El Mundial de la Fórmula 1 podría llegar a más lugares alrededor del mundo con la posible incorporación de Vietnam y Miami en 2019. Sin embargo, Bernie Ecclestone se ha pronunciado al respecto y ha mencionado los acuerdos que tenía en mente cuando seguía siendo presidente ejecutivo de la Fórmula 1.
El director ejecutivo de Liberty Media, Chase Carey, defiende los últimos cambios aplicados a la Fórmula 1 y espera ver más peleas en pista en 2018. Además, también quiere que no siempre ganen los favoritos y sorprenderse con cada carrera. El americano señala que las mayores incertidumbres de cara a esta temporada son principalmente si Fernando Alonso ganará de nuevo y si McLaren será capaz de atacar junto a Renault.
Ante las reacciones que ha provocado la sustitución de las azafatas de pista por niños en la Fórmula 1, Chase Carey se ha pronunciado al respecto. El CEO de la Fórmula 1 ha explicado que se trataba de una decisión necesaria, pero no se será algo que vaya a eliminar el "glamour" de los circuitos de Fórmula 1.
Zak Brown ha sido querido dar un toque de atención a Liberty Media e insta a Chase Carey y a su equipo a que hagan un reglamento para justo para todos los equipos y que no se dejen intimidar por las amenazas de Mercedes o Ferrari.
Después de una nueva reunión entre Liberty Media y Dinamarca, el proyecto de que Copenhague albergue el Gran Circo en 2020 está un poco más cerca. Chase Carey, CEO de la F1, ha confirmado que se trata de un lugar en el que la F1 está interesada en incorporar al calendario tras reunirse con el alcalde de la ciudad y el ministro de comercio del país nórdico.
El jefe de la Fórmula 1, Chase Carey, se reunirá con el alcalde de Copenhague Frank Jensen, con el ministro de Industria del país, Brian Mikkelsen, con el ministro de Ciencia, Tecnología y Desarrollo Helge Sander y con Lars Seier Christensen, expropietario de Saxo Bank, el próximo 10 de enero para continuar con las negociaciones para celebrar un Gran Premio en esta nación a partir de 2020.
El primer año de Liberty Media a los mandos de la Fórmula 1 ha tenido muy pocas quejas y grandes alabanzas tras la larga era de Bernie Ecclestone. El director ejecutivo de Liberty Media, Chase Carey, mantiene que tienen grandes ideas para el futuro y, cuando tiene que hacer balance de su primer año, sólo tiene buenas palabras de este 2017.
A pesar de que Bernie Ecclestone ya no ostenta el cargo de jefe de la Fórmula 1, el británico ha querido continuar con la tradición que tantos años ha llevado a cabo por estas fechas. Su postal navideña ha visto la luz, y en esta ocasión él mismo es el protagonista junto al nuevo mandatario del Gran Circo, Chase Carey.
Los jefes de equipo se han decidido unir para defender la permanencia de las azafatas como elemento fundamental en la Fórmula 1, tras conocer que desde Liberty Media, los dueños nuevos del Gran Circo, revisan su continuidad en las parrillas.
El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha seguido atacando al director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn. Durante la comida de Navidad del equipo, el italiano amenazó con sacar a su marca del Gran Circo por el hecho de que el británico estuviera "buscando formas que van en contra del ADN del deporte".
Los propietarios nuevos de la Fórmula 1, Liberty Media, están estudiando si el deporte debe seguir usando azafatas. Desde que tomaron posesión del Gran Circo, se han encontrado con temas nuevos, como intentar hacer la categoría reina más espectacular y con debates abiertos desde hace ya tiempo, que enfrentan a los que están de acuerdo con la presencia de chicas cada domingo en parrilla y otros que lo ven como una práctica anticuada y machista.
Ayer, lunes, el Club de Pilotos Británicos organizó su gala anual, en la que reconoce a los deportistas que mejor rendimiento han tenido o más éxitos han cosechado durante 2017 en las competiciones de automovilismo a nivel mundial.
La llegada de Alfa Romeo a la Fórmula 1 ha levantado mucha expectación dentro del paddock. La mítica marca italiana vuelve al Gran Circo de la mano de Sauber como patrocinador principal en 2018. A pesar de que en las primeras horas tras el anuncio se haya podido ver como una maniobra para que Ferrari abandone la Fórmula 1 en el futuro, Christian Horner no se lo acaba de creer.
Liberty Media estuvo recientemente en Miami, con el objetivo de llevar la Fórmula 1 a las calles de la ciudad estadounidense, algo que los jefes del Gran Circo desean ya que, para ellos, sería una carrera más en casa.
Liberty Media ha completado su primera temporada al frente de la Fórmula 1 y los cambios se han valorado de manera muy positiva, principalmente desde el sector de los aficionados. Las modificaciones implementadas se han tenido en cuenta gracias a escuchar a las peticiones de los fans y a una visión a largo plazo.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
