Fernando Alonso ha escrito el prólogo de la edición en castellano del libro de Adrian Newey. El piloto asturiano ha reconocido que Ferrari nunca supo replicar los conceptos del director técnico de Red Bull, a pesar de sus intentos por imitarlo. También ha aportado detalles sobre cómo fueron las negociaciones frustradas para unirse al equipo.
Helmut Marko asegura que Red Bull está implicado al 100 en el proyecto 2019, sobre todo el gran genio Adrian Newey, que asegura que no duerme casi. A él le da las gracias por el hecho de que puedan ir a Australia con mejoras aerodinámicas que pensaban llevar a la tercera carrera e insiste en que se implican al máximo para ganar el título.
A Alfa Romeo le sorprende haber sido el equipo que supuestamente ha dado en la tecla con el diseño del alerón delantero 2019. Precisamente su concepto es el que ahora estudian copiar escuderías como Mercedes y Red Bull.
El director técnico de Racing Point, Andy Green, recuerda que el cometido de los equipos es fabricar coches rápidos y no necesariamente monoplazas que mejoren el espectáculo.
Red Bull ha presentado una espectacular arma para encarar este 2019, el Aston Martin Red Bull Racing RB15, con una decoración sólo para la pretemporada que ha fascinado –para bien o para mal– a todos los aficionados. Un coche que llega a tiempo, ya hecho, tremendamente elaborado y con soluciones novedosas, como caracteriza al mayor genio de esta F1 actual, como es Adrian Newey. Lo cierto es que el equipo de Milton Keynes no sólo presenta el monoplaza con bastante más antelación que otros años, sino que también ya puede decir que lo ha puesto en pista en un filming day, uno de los momentos clave del inicio de cualquier campaña por los problemas que puedan surgir.
Red Bull es consciente de que uno de sus principales valores se llama Adrian Newey, de ahí que estén orgullosos por haberle hecho recuperar su motivación por el proyecto de Fórmula 1, para que el genio les eche una mano de vez en cuando.
Con los Reyes Magos a la vuelta de la esquina, hemos querido ofrecer una recopilación de los mejores libros de Fórmula 1 para añadir a nuestra carta. Con la biografía de Kimi Räikkönen como principal estrella, destacan también el cuento de María de Villota y otras obras que no se dejan de vender, como la de Jenson Button.
El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, ha rechazado la idea de Adrian Newey de usar pianos resbaladizos para hacer a los pilotos respetar los límites de la pista.
La idea de una categoría de monoplazas exclusivamente para mujeres será finalmente una realidad en la primavera de 2019. Entre 18 y 20 pilotos correrán en su primera temporada en los mejores circuitos de Europa, incluidos algunos del calendario de Fórmula 1.
Christian Horner parece que tiene una opinión distinta sobre Sebastian Vettel a la de Adrian Newey. Mientras que el genio de la aerodinámica piensa que en situaciones de estrés, el alemán puede cometer estupideces, Horner asegura que rinde muy bien bajo presión.
Adrian Newey ha aplaudido el esfuerzo de Sebastian Vettel de este año en la lucha por el título. No obstante, el genio de Red Bull cree que el alemán no sabe gestionar bien la presión y piensa que de ahí vienen sus errores.
Adrian Newey ha destacado la importancia que tendrá para ellos el cambio a Honda. Tras formar con Renault una de las mejores alianzas en la Fórmula 1, por los campeonatos que fueron capaces de lograr juntos, el británico asegura que con los japoneses podrán recuperar unos niveles de integración y colaboración con los que hace tiempo que no cuentan, lo que les ayudará mucho a conseguir buenos resultados en las próximas temporadas.
Max Verstappen se lamenta de los errores y busca la manera de corregirlos pese a admitir públicamente que seguirá conduciendo de la misma manera con los mismos riesgos, algo que al público y a sus jefes no les ha gustado.
Cuando hablamos de Christian Horner, se nos viene rápidamente a la cabeza un equipo: Red Bull. El británico ha sido, sin lugar a dudas, uno de los hombres clave en el progreso constante que ha llevado la escudería energética desde su entrada en la Fórmula 1, allá por el año 2005, tras heredar la estructura del equipo Jaguar Racing. Horner revela cómo supo retener a una de las figuras clave del equipo, Adrian Newey.
El diseñador británico Adrian Newey critica que la Fórmula 1 depende actualmente demasiado de los motores, un elemento carísimo. Este fin de semana el de Red Bull ha sido noticia por haber dejado la dirección técnica del equipo. Preocupado por el futuro de la categoría, el mismo propone un plan de ahorro para el Gran Circo, con la prohibición de los túneles de viento como base.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
