Charles Leclerc ha reconocido que a pesar de que intenta seguir centrado en Sauber y sus obligaciones en 2018, le resulta imposible no pensar en sus serias opciones de ser un piloto de Ferrari para 2019.
La llegada de Charles Leclerc a Ferrari para 2019 cada vez parece más evidente. El último signo que habla de este movimiento es el descuido que ha tenido Lapo Elkann, accionista mayoritario del Grupo FCA, al que pertenece Ferrari. El italiano ha dedicado unas palabras de bienvenida al monegasco en Facebook, antes de que la noticia sea oficial, y pocos minutos después, su mensaje ha desaparecido.
Toro Rosso ha despertado nuevos rumores sobre su alineación para 2019 a raíz de una imagen que han compartido en Twitter. En la misma se podía ver al reserva del equipo, Sébastien Buemi, haciéndose un asiento por segunda vez en el STR13.
Esteban Ocon no pierde la esperanza de conseguir un asiento para la temporada 2019. Ahora mismo el suyo en Force India está amenazado por la llegada al equipo, en cualquier momento, de Lance Stroll y la posibilidad de que el francés se quede fuera de la Fórmula 1 durante un año acecha.
Lando Norris será el nuevo piloto de McLaren para la temporada 2019. Así, Stoffel Vandoorne dejará la disciplina de Woking después de dos años. La marcha del piloto belga hace que aumente la lista de jóvenes promesas que se van de la escudería británica 'por la puerta de atrás'.
McLaren no quería a un piloto vinculado con ningún fabricante en su alineación para 2019. Renault explicó recientemente que habían descartado a Esteban Ocon porque querían ser autosuficientes y no depender de Mercedes en el futuro. Zak Brown asegura que también rechazaron al piloto francés por su relación con la marca alemana.
McLaren ha repetido para el próximo año la estrategia de alineación de 2007: un británico y un español de Renault. Sin embargo, Lando Norris avisa de que la situación del equipo es muy diferente a la de hace 12 años, pues antes la escudería iba muy bien y ahora, el inglés admite que les costará unos años volver a ganar.
El representante de Stoffel Vandoorne, Alunni Bravi, confía en las posibilidades de su cliente de mantenerse como titular en la parrilla de Fórmula 1 para 2019.
Sigue la reestructuración de McLaren, que busca a los mejores técnicos para volver a la parte delantera de la parrilla. El último fichaje de los de Woking es Pat Fry. Su llegada al equipo ya se rumoreaba en el fin de semana del Gran Premio de Italia y su incorporación a la escudería es inmediata. Ocupará el puesto de director de ingeniería.
Robert Kubica ni afirma ni desmiente sus opciones de sustituir a Lance Stroll este año o el siguiente en Williams. El polaco está al tanto de los diferentes rumores que circulan y cree que Esteban Ocon estaría en una situación peor si cambia Force India por el equipo de Grove.
Los jefes de Force India y Williams no esperan un baile de pilotos para el Gran Premio de Singapur. Aunque los de Grove tienen claro que perderán en algún momento a Lance Stroll, aún hay algunos trámites pendientes antes de que el canadiense llegue al equipo recientemente salvado.
Una de las grandes incertidumbres de la silly season es saber quién será el compañero de Sebastian Vettel en Ferrari para 2019. Cuando empezó el verano, todo apuntaba a que Charles Leclerc iba a ocupar el otro asiento en el equipo de rojo, sin embargo, tras el fallecimiento de Sergio Marchionne, todo apunta a que la Scuderia renovará al finés. Sin embargo, la prensa finesa no lo tiene claro.
McLaren anunciará al compañero de Carlos Sainz para 2019 en septiembre, según ha confirmado el equipo en una videollamada con sus inversores.
Los cambios aerodinámicos planeados para 2019 significarán un desplazamiento en las cámaras on-board de los coches para que los telespectadores puedan ver mejor el halo.
El vínculo de Esteban Ocon con Mercedes echó para atrás a Renault a la hora de decantarse por él como compañero de Nico Hülkenberg en 2019, ya que los de Enstone no quieren tener que depender en el futuro de un rival.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
