mucho más sensato que la Fórmula 1 cancelase el Campeonato y se dedicara a celebrar eventos que no contaran para el Mundial en lo que queda de año.

El coronavirus ha causado estragos en el mundo del automovilismo. Por ello, Jean Todt ha querido dirigirse a través de una carta a todos los miembros de la FIA. En ella anima a todos a pensar de forma creativa para poder salir de la crisis, en la que el mundo entero está inmerso, con el menor número de daños.

La congelación del desarrollo de motores puede ser el siguiente paso de la Fórmula 1 en el ahorro de gastos al que se ve obligada por la crisis del coronavirus.

Pilotos, simracers y aficionados tienen un mismo enemigo estos días, el COVID-19. Por eso, Carlos Sainz y una nutrida selección de pilotos reales y virtuales han acudido a la llamada de Manuel Rodríguez y Óscar Ruiz, dos de los simracers españoles de éxito internacional, que han organizado con el apoyo de SoyMotor.com la 'GT Maratón', un evento benéfico cuya recaudación se destinará de forma íntegra a Cruz Roja Española.

Nico Rosberg piensa que un calendario más corto favorece a Max Verstappen en la lucha por el título de este año. El alemán cree que el cambio de las condiciones en las que se disputará el Mundial puede hacer que tengamos esta temporada un campeón sorpresa.

Paolo Ciabatti ha acallado las voces que indican que las temporadas de las diferentes categorías del motor pueden reanudarse en el mes de julio tras el coronavirus. El director deportivo de Ducati en MotoGP, considera que pensar algo así es demasiado optimista teniendo en cuenta la situación.

Stefano Domenicali, actual presidente de Lamborghini y exdirector deportivo de Ferrari, confía en que la Fórmula 1 se salve y salga adelante a pesar de las consecuencias que tenga para ella la crisis del coronavirus.

Lewis Hamilton confía en que el coronavirus ayude a cambiar hábitos y modos de vida del ser humano que hacen insostenible nuestra vida en el Planeta.

Carlos Sainz acerca a sus aficionados como vive él un día de confinamiento en España. El madrileño no baja la guardia para estar lo más preparado posible cuando vuelvan las carreras y se encuentra en el mejor lugar para mantenerse en forma, la casa de sus padres.

Fernando Alonso ha vuelto a hablar de Fórmula 1 en una de las charlas que organiza estos días para amenizar el confinamiento de sus aficionados. El piloto español ha defendido una de sus tesis: en el motor, la edad no importa, sólo el crono y se explica con un ejemplo de lo más claro.

El equipo McLaren ha anunciado que llevará a cabo el equivalente británico a un ERTE, que durará inicialmente tres meses y afectará a la mayoría de la plantilla tras el parón de la F1 como consecuencia de la crisis del coronavirus. Los trabajadores que permanezcan activos se reducirán el sueldo, y tanto Carlos Sainz como Lando Norris han aceptado voluntariamente el mismo porcentaje de rebaja salarial.

El automovilismo de competición ha organizado múltiples carreras de Esports en las últimas semanas, destacando categorías oficiales como la IndyCar a la Fórmula 1. Sin embargo, Fernando Alonso no ha participado en ninguna a pesar de haber sido invitado. El español ha explicado las razones que le han llevado a no formar parte de estas pruebas.