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Los programas de desarrollo de Ferrari y Mercedes de este año llegan a su fin a falta de cuatro carreras para que se termine la temporada. La Scuderia terminó en Japón de llevar evoluciones para este 2022 y para los alemanes Austin será el último Gran Premio al que viajen con mejoras para el W13.

Aston Martin anuncia a Pedro de la Rosa como nuevo embajador del equipo de Fórmula 1. El español, que pilotó para Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber y HRT, se incorpora ahora al ambicioso proyecto de Lawrence Stroll y Fernando Alonso.

Max Verstappen es más y más líder de la general de los Power Rankings 2022 tras obtener su tercer 10 en Suzuka. El ya bicampeón del mundo ha vuelto a ser el mejor, esta vez en el fin de semana en el que logró su segundo título. Esteban Ocon y Sebastian Vettel completan el podio tras cuajar su mejor Gran Premio de toda la temporada.

Sebastian Vettel ha reconocido que no le importa la forma en la que la gente le recuerde como piloto dentro de la pista. El alemán se queda con las sensaciones de haberlo dado todo siempre para tener éxito en Fórmula 1, pero para él lo más especial es que aficionados y compañeros guarden buen recuerdo suyo como persona.

Helmut Marko asegura que es más importante para ellos asegurar el segundo puesto de Sergio Pérez en el Mundial que conseguir una nueva victoria de Max Verstappen. El mexicano aventaja a Charles Leclerc por sólo un punto a falta de cuatro carreras.

Ferrari lleva desde Austria sin ganar. Algunos apuntan a que la directiva técnica para acabar con el 'porpoising' les ha afectado. Mattia Binotto lo niega y asegura que simplemente Red Bull ha desarrollado más y mejor que ellos en las últimas carreras.

Alpine asegura que está centrada en vencer a Mercedes. El paso adelante del equipo les ha hecho marcarse objetivos nuevos, pero lo cerca que está McLaren nos dice que todavía hay asignaturas pendientes antes de pasar al próximo nivel.

Pietro Fittipaldi se volverá a subir al Haas VF-22 en la primera sesión de entrenamientos libres de los Grandes Premios de México y Abu Dabi. El brasileño regresa al coche después de haberlo pilotado en Baréin.

Max Verstappen se ofrece a ayudar a Pirelli a probar para conseguir un neumático mejor en condiciones de lluvia extrema. El piloto de Países Bajos cree que el producto de Pirelli para condiciones extremas es mejorable y piensa que deben fabricar un compuesto que desaloje más agua y que los pilotos no quieran cambiar de inmediato por el intermedio.

Mike Elliott, director técnico de Mercedes, explica el reto que ha sido lidiar con un coche que ha nacido tan mal como el W13. Justo cuando los alemanes pensaron que habían resuelto todos sus problemas en Barcelona, llegó un nuevo golpe de realidad.

Pilotos y equipos están de acuerdo: "Una grúa en pista mientras la carrera está en marcha no puede volver a suceder". El susto de Pierre Gasly fue de libro, mucho más después del accidente mortal de Jules Bianchi.

Max Verstappen es campeón del mundo de 2022. Red Bull acaricia el título de constructores. Pero hoy el mundo de la Fórmula 1 no está tan pendiente de celebraciones como de los resultados de la auditoría sobre el techo presupuestario de 2021.

El mensaje 'Overtake denied' que le apareció a Fernando Alonso en el volante durante la batalla con Sebastian Vettel causó un gran revuelo en redes sociales. Varios aficionados lo entendieron como una especie de sabotaje al coche de Fernando. Sin embargo, se trata de algo de lo más común. Te explicamos lo que significa.