Las horas de Tony Fernandes al frente del equipo Caterham podrían estar contadas, y es que desde la prensa suiza corre el rumor de que el malayo se despedirá de su escudería antes de que comience el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana.
El equipo Caterham ha confirmado que Rio Haryanto pilotará el segundo día de los test de Silverstone, el próximo 9 de julio. El joven piloto indonesio acompañará a Will Stevens, que se subirá al CT05 el primer día.
Kamui Kobayashi no quiere obsesionarse con la posibilidad de que Tony Fernandes abandone el equipo Caterham, un rumor que ha cobrado fuerza en las últimas horas y que pondría en entredicho la continuidad de la escudería, que perdería a su principal inversor.
Los rumores sobre la venta del equipo, negados una y otra vez por el que fuera jefe del equipo Caterham Tony Fernandes, parecen coger forma esta semana después de la despedida que el propio Fernandes ha protagonizado hoy en su perfil de Twitter, ya cerrado.
Buena carrera de Caterham después de un fin de semana plagado de problemas. Kamui Kobayashi ha terminado 16º tras un duelo con Jules Bianchi. Por su lado, Marcus Ericsson ha acabado 18º afectado por un error en boxes y las banderas azules. Ambos creen que a partir de esta carrera, la temporada les irá mejor.
Caterham sigue en la cola de la parrilla, pero a pesar de la poca potencia del motor Renault, el equipo de Tony Fernandes ha hecho una buena clasificación. La pelea con Marussia es posible, visto el nivel de Kobayashi y las buenas prestaciones que ha ofrecido este fin de semana un Ericsson en aumento.
Extraño viernes para Caterham en el circuito de Red Bull Ring, lugar donde se disputa este fin de semana el GP de Austria. En la primera sesión de entrenamientos libres, Marcus Ericsson ha visto cómo se acababa su sesión antes de tiempo por un problema con el ERS y por la tarde, Kamui Kobayashi ha terminado su entrenamiento por problemas que el equipo está investigando. Pese a todo esto, ambos pilotos dicen que tienen un buen ritmo.
Caterham cierra la clasificación del Mundial de Constructores a la llegada de la Fórmula 1 a Austria. Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson abandonaron en Canadá, pero esperan revertir la discreta tendencia de resultados del equipo con una buena actuación en el Red Bull Ring. Dar con los reglajes adecuados será, en palabras de Kamui, "crucial".
El equipo Caterham ha confirmado que su piloto de pruebas y también miembro de la Caterham Racing Academy Will Stevens participará el 8 de julio en los test de Fórmula 1 que se celebrarán en el circuito de Silverstone, justo después del GP de Gran Bretaña.
Decepcionante fin de semana para Caterham. El equipo ha visto una vez más que su punto débil es la fiabilidad. Kobayashi, ha tenido que retirarse después de un problema con la suspensión trasera y Ericsson ha sufrido un fallo relacionado con el turbo.
Complicado fin de semana para Caterham: Los problemas de tracción, subviraje y las temperaturas de las ruedas han sido sus principales dolores de cabeza. Kobayashi saldrá vigésimo tras la penalización de cambio de caja de cambios. Ericsson ha visto finalizada su Q1 tras un trompo en los últimos compases de la misma.
Los problemas en la frenada han estado presentes durante las dos sesiones en los coches del equipo Caterham. La formación malaya ha trabajado muy duro para conseguir un buen equilibrio en sus monoplazas y esperan progresar mucho más durante los terceros entrenamientos libres y la clasificación.
Caterham afronta el Gran Premio de Canadá con la evidente frustración de no haber aprovechado una oportunidad histórica para puntuar en Montecarlo. Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson ven ahora como los Marussia de Jules Bianchi y Jules Bianchi toman la delantera en el Mundial de Constructores.
Tony Fernandes, copresidente y accionista del Caterham Group, ha desmentido los rumores de la supuesta venta del grupo que han circulado durante la última semana, aunque sí confirma la busqueda de inversores para la compañía.
Tony Fernandes está intentando vender el equipo por 431 millones de euros, según el diario malayo The Edge.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
