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Fabricar un coche ganador es mucho más difícil, si cabe, para un equipo que ya lo ha conseguido todo en años anteriores y ese ha sido el reto al que se ha enfrentado Mercedes este invierno. Hoy ponen fin al trabajo de la pretemporada con su puesta de largo y pasan a centrarse puramente en la campaña que se les viene encima. Valtteri Bottas ha sido el encargado de darle al nuevo W09 sus primeros kilómetros de vida.

2018 es un año clave en muchos sentidos. Uno de lo más importantes es que al concluir la temporada –si no hay cambios– se abrirán cuatro huecos libres en los –ahora– tres mejores equipos de la parrilla. Entre Mercedes, Ferrari y Red Bull, sólo Sebastian Vettel y Max Verstappen están renovados después de 2018, ambos hasta 2021.

Se podría argumentar sin riesgo a equivocarnos que en la mayoría de Grandes Premios de 2017 el Mercedes W08 era el mejor coche del fin de semana. A pesar de ello, había ocasiones donde Toto Wolff, jefe del equipo de Brackley, decía que el monoplaza se comportaba como una "diva" y que tomaba sus propias decisiones.

Ya le pasó ayer a Toro Rosso, que antes de que se presentara su coche, se filtró su imagen. Hoy ha sido el turno de McLaren, que al transportar a su MCL33 hacia Navarra para el filming day que celebrarán, el Aeropuerto de Pamplona ha hecho una fotografía del coche que lo deja al descubierto por completo y sí, vuelve el naranja papaya, confirmado.

Los fotógrafos ya han captado las primeras imágenes del Mercedes W09 EQ Power+, la nueva flecha de plata de la marca de la estrella para la temporada 2018 de Fórmula 1. El equipo está en el circuito de Silverstone, donde hoy su monoplaza completa sus primeros kilómetros a manos de los pilotos Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

McLaren ha publicado, en redes sociales, la primera fotografía de su MCL33, pero no una clara en la que se puedan ver las nuevas formas del coche, todo lo contrario, pues lo que muestran es una pequeña parte del chasis, de la que pocas conclusiones se pueden sacar.

Nueva temporada, y nuevo casco para Pierre Gasly. El francés, que compartirá box con Brendon Hartley, hará en 2018 su primera temporada completa en el Gran Circo. El rodaje para la nueva temporada ha empezado hoy en Misano, con un filming day del conjunto de Faenza, que tambien ha servido para conocer el nuevo casco del francés.

El piloto de Mercedes AMG F1 Valtteri Bottas ha presentado el casco que lucirá durante la temporada 2018 de Fórmula 1 después de haber tenido que elegir entre las distintas propuestas que han hecho llegar los aficionados de todo el mundo. 

Fin del misterio que había suscitado Fernando Alonso en redes sociales mostrando varias partes de su casco 2018, ya que se ha podido ver hoy en su totalidad en un evento con el nuevo patrocinador de McLaren, Petrobras, en Brasil.

McLaren afronta una de sus pretemporadas más relevantes de los últimos años. Con los sinsabores de una relación con Honda sin resultados como frutos, el cambio a motores Renault supone aire renovado para el equipo, que quiere dar un verdadero paso hacia delante en esta campaña. Para ello los tests van a ser importantes para determinar cómo llegarán a la primera carrera, el Gran Premio de Australia.

El martes Sauber presentaba la nueva imagen de su coche 2018, fruto de la llegada al equipo de Alfa Romeo y hoy el nuevo C37 ya rueda, en un filming day, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. De forma paralela, Toro Rosso ha sacado su STR13 en Misano.

Robert Kubica admite que tuvo al alcance de la mano volver a la Fórmula 1 este año como piloto titular, sin embargo, Williams finalmente optó por Sergey Sirotkin como nuevo compañero de Lance Stroll. No obstante, el polaco sigue persiguiendo su sueño de volver a ser titular desde su papel de piloto reserva.

La temporada 2017 sirvió para que Renault sentara las bases de su estructura como equipo desde su regreso a la categoría reina del motor en 2016. Hoy se ha presentado el nuevo RS18, el monoplaza de Carlos Sainz y Nico Hülkenberg con el que tratarán de continuar la progresión del equipo que debe llevarles a recortar la diferencia con los líderes y pelear por las victorias y los títulos en los próximos años.

El equipo Renault ha presentado hoy martes su monoplaza para la temporada de 2018, el RS18. Con una decoración amarilla y negra, la mayoría de patrocinadores de la marca del rombo aparecen en pegatinas con fondo transparente y letras blancas.

Carlos Sainz encara en 2018 su primera temporada completa como piloto oficial de Renault en Fórmula 1, después de haber estado en el coche francés las últimas cuatro carreras de 2017. Seguro de que mejorarán esta temporada en relación al año pasado, el piloto madrileño confía en haber hecho 'los deberes' esta pretemporada.