La decisión de Daniel Ricciardo de apostar por Renault no dejó a nadie indiferente, tampoco al padre de Max Verstappen, Jos, que no entiende bien que el australiano se vaya a un equipo con menos rendimiento actualmente que Red Bull.
El jefe de Sauber, Fréderic Vasseur, ha descartado a Stoffel Vandoorne como candidato a reemplazar a Marcus Ericsson si el belga se queda sin asiento en McLaren para 2019.
Sergio Pérez negocia su vuelta a Mclaren para la temporada 2019. De este modo, el piloto mexicano se convierte en el cuarto posible candidato para acompañar a Carlos Sainz en el equipo británico. Las otras opciones son Stoffel Vandoorne, Esteban Ocon y Lando Norris.
La Fórmula 1 cambiará dos elementos exteriores del monoplaza para 2019 con el objetivo de mejorar la visibilidad de los pilotos: el alerón trasero y los retrovisores. Estas nuevas reglas vienen motivadas por algunos percances que ocurrieron este año, como el accidente entre Stoffel Vandoorne y Valtteri Bottas en Spa.
Williams puede estar cerca de tener una alineación de pilotos rusa al 100%, ya que en las últimas horas el nombre del piloto de Fórmula 2 Artem Markelov cada vez suena más para ser el compañero de Sergey Sirotkin cuando Lance Stroll se marche a Force India.
El jefe de Renault, Cyril Abiteboul, asegura que no se plantearon como opción fichar a Fernando Alonso para 2019, por no tener un proyecto ganador aún que ofrecerle al bicampeón español.
Lance Stroll reconoce que el hecho de que Esteban Ocon pueda perder su asiento por su llegada a Force India no es justo. El canadiense recuerda que este tipo de situaciones se dan a veces en la Fórmula 1 y el deporte en general y critica que cuando se habla de él sólo se mencione el dinero que aporta a los equipos y no su talento.
Gil de Ferran, el jefe de McLaren, asegura que su equipo sólo ficha a pilotos campeones o a aquellos en los que vea potencial de ganar títulos, como es el caso de Carlos Sainz.
Sólo unos días después de que Lawrence Stroll haya cerrado la compra de Force India, se espera que Lance visite la fábrica del equipo para hacerse el asiento. A pesar de este movimiento, el canadiense no espera cambiar de equipo para el Gran Premio de Italia.
El representante de Stoffel Vandoorne, Alessandro Alunni Bravi, ha asegurado que el piloto de McLaren tiene un 100% de probabilidad de quedarse en Fórmula 1 en 2019.
Fernando Alonso ha asegurado en la previa del GP de Bélgica de 2018 su interés por otras categorías fuera de la Fórmula 1 de cara a 2019. No por no tener el asiento más competitivo posible en McLaren, ni por falta de ofertas, sino por los diferentes desafíos que otras pruebas pueden ofrecerle.
Pierre Gasly será el sustituto de Daniel Ricciardo el año que viene en Red Bull. Allí formará pareja con Max Verstappen, un piloto que ha sabido remar en la misma dirección que su equipo para gozar de la condición de líder. Sin embargo, pese a la dificultad del reto que supone, Gasly quiere ser el mejor piloto del mundo en el futuro, y para ello quiere medirse contra los más grandes, entre los que incluye a Verstappen.
El límite presupuestario está planeado que llegue a la Fórmula 1 en 2019, aunque como ensayo, antes de implantarse definitiamente en 2021. Con él, Liberty Media ve posible reducir la desigualdad en parrilla un 20%.
Pierre Gasly llega a Red Bull con mucha ambición y con un gran conocimiento del motor Honda bajo el brazo. El francés revela cómo se enteró de la noticia de su ascenso y promete dar su máximo en los meses que le quedan con Toro Rosso, mientras se prepara para 2019.
Carlos Sainz tiene una gran tarea entre manos en 2019. Al madrileño le toca sustituir a Fernando Alonso en la pelea por devolver a McLaren a la parte delantera de la parrilla, un trabajo nada fácil, según Jenson Button.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
