Brown desaconseja a Alonso volver a la F1 con Renault

los equipos cliente entre 2014 y 2016 estaban arriba por el mejor motor si, pero del 2017 ahora han ido bajando los equipos cliente de Mercedes no por que haya dejado de ser el más potente,sino por que con el cambio de reglamento que se produjo con la aerodinámica para 2017 recuperó esta más importancia que los años anteriores además que los otros motores se empezaron a acercar.

Coincido, pero no responde a lo que habías planteado antes. Las UP se desarrollan para determinado chasis y es lógico que en Mercedes encaje mejor que en cualquiera, por cuestiones lógicas, de tiempo y sobretodo, dinero. Eso de las décimas perdidas no se dónde lo leíste, si puedes pasa link porque es interesante aunque suena bastante difícil de saber sin datos en la mano. Saludos

Dice que lo llamó para usmear y Fernando lo lógico es que no le dijera nada y menos datos del proyecto de Renault. Tampoco Ricciardo le podrá decir mucho y menos ahora ( le espera a este un 2020 guapo con Abiteboul ). Alonso le coge el teléfono por el contrato de Indy500 y por qué es un profesional ya que me da que no le apetece mucho.

Que intenso con tus temas. Brown quiere atar un piloto de élite para varios años, eso no es lo que busca Alonso ahora, ni Alonso es lo que ahora busca Brown.

A ver, Mercedes lo tiene todo, Piloto , equipo y motor propio..Ningún equipo cliente, podrá superar al equipo de Fábrica...Segun lo que yo he leído, Un motor en un equipo cliente pierde entre tres y cuatro décimas comparando al equipo cliente

Para los que no tienen comprensión lectora :
"Entonces, no sé si Fernando tiene el apetito de estar en un proyecto de tres años en lugar de subirse a un coche que pueda ganar en 2021, dado que están en un viaje de regreso al frente similar al de McLaren."
Considera que ni Renault ni Mclaren están al nivel de Alonso so este quiere ganar a corto plazo.

La UP de Mercedes funciona igual en todos los equipos. Lo que hay que comprender es que Mercedes ya no tiene el motor más potente de la parrilla. Hace rato Ferrari lo superó y Honda se le puso, por lo menos, a la par. Cuando la UP de los alemanes era la mejor (entre 2014 y 2016) los equipos clientes como Force India y sobretodo Williams sacaban resultados espectaculares. Mercedes es competitivo gracias más que nada a su chasis.

Sigo sosteniendo que en 2022 todo puede pasar con los recortes y cambio de normativa incluso Renault puede que arme un buen equipo. Lo que parece descabellado ahora mismo quizás sea una buena elección en 2022, en 2021 todavía los veo verde.

A Alonso solo le vale la pena ir a Mercedes por Bottas, o a Red Bull por Albon. El resto es asumir que no ganará...

Brown: "Si estuviera en Renault, pondría a Alonso en el coche" El CEO de McLaren asegura que desde la perspectiva del equipo francés lo vería una decisión "obvia"

Alonso no tiene nada que demostrar a nadie a estas alturas. si tiene mono de F1 que vuelva a Renault para 2021.. de cara a un posible exito ya sea con los franceses o cualquier otra minima posibilidad que pueda surgir con otra escuderia. Necesita entrar en 2021 para apurar sus ultimas opciones de cara a 2022. Si sale minimamente, genial y sino pues a partir de 2023 podra dedicarse a cerrar su carrera con Dakars, Indy, resistencia y luego puestos directivos. Aun asi, no hay prisa. se hablaba de un precontrato o carta de intenciones firmada donde seguramente se acuerde esperar a conocer el proyecto 2020 en profundidad, esperar a que avance esta temporada para ver rendimientos y libertad para rescindir contrato en cualquier momento...

Que Zak no haya fichado a Alonso no es porque no confíe en Alonso sino porque sabe que a McLaren todavía le quedan años paara ganar, lo mismo que a Renult. Por mi parte gracias Zak por decir en voz alta que ir a Renault es una pésima idea

Me quedo con, Alonso están indeciso, eso quiere decir que lo esta pensando, supongo que Renault le habrá presentado el proyecto y el ya verá si es viable o no, porque su idea principal era entrar en 2021 con el cambio de normativa, pero el covid-19 a alterado todos los plenas, y el cambio de regla se pospone, los cambios de asientos son este año, tendrá que sopesar esas dos opciones, si ve que el proyecto es viable, fichara y aguantará el año y medio de transición que queda, eso no lo dudo ni por un segundo

lo de Ricci no tiene nombre..Dejar RBR para fichar Renault y ahora Renault por McLaren es un gran paso atrás....Renault lo apostado todo con la nueva reglamentació........"Están cansados de repartirlos".....McLaren no va hacer mucho, aunque tenga el motor Mercedes......El motor Mercedes funciona muy bien con su equipo, pero no es lo mismo con los clientes

Por que habían fichado a Alonso.....

Hoy el consenso indica, que Mclaren tiene mejor panorama que Renault, por esto Ricciardo que está bien en el tema se cambió de equipo.

Brown: "Si estuviera en Renault, pondría a Alonso en el coche" El CEO de McLaren asegura que desde la perspectiva del equipo francés lo vería una decisión "obvia" y que ve al asturiano "indeciso" con su futuro tras hablar con él.
https://as.com/motor/2020/05/17/formula_1/1589725279_868310.html?m1=cG9ydGFkYV9wb3J0YWRh&m2=QUNUVUFMSURBRA%3D%3D&m3=NA%3D%3D&m4=bm9ybWFs&m5=MjE%3D

Disculpa, ¿pero Kimi Raikkonen no dejó McLaren Mercedes en 2006 para ir a Ferrari?

McLaren no se pude permitir el lujo de fichar a Alonso...No tienen nada que ofrecer, ni medios económicos ni deportivos

dejar el equipo