Antes de la clasificación del GP de Azerbaiyán, las expectativas con el equipo Red Bull eran muy altas. Sin embargo, los RB13 saldrán 5º y 10º en la carrera de Bakú. A pesar de una decepcionante Q3 para ellos, creen que pueden luchar por conseguir una buena cantidad de puntos el domingo.
Clasificación muy positiva para Force India. El conjunto de Silverstone ha logrado meter a sus dos coches en Q3 por detrás de los Mercedes, Ferrari y Red Bull pero por delante de sus rivales más directos por el campeonato. Sergio Pérez ha sido sexto en un circuito que parece que se le da genial, y Esteban Ocon ha logrado su mejor resultado en clasificación en Fórmula 1. Las expectativas para mañana son altas y desde Force India esperan conseguir un buen resultado en una carrera, donde todo puede pasar.
El equipo McLaren ya sabía desde el principio que iban a salir al fondo de la parrilla de salida, por las penalizaciones que recibirán Alonso y Vandoorne, por cambio de elementos en la unidad de potencia. Con la vista fijada en la carrera, la clasificación de este sábado ha sido casi un mero trámite, aunque han terminado decepcionados, tras no pasar ni a Q2.
Haas no ha disfrutado de su mejor sesión de clasificación de la temporada, aunque se van con un buen sabor de boca después de sufrir en los Libres. Ninguno de sus monoplazas ha podido alcanzar la Q3. Romain Grosjean ni siquiera ha pasado de la primera ronda aunque saldrá 16º tras la penalización de Alonso. Magnussen por su parte se ha encontrado más cómodo que su compañero de equipo, y además se ve beneficiado por la sanción de tres puestos a Sainz, por lo que saldrá 12º en la carrera de mañana.
La Pole de Lewis Hamilton de 1’40’’593 en Bakú fue registrada con los neumáticos superblandos, y ha sido la más rápida de la historia de este circuito en F1, dos segundos más rápida que la de 2016, como ha explicado Pirelli en un comunicado de prensa.
Esteban Ocon ha terminado séptimo en la sesión de clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán de 2017. El de Force India no ha podido batir a su compañero de equipo aunque ese era su objetivo, vista la reacción al terminar la sesión cronometrada.
La Q3 y la posición de puntos que Lance Stroll logró en el pasado GP de Canadá parece que le han dado alas. O alas, o la confianza necesaria para demostrar que es un piloto apto para la Fórmula 1. Así se ha querido reinvidicar el canadiense después de superar por primera vez en la temporada a Felipe Massa en una clasificación, aunque no está contento solo por eso, según reconoce.
Toto Wolff es la personificación de la alegría después de una nueva Pole Position de Lewis Hamilton, la número 66. El jefe de Mercedes termina el sábado orgulloso tras una jornada de trabajo perfecta para ellos.
Los Red Bull se postularon ayer viernes como posibles candidatos por la Pole. Sin embargo, en la clasificación de Bakú vimos como los Mercedes y Ferrari aumentaron su ritmo y se alejaron de los de Milton Keynes. Quizá en un intento de recuperar la diferencia, Daniel Ricciardo perdió durante la Q3 la parte trasera de su coche en la chicane de las curvas cinco y seis y tendrá que remontar desde la 10º posición en carrera.
Solo 7 vueltas pudo dar Sebastian Vettel en los Libres 3 de la matinal del sábado por sufrir un problema mecánico –y una reproducción del fallo– dada una pérdida de presión de agua en el motor. Después de eso, Ferrari tuvo que cambiar la unidad de potencia para calzar una no actualizada y con más kilometraje encima. De hecho, se rumorea que es la que usó desde el principio de la temporada en Australia.
Carlos Sainz ha sido el único de los pilotos españoles que ha pasado a la Q2 en la sesión de clasificación de Azerbaiyán, pero le ha resultado imposible llegar hasta la Q3. El madrileño explica que no se ha sentido con plena confianza en su monoplaza, hecho que le ha impedido forzar su montura al 100% en las calles de Bakú.
La jornada de clasificación del GP de Azerbaiyán llegaba con incógnitas y certezas después de lo visto en las tandas de Libres. ¿Ferrari o Mercedes para la Pole? ¿Podría Red Bull tener alguna opción de meterse en la pelea? ¿Carlos Sainz luchando en la Q3 a pesar de su sanción de tres puestos? Unas dudas que contrastaban con la seguridad de que el equipo McLaren partiría desde el fondo de la parrilla en Bakú, con Fernando Alonso 19º tras su sanción de 40 puestos por cambios en su motor, justo por detrás de Vandoorne, que también acumulaba 35 posiciones de penalización tras sustituir la caja de cambios antes de la sesión.
Fernando Alonso no ha pasado a la segunda parte de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán. Tanto Stoffel Vandoorne como él se han quedado sin poder disputar la Q2. Mañana se espera que sea una carrera en la que ocurran muchos incidentes, de los que los de Woking se pueden beneficiar para escalar hacia las posiciones de puntos, aunque no confían en milagros aquí.
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