Kimi Räikkönen no ha podido transformar la Pole que logró ayer en Mónaco, la primera que tenía desde el año 2008, en victoria este domingo. En su lugar, el que se ha llevado el primer puesto del renovado podio de Montecarlo ha sido su compañero, Sebastian Vettel.
Honda ha cambiado los MGU-H y turbo del motor del monoplaza de Jenson Button, que habitualmente es el de Fernando Alonso, tras encontrar problemas después de la segunda sesión de entrenamientos libres.
Sebastian Vettel asegura que "ya es hora" de que Ferrari vuelva a ganar en Mónaco, después de haber mostrado un buen ritmo durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.
Toto Wolff cree que Mercedes será el último equipo de Fórmula 1 por el que pase Lewis Hamilton antes de retirarse. Éste es el quinto año que el tricampeón forma parte de la escudería alemana y con ellos ha conseguido dos de sus títulos.
Mario Andretti ha asegurado que Fernando Alonso luchará por la victoria en la popular prueba del domingo y ha recordado que el español no es tímido a la hora de enfrentarse con otros pilotos a las vertiginosas velocidades que desarrollan los IndyCar.
El piloto Lance Stroll continúa con su estadística negativa de accidentes en su temporada de debut en la Fórmula 1, esta vez, tras unos Libres 1 conservadores, choca en la curva Massenet en la segunda sesión de entrenamientos, lo que provoca una bandera roja durante algunos minutos.
El salto al ruedo de Jenson Button, tras meses sin Fórmula 1, ha sido especial. El británico ha destacado las principales diferencias que ha encontrado en esta pista, respecto a rodar con los monoplazas de 2016. Los puntos de frenada, las sensaciones, la diversión y las dimensiones, ¡todo es nuevo para el campeón de 2009!
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado las gomas que llevará a la undécima prueba del Mundial, el Gran Premio de Hungría. Los compuestos seleccionados serán el superblando, el blando y el medio.
Lewis Hamilton marca el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2017.
Ésta es al menos la sensación que empieza a sentirse en las filas del equipo con sede en Milton Keynes, para poder acercarse a los dos actuales dominadores del Mundial de Fórmula 1, respecto a las prestaciones de sus monoplazas, pues carrera a carrera muestran un mejor tono y nuevas 'alas' con las que poder volar hacia las posiciones de cabeza.
El campeón reinante de la Fórmula 1, Nico Rosberg, ha sido uno de los grandes ausentes en los primeros cinco Grandes Premios del año, sin embargo, estará presente en el de Mónaco, evento que se celebrará en su ciudad. Según algunos rumores, el triple ganador de este evento ha acudido, entre otras cosas, para reunirse con el presidente del Automóvil Club de Mónaco, Michel Boeri.
El actual campeón de Fórmula 1, Nico Rosberg, se ha mostrado muy entusiasmado por la manera en la que se han desarrollado las primeras carreras de la temporada. Retirado y centrado en su vida personal, reconoce que el inicio de campaña ha sido muy interesante y productivo para el Gran Circo, pues han ofrecido un gran espectáculo a los aficionados.
James Key, pieza importante del departamento de ingeniería de Toro Rosso, ha asegurado que su monoplaza está todavía en una fase demasiado inicial y que tiene mucho recorrido que completar por delante, para ser capaz de llegar a los lugares que deben ocupar.
Los candidatos al título de este año, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, insisten en que se continuarán respetando durante todo el año. Sólo seis puntos les separan a ambos en el Campeonato, después de cinco carreras.
El ingeniero de Red Bull Adrian Newey cree que la estructura de comité del equipo que se organizó cuando él dio un paso atrás en el área de diseño de la escudería no ha afrontado bien el cambio normativo de 2017.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
