Carlos Sainz ha reconocido estar muy feliz por llegar al centenario de Grandes Premios este fin de semana en Austin. El español, a sus 25 años, ha llegado a esta cifra siempre especial y confía en que los mejores momentos de su carrera están por llegar.
Max Verstappen está en el centro de la polémica desde el pasado GP de México en el que fue sancionado por no aflojar con bandera amarilla en clasificación. Además, protagonizó un toque con Lewis Hamilton en los primeros compases. El británico y Vettel criticaron el proceder del holandés en pista y el de Red Bull ha asegurado que es va al límite, pero sin sobrepasarlo.
Lando Norris ha hecho balance su temporada debut en Fórmula 1 con McLaren. El piloto británico ha reconocido que está satisfecho con su trabajo, pero es consciente de que aún tiene margen de mejora.
Nikolas Tombazis, director de asuntos técnicos de monoplazas de la FIA, ha analizado las propuestas presentadas en cuanto a la reglamentación técnica y deportiva que la Fórmula 1 ha puesto sobre la mesa de manera oficial con vistas a la temporada 2021.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ha asegurado que una de las claves de los nuevos coches de F1 para 2021 será su dureza y no perderán tantas piezas al mínimo toque como en la actualidad. El británico, también ha defendido que los monoplazas deben ser más lentos para que haya más adelantamientos así como la introducción de un techo presupuestario.
Chase Carey, CEO de la F1, ha analizado las propuestas presentadas en cuanto a la reglamentación técnica y deportiva que la Fórmula 1 ha puesto sobre la mesa de manera oficial con vistas a la temporada 2021.
Jean Todt, presidente de la FIA, ha analizado las propuestas presentadas en cuanto a la reglamentación técnica y deportiva que la Fórmula 1 ha puesto sobre la mesa de manera oficial con vistas a la temporada 2021, entre las que se encuentra el límite de presupuesto.
El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él, recuerda, en la semana del Gran Premio de Estados Unido, la carrera de Fórmula 1 disputada en Indianápolis, la de 205, en la que comenzaron hubo uno de los mayores escándalos de la historia.
Williams llega a Estados Unidos con el objetivo de seguir con sus pruebas de cara a la próxima temporada. Los de Grove tiraron la toalla hace tiempo con el FW42, y tratarán de aprovechar la oportunidad que tienen para probar los neumáticos de 2020 el viernes en los entrenamientos libres y obtener la máxima cantidad posible de datos. Nicholas Latifi volverá a subirse al coche el viernes en la primera sesión, esta vez sustituirá a Geroge Russell.
Renault llega a Estados Unidos tras conseguir cinco puntos en una semana que fue complicada tras su descalificación del GP de Japón. Afrontan la carrera en el Circuito de las Américas con la preocupación que supone tener a solo nueve puntos por detrás en el Mundial de Constructores tanto a Toro Rosso como a Racing Point. La escudería francesa deberá terminar en el Top 10 para garantizar su quinta posición.
Lewis Hamilton tiene todas las matemáticas a su favor para coronarse hexacampeón mundial en Estados Unidos. Valtteri Bottas tendrá que ganar sí o sí y depender de lo que haga el británico para mantener vivas sus esperanzas al título de 2019.
Después de una carrera decepcionante en el GP de México de F1 2019, McLaren llega con gran energía a Austin. Los de Woking quieren asegurar el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores. Carlos Sainz celebrará 100 carreras en el Gran Circo en Estados Unidos y Lando Norris se enfrenta a uno de sus circuitos favoritos.
Ferrari quiere usar las últimas tres carreras de la temporada para preparar 2020. La Scuderia sabe que puede protagonizar una actuación mejor que la de México en Austin y aspirará a conseguir un buen resultado en el Circuito de las Américas.
¿A qué hora es el GP de Estados Unidos de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el 19º evento del año, que se celebrará en el Circuito de las Américas. ¿Quién ganará?
Haas llega a su carrera de casa con ilusión. El equipo lleva dos Grandes Premios sin puntuar y buscará sumar más que Alfa Romeo frente a sus aficionados.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
