Noticias

Sebastian Vettel ha descartado que se pueda mantenerse en la parrilla con 40 años. Además, ha insistido en sus intenciones de renovar con Ferrari para más allá de este 2020.

Max Verstappen comenzó el año asegurándose la continuidad en Red Bull hasta 2023, pero se ha hablado mucho de las posibles cláusulas de salida que pueda tener el de Países Bajos. Helmut Marko confirma que existen algunas condiciones que se deben reunir para garantizar que Max cumple su contrato y explica de qué se trata.

Jenson Button recuerda que Lewis Hamilton no tiene la sartén por el mango en las negociaciones con Mercedes y que no puede ir al equipo con altas exigencias, pues la escudería alemana es la que le suministra los coches ganadores y ésta también tiene importante peso en la decisión de su alineación.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha asegurado que no estudian fichar a Lewis Hamilton para 2021 y que Sebastian Vettel es su primera opción a la hora de pensar en la alineación para el próximo año.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha negado que el dinero sea la razón por la que todavía no ha llegado a un acuerdo con Hamilton. El austriaco explica que se trata más de alcanzar un consenso respecto a la libertad que tendrá el británico para dedicarse a sus proyectos fuera de la Fórmula 1.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, reanudará las negociaciones con Lewis Hamilton cuando empiece la temporada. El líder de las flechas plateadas sabe que el británico quiere estar en el mejor coche y piensa que su equipo tiene los recursos necesarios para dárselo en 2021.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha asegurado la continuidad de su equipo en la nueva era de la Fórmula 1. El austriaco explica que tiene sentido para ellos permanecer en el Gran Circo y con ello, despeja una de las grandes incógnitas del futuro del deporte.

Lewis Hamilton asegura que todos los rumores que ha difundido la prensa respecto a su nuevo contrato, durante los últimos días, no son ciertos. El británico explica que todavía no ha empezado a negociar una posible renovación con Mercedes para 2021 e insiste en que todo de lo que han informado los medios de comunicación son sólo "historias inventadas". 

Helmut Marko, el asesor de Red Bull, cree que Hamilton está pidiendo más dinero por renovar por Mercedes del que cualquier equipo le puede pagar. El austriaco sólo imagina un sueldo así si Lewis pilotara para Ferrari.

Lewis Hamilton quiere continuar con Mercedes. El británico está dispuesto a seguir en la Fórmula 1 hasta el final de la temporada 2024 y pide un sueldo de 55 millones de euros anuales más bonus.

Lewis Hamilton comenzará la nueva era de la Fórmula 1 con Mercedes. Desde Italia aseguran que el piloto está acabando de concretar una renovación de dos años para seguir con las flechas de plata.

Ahora que Red Bull ya se ha asegurado a Verstappen hasta 2023, el próximo paso que ha anunciado Marko es convencer a Honda para quedarse en la Fórmula 1 más allá de 2021. Las negociaciones comenzarán pronto, según ha confirmado el asesor de los de Milton Keynes.

Mika Salo piensa que la renovación de Max Verstappen con Red Bull hasta 2023 no cambia la 'silly season'. A pesar de que se haya confirmado otro asiento para 2021, el expiloto finés confía en que se produzcan movimientos en la parrilla.

La renovación de Max Verstappen sólo ha dejado claro un asiento para 2021, pero todavía hay volantes atractivos libres y puede haber movimiento en la parrilla. El expiloto de Fórmula 1 Giedo van der Garde ve, por ejemplo, posible la marcha de Daniel Ricciardo a Mercedes y la de Lewis Hamilton, a Ferrari.

Red Bull pagará más de 40 millones de euros al año a Max Verstappen desde 2021, más de lo que gana Sebastian Vettel, lo que convertirá al holandés en el segundo piloto mejor pagado de la Fórmula 1. Otro detalle importante del nuevo contrato de Max es la cláusula de rescisión que puede contener si Honda decide abandonar el Gran Circo.