Con los primeros test de pretemporada ya en marcha, los pilotos encaran la temporada 2018 con las energías al máximo, tras unos meses de relajación y preparación. Esteban Ocon, piloto de Force India, ha hablado de sus sensaciones para la próxima temporada y las mejoras que ha experimentado.
Desde la semana pasada ya había previsiones de frío y nieve para la primera semana de test de pretemporada 2018 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero hoy se han cumplido todas, pues la pista española ha despertado cubierta de nieve, lo que ha retrasado el comienzo de la tercera jornada de pruebas.
Pretemporada y McLaren son dos palabras que no se llevan bien estos últimos años y es que hoy el equipo de Woking ha tenido su segundo problema técnico del invierno. Ha sido en un martes atípico y gélido en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que Sebastian Vettel ha sido el piloto más rápido de una tabla de tiempos que todavía no es ilustrativa de la jerarquía real de la parrilla.
Mercedes ha sido galardonado como Mejor Equipo del Mundo del Año en los prestigiosos premios Laureus, cuya gala oficial tiene lugar hoy en Montecarlo. El conjunto de Brackley consigue de esta forma su primer galardón después de haber estado nominado desde la temporada 2015, justo un año después de conseguir su primer Mundial de Fórmula 1 de Constructores.
Se ha hecho de rogar pero ya conocemos al detalle cómo será el casco Sebastian Vettel para la temporada 2018, que ha coincidido con su primera participación en pretemporada. El piloto de Heppenheim se ha caracterizado siempre por cambiar en varias ocasiones de casco durante una temporada, y a buen seguro veremos algún diseño novedoso durante este año.
La Fórmula 1 ha lanzado de manera oficial su plataforma para seguir el deporte en 2018. Un método innovador por el que los aficionados podrán seguir los Grandes Premios en directo, aunque es un servicio que no estará disponible en España.
Sahara Force India F1 Team podría correr por última vez en los test de invierno de Barcelona bajo esta denominación, tal y como ha revelado Otmar Szafnauer. El cambio de nombre podría tener lugar para la primera carrera de la temporada que se celebrará en Melbourne del 23 al 25 de marzo.
Carlos Sainz reconoció en la jornada de ayer, tras las vueltas que tuvo posibilidad de dar en la complicada sesión vespertina, que su manera de pilotar se vio ligeramente afectada por el halo.
Comienza el segundo día de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya y los equipos no paran, a pesar del frío. De hecho, han aprovechado desde primera hora del día para hacer pruebas aerodinámicas. Vamos a ver si el resto del día lo aprovechan con buenas tandas de reglajes, pero los momentos en los que la pista ha estado más fría –a poco más de 2ºC– han dado mucho juego a las escuadras para colocar parrillas de sensores con los que hacer mapas de presión de las nuevas piezas y chasis, así como parafina por todas las partes a estudiar para dejar marcado el flujo de la corriente aerodinámica sobre cada parte del coche.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha rebajado las expectativas existentes sobre Red Bull tras el primer día de pretemporada y ha asegurado que Mercedes sigue siendo la gran favorita, gracias a su poderosa unidad de potencia.
La FOM, propietaria de los derechos de la Fórmula 1, innovará en los ángulos de las cámaras y los gráficos en sus retransmisiones de la temporada 2018, según ha anunciado el director comercial del Gran Circo, Sean Bratches.
El Grupo Bacardí, al que pertenece Martini, ha decidido salir de la Fórmula 1 tras cinco años seguidos en la categoría. No renovarán el acuerdo actual de patrocinio que tienen con el equipo de Fórmula 1 Williams cuando éste expire a finales de la presente temporada.
La pretemporada 2018 de Fórmula 1 ha comenzado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una jornada atípica, claramente diferenciada en dos partes. Por la mañana, los equipos han trabajado sin descanso y han acumulado más kilómetros que en temporadas anteriores, en una exhibición de fiabilidad por parte de todas las escuderías. Por la tarde, la lluvia ha minimizado el rodaje de los monoplazas.
Williams ha completado hoy su primer día de test oficial 2018 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los de Grove han rodado con Lance Stroll –noveno en la tabla de tiempos definitiva del día– al volante del FW41, un coche con varios cambios de diseño respecto al monoplaza del año pasado, algunos por las nuevas modificaciones anunciadas en el reglamento, como la introducción del halo o el adiós a la aleta de tiburón y otras que son ya soluciones propias del equipo y que han implicado un "cambio de filosofía".
Sergio Pérez ha compartido sus perspectivas respecto a la temporada 2018. Después de que Force India volviera a terminar cuarto el año pasado y con mucho por conseguir este año, los últimos meses han sido muy especiales para 'Checo', que ha sido padre recientemente. El objetivo del equipo es mantenerse, todo ello basado en la tasa de desarrollo del equipo y en la fortaleza del motor Mercedes.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
