Rally Grecia 2024: Neuville sobrevive y se lleva los puntos del sábado

También muy buena operación por Hyundai que abre la brecha que le separa de Toyota en 12 puntos más y ahora tiene 32 de ventaja.

Neuville ha sido ‘el superviviente’ de esta durísima prueba en la que cada tramo ha tenido su golpe de teatro, por lo general en forma de pinchazos, pero también algún accidente o problema mecánico.

Ni siquiera los tramos del sábado por la tarde -la superespecial que cerraba la etapa- han escapado a esa ley después de una mañana que comenzó con el retraso de Tanak por un pinchazo que le obligó a parar y cambiar la rueda y se cerró con la pérdida de liderato por parte de Dani Sordo en la última de las especiales al pinchar y dañar la carrocería, aunque de todas maneras lo hubiera cedido a su jefe de filas, Neuville, ya que éste peleaba por el título. También la salida de Gregoire Munster.

La tarde continuó igual. Neuville, líder, no quiso correr riesgos porque Sordo no era rival y Ogier estaba demasiado lejos. "No debo tomar ningún riesgo. Hay que intentar seguir las trazadas porque el terreno está muy suelo, con piedras y las roderas ayudan a tener tracción", amén de estar más limpias por lo general.

 Y la remató el vuelco de Evans, que pudo seguir pero perdiendo cinco minutos en la segunda especial larga de la tarde, en el mismo lugar donde poco después Tänak tuvo un susto similar, pero sólo acabó con un trompo. Al finalizar la especial, Toyota decidió retirar el coche de Evans, ya qie no iba a tomar puntos ni de pilotos ni de constructores, para reparar el coche.

Sordo, por su parte, agradeció el trabajo de los mecánicos en la flexiasistencia, pese a la limitación de medios que esto tipo de asistencia supone, "pero tenemos los mejores mecánicos del mundo".

Sordo administró su ventaja sobre Ogier en los dos tramos ‘largos’; en el 1.9 de la superespecial de Atenas está claro que no podría marcar diferencias.

Sin embargo, todos estos tenores saben que para consolidar estos puntos deben acabar la etapa de mañana. Una etapa en la que los que no han sumado puntos -Evans, Fourmaux, Munster, Katsuta- deben intentar ir deprisa y sumar los puntos dominicales y los de la superespecial, para limitar daños.

Una última especial larga se asistió un ‘festival’ de pinchazos entre los mejores de WRC2: Joona, McErlean, Zaldívar y Virves sufrieron pinchazos; sólo Virbes pudo completar la especial sin cambiar la rueda, ya que lo hizo casi al final. Todo ello dejando aparte el abandono matinal de Gryazin.

Jan Solans, por su parte, es noveno en WRC2, en tierra de nadie. El pinchazo que tuvo esta mañana acabó con sus oportunidades de intentar una mejor clasificación. Pero mostró ritmo, hizo algunos tiempos muy buenos en la categoría. Sin embargo, el ganar posiciones es algo que va a depender de problemas de los que le preceden.

En esta especial, Alex Villanueva, que venía haciendo un muy buen rally, quedó apeado de la carrera, mientras que Roberto Blanch está encaramado a las puertas de los top-20.

CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY DE GRECIA 2024

MUNDIAL DE PILOTOS (PROVISIONAL)

1. Thierry Neuville: 186 puntos
2. Sebastien Ogier: 154
3. Ott Tänak: 147
4. Elfyn Evans: 132
5. Adrien Fourmaux: 119
6. Kalle Rovanperä: 86
7. Takamoto Katsuta: 76
8. Dani Sordo: 42
9. Sami Pajari: 34
10. Esapekka Lappi: 33 

MUNDIAL CONSTRUCTORES (PROVISIONAL)

1. Hyundai: 428 puntos
2. Toyota: 398
3. M-Sport Ford: 221