500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS 2019

DIRECTO: Sigue las 500 Millas de Indianápolis

La carrera, a las 18:45 CEST

AmpliarDIRECTO: Sigue las 500 Millas de IndianápolisDIRECTO: Sigue las 500 Millas de Indianápolis

Bienvenidos al directo de SoyMotor.com, donde viviremos el minuto a minuto de las 500 Millas de Indianápolis. La acción en pista comenzó el martes pasado con los primeros entrenamientos libres, hoy ya es el turno de la prueba de fuego: ¡la gran carrera! Todo lo que ocurra durante la 103ª edición del mítico evento lo encontraréis aquí.

Comentarios

22:00

Esto ha sido todo por nuestra parte después de dos semanas de acción en Indianápolis. Por aquí os dejamos la crónica con todos los detalles de esta apretada edición en la que Simon Pagenaud se ha hecho con el triunfo. ¡Gracias por vuestro seguimiento y nos vemos en la próxima!

 

21:59

Impresionante final en el Indianapolis Motor Speedway. Qué locura de carrera. ¡Pura emoción esta mítica prueba americana!

 

21:58

Oriol Servià ha finalizado en 22ª posición después de una difícil carrera. ¡A pesar de todo, gran ritmo por su parte!

 

21:58

¡¡¡¡VICTORIA DE SIMON PAGENAUD EN LA 103ª EDICIÓN DE LAS 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS!!!!

 

21:57

¡PAGENAUD SE LA DEVUELVE A ROSSI! BANDERA BLANCA, ¡ÚLTIMO GIRO AL ÓVALO!

 

21:56

¡ROSSI ADELANTA A PAGENAUD EN LA RECTA DE META! ¡CAMBIO DE LÍDER A FALTA DE DOS VUELTAS!

 

21:54

¡3 VUELTAS PARA EL FINAL Y TODO POR DECIDIR! PAGENAUD VS ROSSI

 

21:53

Pagenaud se defiende con uñas y dientes de Rossi. El americano está cada vez más cerca del francés a falta de 5 vueltas.

 

21:51

¡SATO TERCERO! El nipón adelanta al actual líder del Campeonato. Gran ritmo del japonés a falta de 8 giros.

 

21:50

¡Carpenter pierde posiciones con Newgarden y Sato!

 

21:49

¡PAGENAUD PASA A ROSSI Y ES NUEVO LÍDER! 

 

21:47

¡BANDERA VERDE! QUEDAN 12 VUELTAS.

 

21:45

Sorprendente quinta plaza de Takuma Sato que no ha parado en boxes y no parece que lo vaya a hacer. Ojo al japonés en la relazanda que es un piloto muy agresivo. 14 vueltas para el final y seguimos bajo bandera amarilla.

 

21:40

Entra Pigot a boxes. Retoma el liderato de la carrera Alexander Rossi antes de la bandera verde. Quedan 17 vueltas para el final. ¡Será una carrera al sprint!

 

21:37

Dentro de poco se relanzará la carrera. Los pilotos vuelven a pista tras el pace-car en período de Full Course Yellow.

 

21:35

Actualmente el líder provisional es Spencer Pigot que deberá parar por última vez. La primera plaza virtual es de Alexander Rossi. Segundo es Pagenaud y tercero, Carpenter.

 

21:32

¡Por los pelos! Hinchcliffe se ha salvado de quedar fuera de la carrera. Buenos reflejos, sin duda.

 

 

 

21:29

Rahal: "Ha sido decepcionante. Me ha empujado en el interior. Quedaban solo 20 vueltas para el final. Tengo mucho respeto por Sébastien, pero él ha tenido la culpa".

 

21:26

He aquí el momento del accidente múltiple que han desencadenado Bourdais y Rahal.

 

 

21:21

¡Graham Rahal enfadadísimo con Bourdais por el accidente! El francés ha cometido un error garrafal al no darle espacio por el interior.

 

 

21:19

Scott Dixon también ha estado involucrado en el accidente. Su alerón delantero ha sufrido daños.

image-2019-05-26_4.jpg

 

21:15

¡BANDERA ROJA! Habrá 19 vueltas de emoción hasta el final. Los comisarios van a limpiar la pista después de este aparatoso incidente.

 

21:12

5 coches involucrados en el accidente. Bourdais, Kimball, Rahal, Rosenqvist y Veach fuera de combate. Fallo garrafal de Bourdais que no vio venir a Rahal por el interior.

image-2019-05-26_3.jpg

 

21:11

¡ROSSI NUEVO LÍDER QUE PASA A PAGENAUD! ¡Y BANDERA AMARILLA POR ACCIDENTE MÚLTIPLE!

 

21:08

Esto queda así tras las últimas paradas: 1º Pagenaud, 2º Rossi y 3º Carpenter. Todos siguen muy cerca a falta de 25 giros para ver la bandera a cuadros.

 

21:07

¡PAGENAUD POR DELANTE DE NEWGARDEN! El americano pierde también posición con Alexander Rossi.

 

21:06

¡Para el líder! Newgarden reposta y deja a Ed Carpenter como líder provisional.

 

21:05

Entra también Alexander Rossi. Parada limpia por fin para el americano. Aparentemente ha repostado menos combustible que Pagenaud.

 

21:04

¡Último paso por boxes para Simon Pagenaud! Parada limpia del francés sin ningún problema. Recoge la segunda plaza provisional Ed Carpenter.

 

21:02

¡Últimas 35 vueltas! Todo está más abierto que nunca. Cualquiera puede salir vencedor de esta frenética batalla.

 

21:00

¡Alexander Rossi pasa a Conor Daly! Se coloca como el mejor Honda y ya va a la caza de Carpenter. Quiere su segundo triunfo en la Indy 500 el americano de Andretti.

 

20:59

Todo muy apretado. Pagenaud respira en la nuca de Newgarden.

 

20:57

Rossi ahora se rehace y adelanta a Bourdais para colocarse quinto. Por delante de él está Conor Daly. Sigue líder Newgarden.

 

20:55

¡Por los pelos! Oriol Servià ha estrangulado dos veces a Alexander Rossi cerca del muro. El americano está furioso. Maniobra muy peligrosa del catalán por partida doble.

 

20:53

¡NEWGARDEN NUEVO LÍDER! El americano adelanta a Simon Pagenaud por el liderato.

image-2019-05-26_2.jpg

 

20:52

¡Vuela Oriol Servià en la relanzada! Mejor vuelta personal y en 20ª plaza.

 

20:51

¡Impresionante! ¡Tres coches en paralelo por el liderato y Rossi pierde posición con Conor Daly! Cae a la sexta plaza.

 

20:50

¡Bandera verde! Se marcha el pace-car para que continúe la acción en el óvalo. Por ahora, hemos visto 430 adelantamientos en pista.

 

20:48

Sanción para Tony Kanaan que tendrá que irse hasta el final del pelotón. Sus mecánicos han trabajado en su coche cuando el Pitlane estaba cerrado.

 

20:45

Emocionante carrera. Tres Chevrolet dominan la prueba por el momento. ¿Será Rossi capaz de romper esta hegemonía y volver a luchar por el liderato?

 

20:42

Alexander Rossi ha caído a la quinta plaza inmediatamente detrás de Bourdais. El americano ha minimizado los daños de su error en boxes gracias al incidente que ha causado Marcus Ericsson. Todos agrupados ahora mismo.

 

20:40

Seguimos bajo bandera amarilla y aprovechan para parar en boxes los hombres que aún no habían realizado su cuarto pit-stop. Recoge de nuevo el liderato Simon Pagenaud.

 

20:38

Con este error en el Pitlane de Rossi las tres primeras posiciones virtuales de carrera quedan: 1º Pagenaud, 2º Carpenter y 3º Newgarden.

 

20:37

Ahora mismo lidera Scott Dixon que aún no ha realizado una cuarta parada. Le siguen Santino Ferrucci y Felix Rosenqvist.

 

20:36

¡Problemas para Rossi en boxes! La manguera no entra y pierde muchos segundos. Full Course Yellow por trompo de Marcus Ericsson en el Pitlane.

image-2019-05-26_1.jpg

 

20:34

¡Entran Rossi y Bourdais a boxes!

 

20:33

Y ahora pasa por el Pitlane Josef Newgarden. Cede la segunda plaza provisional a Bourdais.

 

20:32

El ritmo de Rossi es aplastante. Ha abierto una brecha de seis segundos con respecto al segundo clasificado.

 

20:31

Turno de parada para Ed Carpenter. Se mantiene en pista Rossi al igual que Newgarden.

 

20:28

¡Entra Pagenaud a boxes tras firmar la vuelta rápida de carrera! Rossi tiene terreno para apretar antes de realizar otra parada.

 

20:27

Chevrolet vs Honda. Pagenaud vs Rossi. Gran batalla la de estos dos pilotos.

image-2019-05-26.jpg

 

20:25

Mientras tanto, Oriol Servià sigue a una vuelta de distancia del líder. El catalán rueda en 23ª plaza entre Jack Harvey y Sage Karam.

 

20:22

Llegamos a las últimas 80 vueltas con todo muy compacto en la zona alta. Alexander Rossi presiona a Simon Pagenaud. Les siguen Ed Carpenter y Newgarden.

 

20:19

Todos los pilotos de la cabeza de carrera ya han realizado tres paradas. 

 

20:17

¡Entra ahora Dixon a boxes y Rossi vuela sobre el asfalto! El piloto de Andretti presiona a Pagenaud tras adelantar a Ed Carpenter y Josef Newgarden. Brutal.

 

20:16

Dixon acumula muchos kilómetros en el óvalo. El veterano juega con una estrategia alternativa a sus rivales ahora mismo. Veremos cómo acaba esto.

 

20:14

¡Problemas en la parada de Rossi! La manguera de combustible no ha entrado correctamente y ha perdido algo más de un segundo con respecto a Pagenaud y Newgarden.

 

20:13

Entra en boxes ahora Alexander Rossi tras un gran stint. El americano es candidato a la victoria. Dixon nuevo líder provisional.

 

20:12

Parada rápida para Sebastien Bourdais. Cede la segunda plaza provisional a Scott Dixon.

 

20:11

Entra ahora Josef Newgarden. Lidera un motor Honda por ahora: Alexander Rossi.

 

20:10

Llegamos al ecuador de la carrera. Entra ahora Ed Carpenter a boxes también. Newgarden, nuevo líder provisional.

 

20:08

Simon Pagenaud entra en boxes para realizar su tercera parada. Llegamos al ecuador de la carrera y Ed Carpenter se coloca líder provisional.

 

20:05

Carpenter aprieta a Pagenaud por el liderato de la prueba. Se acerca poco a poco la tercera ronda de paradas.

 

20:03

Vamos camino del ecuador de la prueba y los pilotos con motor Honda empiezan a apretar un poco más. De momento, parece que la lluvia respetará esta edición de la Indy 500.

 

20:00

Alexander Rossi empieza a 'meterse' con los pilotos que llevan motor Chevrolet. El americano amenaza a Newgarden por la tercera posición.

 

19:59

Oriol Servià sigue asentado en la 23ª posición. El español aguanta en el grupo, pero parece que aún no ha sacado todo su potencial.

 

19:57

Pagenaud ha abierto algo de hueco en la primera vuelta después de la relanzada, pero Carpenter cierra la brecha en apenas una vuelta para colocarse a rebufo del francés.

 

19:55

¡Bandera verde! 

 

19:54

Will Power se deja adelantar por todo el pelotón por una penalización. Saldrá último con la bandera verde por golpear su propia manguera en el pit lane.

 

19:50

Recapitulamos: Pagenaud lidera seguido de Carpenter y Newgarden. Dixon ya marcha octavo y Servià es 23º.

 

19:47

Kaiser ha perdido el control del monoplaza al meterse en la zona sucia. Una pena para el equipo Juncos, que se convirtió en una de las historias épicas el día del Last Row Shootout.

 

19:46

¡Accidente de Kyle Kaiser! Bandera amarilla.

 

19:45

Scott Dixon entra en boxes y Simon Pagenaud vuelve a liderar en el óvalo americano.

 

19:42

Will Power se ha pasado unos metros de su zona de boxes. El australiano ha perdido cerca de cinco segundos en esta parada.

 

19:40

Muchos pilotos pasan por el pit lane para realizar su segunda parada.

 

19:38

Oriol Servià entra en la calle de boxes para realizar su segunda parada. Acto seguido, entra también Simon Pagenaud.

 

19:37

Se acerca la segunda ronda de paradas y Carpenter ha adelantado a Power para colocarse segundo. Pagenaud sigue al frente con una renta superior a los dos segundos.

 

19:36

Simon Pagenaud sigue con el martillo. Will Power trata de recortar la brecha, pero de momento no puede con el francés.

 

19:33

¡Problemas para Ben Hanley! Ha podido llegar a duras penas a la calle de boxes, pero de momento no vuelve a la pista.

 

19:32

James Hinchcliffe sigue con su remontada. Salía 32º y ya esta 18º.

 

19:31

Oriol Servià sigue rodando entre la 20ª y la 24ª posición. El catalán siempre tiene sus opciones en los últimos compases.

 

19:30

Will Power recorta poco a poco la distancia con Simon Pagenaud. El australiano no quiere que el Poleman se escape bajo ningún concepto.

 

19:27

Se nota que los pilotos vuelven a llevar el depósito lleno. En la cámara onboard de Rossi se aprecia cómo levanta el pie en cada curva.

 

19:25

El ritmo de Pagenaud es espeluznante. Más de 2,5 segundos de ventaja tiene ya sobre Will Power, ganador de la edición del año pasado.

 

19:23

¡Drive Through para Helio Castroneves! El brasileño ha embestido a James Davison en boxes en una maniobra muy peligrosa. El brasileño pierde vuelta respecto al líder.

 

19:21

Adelantamiento precioso de Graham Rahal sobre Takuma Sato. Los pilotos no están dando hoy ni un metro a sus rivales desde las primeras vueltas.

 

19:20

Ya han entrado casi todos los pilotos. Pagenaud vuelve a ser el líder virtual de la prueba, sólo por detrás de un Rosenqvist que aún no ha parado.

 

19:19

James Davison ha tenido un toque con Castroneves en boxes y pierde muchísimo tiempo. De milagro no ha habido una desgracia con los mecánicos.

 

19:18

Pagenaud ha abierto la veda, también entra Josef Newgarden y poco a poco irán entrando todos para la primera parada.

 

19:16

¡Entra Simon Pagenaud en la vuelta 32! Primero que pasa por la calle de boxes.

 

19:14

Alexander Rossi nos suele dejar movimientos preciosos en las 500 Millas. Hoy no iba a ser menos, ¡vaya pasada a Bourdais! También lo aprovecha Newgarden para colocarse quinto.

 

19:12

La carrera está estabilizada en estos momentos. Las vueltas pasan y los pilotos intentan ahorrar gasolina gracias a los rebufos.

 

19:09

Oriol Servià ha caído un par de posiciones, pero sigue inmerso en el grupo. ¡Esto no es como empieza, sino como acaba!

 

19:07

Simon Pagenaud sigue al frente de la carrera. Recordemos que aquí los rebufos te dan la ventaja de ahorrar un poco de gasolina.

 

19:05

Colton Herta asegura que su monoplaza ha tenido un problema en la caja de cambios. Una pena para el americano, que apuntaba alto para su debut en el Brickyard.

 

19:04

Como suele ser habitual, los pilotos se toman con calma estas primeras vueltas.

 

19:02

De momento, el dominio de los motores Chevrolet es evidente. Los cinco primeros pilotos son 'propiedad' de la marca americana. Bourdais es el mejor de los pilotos Honda.

 

19:01

Power adelanta a Carpenter en la relanzada para colocarse segundo, justo detrás del líder Pagenaud.

 

19:00

¡Vuelve la bandera verde!

 

18:54

Primera bandera amarilla de la carrera. Colton Herta no ha podido llegar a la calle de boxes y se queda parado en pista.

image_7.png

 

18:53

¡Colton Herta tiene problemas! Se dirige a la zona de boxes. Marchaba quinto como el mejor de los pilotos con motor Honda, una pena para el joven americano.

 

18:51

Tony Kanaan supera a Dixon y Andretti. El brasileño avanza entre el grupo. Oriol Servià ha caído a la vigésima posición.

 

18:50

Pagenaud aguanta en la primera posición con Carpenter segundo. Salida limpia de momento sin incidentes en la parte trasera.

 

18:49

Matt Damon y Christian Bale agitan la bandera verde unos minutos más tarde de lo previsto. ¡Comienzan las 500 Millas de Indianápolis 2019!

 

18:43

Los pilotos comienzan las vueltas de preparación para la bandera verde.

 

18:40

Tony George ha sido el encargado de entonar el famoso "drivers, start your engines". ¡Esto empieza en breve!

 

18:35

Las gradas están completamente abarrotadas. Más de 300.000 personas suelen acudir a su cita con la Indy 500 cada año. El récord llegó de la mano del año 2016, con motivo de la edición número 100.

 

18:30

Kelly Clarkson es la encargada de entonar el himno estadounidense antes de comenzar la carrera. ¡15 minutos!

 

18:25

Siguen los preparativos de cara a la carrera. 20 minutos para que llegue la bandera verde.

image_6.png

 

18:10

¡35 minutos para que comience uno de los mayores espectáculos del mundo!

 

18:02

La probabilidad de lluvia ha amainado en las últimas horas, sin embargo, se espera que ésta hago acto de presencia durante la segunda hora de carrera. ¿Qué puede ocurrir entonces? Aquí os explicamos todos los escenarios que se pueden dar.

 

18:00

¡Menos de una hora para el arranque de las 500 Millas de Indianápolis! Simon Pagenaud parte desde la Pole Position y Oriol Servià buscará la épica en el óvalo del Indianapolis Motor Speedway. ¡A por todas!

Tiempos
Pagenaud  
2º Rossi  
Sato  
22º Servià  
   
 

Réplica 1:2 casco Fernando Alonso Indy 500 2019

boton-tienda-merchandising-f1-soymotor.png

Para comentar o votar INICIA SESIÓN
950 comentarios
Imagen de 3V

DERRAPADA y jonay, un equipo que me gustaría para Alonso, sin ser de los grandes, es Arrow Schmidt Peterson, es una escudería piola para Fer, en donde puede llevar adelante una linda historia.

Imagen de jonay

comentario para 3V

Imagen de jonay

jajajaja esta esperando a que formes un equipo tu, que seguro que con tu experiencia y sabiduria tiene la victoria asegurada XD

Imagen de alex36

Esta mañana rodó en 228,08 y esta tarde rozando el suelo. Lo de Mclaren es de traca.

Imagen de 3V

DERRAPADA, no tengo dudas que Alonso puede estar en un muy buen equipo de IndyCar para el 2020.

Imagen de DERRAPADA

...y por cirerto EL RETO de la INDY 2020, para Alonso, sería muchoooooo más FUERTE que correr la F1 con Mercedes o con Ferrari, para GANAR...Sin duda!

Imagen de 3V

Jonay, te la resumo y voy al fondo del tema, si Alonso no vuelve pronto al feeling de los monopostos, puede no ser apto (en la medida que lo era) para F1 más adelante.

Imagen de DERRAPADA

"3V". Si Alonso manifiesta si idéa de correr la INDY 2020 completa con un equipo americano: LO SUBASTAN AL MEJOR POSTOR.. Vamos que "pierden el culo" para ficharlo los sabidos 3 mejores equipos y la INDY , entraría en una AUDIENCIA A NIVEL MUNDIAL...... ¡ Ese s Alonso y Mac Laren lo maltrata !

Imagen de MorfeusF1

algun link para ver??

Imagen de Jajapiruli

Se confirma que Alonso va a tratar de clasificar corriendo con el kart que le fabricó su abuelo con cachos de hojalatas. Parece que hay confianza en este coche

Imagen de jonay

3V entonces en que quedamos? Alonso esta asi porque no esta en forma, o porque no tiene un equipo top como en 2017? Y la edad, para los pilotos con experiencia que mencionas, no es un problema pero para Alonso si lo es? XD

Imagen de DERRAPADA

MOVISTAR F1: CONECTA A LAS 18:00 ( España) , para los intetresados. Vamos dentro de 20 minutos.

Imagen de DERRAPADA

REDACCIÓN ( PABLO HIDALGO ) : bueno parece que , por ahora, la información que das es BASTANTE MEJOR que la de tu compañero ayer. Que fue mala de solemnidad.

Imagen de 3V

Aclaro, en el 2017 a Alonso le hicieron una excepción muy grande y por única vez, bajaron a un piloto del equipo Andretti para hacerle lugar.

Imagen de 3V

Jonay, no es así, si hubiese corrido Alonso el campeonato en un equipo competitivo estaría en una posición similar a la del 2017, por lo que tú dices se cae como un piano del cuarto piso.... Además, tampoco tienes razón acerca de los pilotos como Servià o Castroneves que corren esta sola carrera, ya que ellos acumulan una muy basta experiencia en la categoría, cosa que Alonso carece.

Imagen de Jajapiruli

Lo mejor que puede hacer el Zak Brown es darse un paseo bajo la lluvia a ver si se aclara y deja de zampar bollos porque vaya fiera es elaborando proyectos. Vaya panda

Imagen de DERRAPADA

Estoy de acuerdo con "3V" en que Alonso debe centrarse en el CAMPEONATO COMPLETO de la INDY 2020 con uno de los 3 equipos americanos punteros....PARA NO PERDER EL FILING de la competición en monoplazas.......

Imagen de joses141

Si tiene la posibilidad Alonso, el año que viene campeonato Indy car con un equipo que pueda optar a ganar, y dejar Mclaren eso seguro...

Imagen de Jajapiruli

Mclaren ha ido a USA a dar espectaculo, de eso no cabe duda. Mejor les habrìa ido con un seat 124 trucado....

Imagen de jonay

3V No tiene ningun sentido correr el campeonato completo porque la indy 500 es una prueba totalmente diferente al resto, los coches para la indy 500 son totalmente diferentes que en el resto de carreras del campeonato (aerodinamica diferente,reglajes asimetricos ya que solo hay curvas peraltadas de izquierdas, gomas diferentes, equilibrio de pesos asimetrico, angulo de la direccion diferente...) asique aunk hubiese corrido las primeras carreras del campeonato, le tocaria adaptarse a indianapolis como a todos los demas pilotos, de hecho esta es una carrera en la que muchos pilotos hacen lo mismo que alonso, vienen solo a correr las 500 millas precisamente por ese motivo, porque aqui es como si todo empezase de cero. Como mucho tendria sentido si me dijeses que deberia haber entrenado mas tiempo con ese coche en ovalos, pero como resulta que esta es la primera carrera en ovalo de todo el campeonato pues... estamos en las mismas. Lo que necesita es que el equipo aprenda para la proxima.

Imagen de 3V

He visto algunas cosas en el pilotaje de Alonso que me han dejado dudas, no voy a ampliar, menos sin corroborarlo en forma precisa, pero le sugiero que en forma urgente vuelva a los monopostos si quiere seguir con ellos compitiendo, porque un piloto a su edad si deja por un tiempo no vuelve a ser el mismo, ya que el Wec es otra historia.

Imagen de Pachulara

Mclaren da risa, si HRT entrase en Indy500 se clasificaría seguro.

Imagen de Dannimarkezz

3V Desde cuando eres amigo de Alonso. Opinas como si te fueras a echar unas cañas con él.. increíble lo tuyo te haces un mundo en tu mente con este piloto en la Indy. El problema de esto que de 10 opiniones aciertas 1.

Imagen de Jajapiruli

Viendo a esos mecanicos panzudos que rodean al coche,es nirmal que rocen los bajos o que pierda aceite por la junta de la trocola...

Imagen de Pachulara

Alonso disfrutando de las dos ruedas, a este paso, va a hacer mas kms en patinete que en el monoplaza.

Imagen de DERRAPADA

Las Televisiones americanas dan IMÁGENES de Alonso todos los días , siendo el piloto MÁS MEDIÁTICO.. El MARKETING MUNDIAL que se publicita en torno al piloto astur es asombroso y MAc Laren se aprovecha y COME DE ELLO.., sin aportar nada a cambio. GRATIS y encima "Maltratando " al piloto. .............................................................................................................

Imagen de Espontaneo

La cara de Alonso lo dice todo. Sinceramente, es probable que no se clasifique. Pinta mal.

Imagen de JFran45

mira que tengo canales de iptv y ninguno retransmite este acontecimiento....tengo que estar pegado al PC

Imagen de 1973

Mal vino la lluvia joder

Imagen de JFran45

ahora llueve...apaga y vamonos!!, esta claro cuando los pilotos dicen que es el circuito el que te elige para ganar

Imagen de DragQueeny

Y el reloj no para... otra sesión de practicas tirada.

Imagen de DragQueeny

Uuuff peligro de lluvia y ALO con el peor tiempo de los 5.

Imagen de RafaC

Box, box, box. Más inconvenientes imposible. Desde el viernes el coche no ha parado de mejorar, el día de hoy le podría venir muy bien para seguir recuperando el tiempo perdido. A ver si no es nada este problema de hoy

Imagen de zarf1

Como bien decían en la retransmisión, el drama y la vergüenza continúa en Mclaren...

Imagen de DragQueeny

Las personas que tengas asuntos personales pendientes con MCL, con ALO... o con VET o HAM... que vayan a reclamarles a ellos en persona y dejen de dar la tabarra en este foro con sus quejas y depotricaciones. A ver si puede ser que haya un debate sano entre aficionados al automovilismo. A los aludidos...

Imagen de zarf1

Lo han tenido que mandar a Box porque el fondo del coche iba rozando con el asfalto? Madre mía...

Imagen de DragQueeny

A ver si las condiciones de la pista ayuda a ALO a entrar en la carrera.

Imagen de DERRAPADA

Vayaaa Alonso entra a decir que Mac Latas NO ESTÄ A LA ALTURA............ :""FERNANDO DEJA MAC LAREN""...Lo vengo repitiendo desde el primer día de entreno..................................................................................................................................
Mac Laren es un equipo ACABADO para el automovilismo de ALTA COMPETICIÖN y no reaccionará POR FALTA DE INVERSIÖN. En la alta Tecnología NO HAY MILAGROS..... ...........................................................................................................
Lo que han enseñado del desempeño en el GARAJE del EQUIPO Mac Laren ha sido VERGONZOSO, INDIGNO de la historia del equipo inglés . Su alianza con CARLI es otro DESPROPÖSITO MAYÜSCULO... Todo ello ha desembocado en un RIDÏCULO HISTÖRICO para los laureados ingleses....... ...........................................................................................................
En la F1, ya "Maltrataron" a Alonso y culpaban de ello por entero a Honda ( mentira ). En la INDY 500 lo han vuelto a hacer... Tan solo espero que Alonso PONGA PUNTO FINAL a la relación "Maltratadora " de Mac Laren ....

Imagen de Kos_q

Desde mi posición solo puedo agradecer a Alonso, para bien o para mal, que nos haga disfrutar de una gran competición como lo es esta.

Imagen de 3V

Jonay, lo que has hecho es cambiar al menos en mi caso algunas cosas que dije. Alonso es un piloto prefesional no cabe la mímima duda de lo que es obvio. Pero lo que trasunta es que Alonso quiso esquivar el campeonato y tratar de hacerse de Indy 500, reduciendo riesgos de los cuales desde mi punto de visto toma conciencia con su participación en 2017, porque la verdad Alonso de Indy sabía muy poco o nada. El automovilismo americano, más preciso la IndyCar es de mayor peligrosidad que la F1 y el Wec. Si Alonso participa en el campeonato de Indy va a tener que arriesgar para estar adelante y esto conlleva riesgo físico y deportivo porque puede ganar o perder. Pero creo que después de esta experiencia se habrá dado cuenta que es más riesgoso en todo sentido hacerlo de la manera que lo hizo. Si quiere la triple corona debe hacer las cosas bien, no buscar atajos, correr el campeonato en un equipo competitivo y acumular la debida experiencia en el rubro.

Imagen de Espontaneo

Renegado, Alonso no está en forma porque lo dices tú, sin una sola prueba, dato o argumento. Te comento que aquí ya somos mayorcitos para detectar trolls. Pinchas en hueso.

Imagen de Catacrack96

Gracias Fran guapo.

Imagen de Catacrack96

Vayan pasando esos enlaces cuando los tengan ustedes , que se que los tienen en el horno a fuego lento.TODO A UNA FER :)

Imagen de CrystalHelmet

Jonay, eso es tal cual.

Imagen de JFran45

De Ferran: "Los halagos a Alonso, que ha lidiado con un coche difícil de manejar", lo dice el hombre que más sabe de la situación, si hay alguien que sepa más que lo diga que es el momento, lo digo por ese listo que dice lo que ha pasado es que Alonso se ha "cagado" por las velocidades...increíble

Imagen de DBF1

Mas razon que un santo Jonay, el sobreviraje si no es muy fuerte se puede controlar (y vimos ayer varios casos en varias vueltas) pero el subviraje no, o levantas o te vas contra el muro, como ya le paso en los libres, el coche esta mal reglado y no dan con la tecla, lo ha confirmado todo el equipo McLaren. Pero sinceramente lo del miedo me parece absurdo, ni Alonso ni ningún piloto de esta categoría ni de la F1 tiene miedo, si tienes miedo no llegas a este nivel

Imagen de 1973

Ni caso a los que tienen ganas de tocar las narices y disfrutemos (o suframos) de la tarde. Aparecerán sin duda. No lo pueden evitar. Se trata de Alonso

Imagen de jonay

Ya pase un video en el que se ve el mclaren de 2016(no hace tanto) a 359 km/h en la recta de mexico, ese mismo año creo recordar que los williams y force india superaron los 370. Los indycar alcanzan unas 240 mph(386 km/h) en las rectas (los mas rapidos) y no sulen bajar de 224 mph (360 km/h) en las curvas mas lentas para ser mas exactos ya que hablamos de esto. ¿Y que me quieres decir con esto? ¿que a Alonso de repente le ha entrado panico por esas diferencias? ¿que se le ha olvidado pilotar? ¿sabes lo que es llevar un coche con subviraje a esas velocidades? El subviraje es lo peor que puedes tener en un oval, si te fijas todos los accidentes que han habido han sido por sobreviraje (que es lo ''normal'') menos el de Fernando, ese coche tal y como esta se lo das a cualquiera de los que clasifico en los 9 primeros de ayer y no se come un rosco...

Imagen de Diablo

jonay, clarísimo compañero. Un saludo.

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP