Circula un nuevo calendario por el paddock con ligeras modificaciones con respecto al filtrado hace sólo 15 días. Entre las novedades se encuentra las dudas sobre la disputa del Gran Premio de China, junto a la alternativa de Imola y el final de temporada en noviembre en Abu Dabi.
Imola suena para reemplazar a Paul Ricard en el calendario 2022. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari puede regresar a la Fórmula 1 la próxima temporada en lugar de la cita francesa, que diría adiós sólo tres años tras su regreso. Desde Italia, esperan que el anuncio sea mañana.
El promotor del Gran Premio de Rusia, Alexey Titov, ha confesado que se siente algo decepcionado, pues no ha podido llegar a un acuerdo con la Fórmula 1 tras negociar una posible segunda carrera en Sochi. Fue imposible llegar a un punto medio para tener un acuerdo.
Stefano Domenicali ha adelantado que la Fórmula 1 no correrá en Alemania en 2022. El presidente y director ejecutivo de la F1 cree que los organizadores no se atreven a celebrar una carrera y apunta a motivos económicos.
Silverstone ha publicado en su página web la fecha provisional del Gran Premio de Gran Bretaña de la próxima temporada. El evento se celebrará entre el 1 y el 3 de julio, a falta de confirmación oficial de la FIA.
Zak Brown, hombre de marketing, posiblemente no lo diría tan alto ni tan claro, pues él comprende la necesidad de aumentar las carreras y que haya solapamientos. Pero Andreas Seidl, el jefe de McLaren, no tiene pelos en la lengua a la hora de dar sus opiniones y criticar lo que a su juicio es un error.
La Fórmula 1 ha cambiado las fechas de las carreras de Turquía, México y Brasil, y también ha preparado el terreno para la incorporación de un nuevo Gran Premio en noviembre que elevará el total del Mundial a 22.
Arabia Saudí sigue con los preparativos para su primera carrera de Fórmula 1 de la historia a sólo tres meses del gran evento. El trazado se está construyendo en Yeda, la capital del país, a las orillas del mar Rojo.
La Fórmula 1 estudia la posibilidad de celebrar una segunda carrera en Baréin en el mes de octubre para reemplazar al Gran Premio de Japón. Esta cita, además de completar el triplete que el circuito de Suzuka formaba con Rusia y Turquía, también resolvería la cuarentena que los trabajadores de la F1 deberían guardar a su vuelta a Reino Unido después de la carrera en el Istanbul Park.
Zandvoort ha recibido luz verde para celebrar el Gran Premio de Países Bajos F1 2021 el próximo mes de septiembre. Por otro lado, el juez ha dado la razón al circuito y ha aprobado la extensión solicitada, denunciada por activistas ambientales, que defendían que el evento supone una gran amenaza para especies en peligro de extinción como el sapo corredor y el lagarto de arena.
Stefano Domenicali ha confirmado lo que ya era un secreto a voces: Brasil celebrará la tercera clasificación al sprint de la temporada 2021. Una noticia que además de asegurar el último escenario del experimento con el formato, certifica que la Fórmula 1 viajará a Interlagos, algo que no estaba del todo claro por la situación en relación a la covid-19.
La incertidumbre sigue en torno a la celebración del Gran Premio de Japón por el aumento de casos de covid-19 en las últimas semanas. Su posible cancelación pone en peligro a Turquía, pues el país se encuentra en la lista roja del gobierno de Reino Unido, lo que implica que el personal de la F1 tendría que guardar diez días de cuarentena para poder volver al país británico. La carrera de Japón es la forma de evitar esa cuarentena.
Antonio Pérez Garibay, padre de Sergio Pérez, quiere llevar la Fórmula 1 a Cancún en 2024. El pasado fin de semana, en Hungría, le presentó el boceto de un proyecto de largo recorrido a Stefano Domenicali y a la FIA.
En Oriente Medio ya se habla de que se ha llegado a un acuerdo para celebrar una carrera de Fórmula 1 a finales de año en el Circuito Internacional de Losail, en Catar. La noticia todavía no se ha confirmado de forma oficial.
El promotor del Gran Premio de Arabia Saudí asegura que ya se ha reunido con algunos de los pilotos de Fórmula 1 para atender las preocupaciones que existen sobre el respeto de los derechos humanos en su país antes del evento.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
