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El nuevo Renault Sport RS18 es el tercer coche desde que la marca francesa regresase a la Fórmula 1 en 2016. Con un frontal amarillo con detalles negros y lateral negro con detalles amarillos, el nuevo halo se incorpora con tonalidades oscuras al nuevo chasis de Enstone.

Ferrari y Phillip Morris, propietaria de la marca de tabaco Marlboro, han mantenido una estrecha relación durante los últimos años, con múltiples actos y motivos en el coche de Ferrari, con publicidad implícita de su firma cuando estaba permitida y posteriormente con meras señas distintivas una vez que se produjo la entrada de la prohibición de estos detalles.

Daniel Ricciardo se convertía ayer en el primer piloto en manejar un Fórmula 1 2018 en pista, con el estreno del RB14 en Silverstone. El equipo ha recopilado en un vídeo las sensaciones de los protagonistas y ha publicado nuevas imágenes del monoplaza rodando.

Hoy es el día de Sauber. El equipo ha presentado, este martes, la imagen de su nuevo coche para la temporada 2018. Tras Haas, Williams y Red Bull, los suizos han enseñado al mundo su novedoso monoplaza. 

Daniel Ricciardo se estrelló ayer en Silverstone durante el filming day lluvioso con el nuevo RB14 de Red Bull. De hecho, el australiano no pudo completar los 100 kilómetros que tenía planeado hacer por una salida de pista.

Haas ya está listo para la pretemporada. Tras haberse adelantado a todos los equipos y haber presentado su nuevo VF-18 el pasado 14 de febrero por sorpresa, esta madrugada han arrancado el motor de su coche con éxito.

Esta es una de las semanas más emocionantes del año en la Fórmula 1. Es cierto que no tendremos acción en pista –más allá de algún que otro filming day–, pero conoceremos todos los diseños de los nuevos monoplazas para la temporada 2018. Y uno que puede llegar con grandes novedades es el Ferrari.

Aún no se sabe si el RS18 volverá a llevar el popular 'aerocat' que lucía su sidepod el año pasado, ni el aspecto del coche, lo que sí que se puede confirmar es que llevará la imagen del gato de la empresa china de distribución online de artículos de marcas Alibaba's Tmall, ya que ambas partes han llegado a un acuerdo.

Williams no duda de que Sergey Sirotkin es el piloto correcto para el equipo e insiste en reafirmarlo a raíz de las críticas que ha recibido el ruso por contar con el gran apoyo económico de la enorme entidad financiera SMP Bank.

Hoy es el día de Red Bull. El equipo ha presentado, este lunes, la imagen de su nuevo coche para la temporada 2018. Tras Haas y Williams, los de Milton Keynes han enseñado al mundo su novedoso monoplaza. En él se ve la mano de Adrian Newey, uno de los genios de la aerodinámica que destacan en la parrilla y con el que tienen la suerte de contar los de Christian Horner. 

El asesor de Red Bull Helmut Marko asegura que, de momento, le sorprende para bien lo que ha visto de Honda, la compañía que propulsa este año a Toro Rosso. El austriaco habla de un motor fiable en pleno progreso, de éste espera que esté al nivel de Renault en unos meses.

A una semana para el comienzo de los tests invernales, Valtteri Bottas ya ha completado una simulación de carrera con el halo y su conclusión sobre el nuevo dispositivo de protección es positiva.

2018 será una temporada en Fórmula 1 con un reglamento continuista al introducido como novedad en 2017. Ante una situación como tal, todos los focos acostumbran a apuntar en dirección de Adrian Newey y Red Bull como uno de los favoritos al título.

A finales de 2017 se rumoreó de que Lance Stroll –o mejor dicho, su padre– había bloqueado el fichaje de Robert Kubica como piloto oficial del equipo Williams, en aras de ser el primer piloto de Grove. Finalmente, el conjunto británico relevó a Kubica al rol de tercer piloto e hizo a Sergey Sirotkin piloto titular para 2018.