Eso es lo que le sucederá a un conocido motorista nipón, tras pasar tres largas temporadas nada exitosas junto a un equipo británico, después de la ruptura entre ambos, de una manera un tanto triste y desangelada.
Primer consejo para ganar en Macao: supera la primera vuelta. Arriesgarse en el Circuito da Guia es muchas veces sinónimo de montonera, y es lo que ha ocurrido en la jornada de hoy.
Macao es una pista compleja, y demanda mucha concentración. Con un monoplaza se trata de ir fino, pero con un GT hay que saber usar el peso del coche en la zona intermedia, uno de los catalogados sectores más difíciles del planeta. Todo ello sin perder una décima por dudar. Si hay un hombre capaz de eso, tanto en F3 como en GT es Edoardo Mortara.
Lewis Hamilton ha asegurado que aunque ahora mismo está comprometido al máximo con la Fórmula 1, no puede descartar competir en la Nascar en un futuro y admite que quizás acuda pronto a alguna de las carreras como invitado.
Valtteri Bottas ha aprovechado al máximo la ausencia de Lewis Hamilton en la clasificación del GP de Brasil. El británico estrelló su Mercedes en la Q1 y quedó fuera de combate, por lo que el finés quedaba como única opción de los de Brackley para imponerse a los Ferrari. Y lo ha logrado magistralmente con una vuelta casi perfecta.
Edoardo Mortara se suma a la categoría eléctrica. Mercedes-Benz podría estar involucrado en la decisión del equipo con base en Mónaco, ya que es su intención sumarse a la Fórmula E a partir de la quinta temporada y podría haber una acuerdo con Venturi para asumir la dirección del equipo.
El pasado fin de semana, vimos como en el circuito de Jerez George Russell se proclamaba campeón de la GP3 a falta de las dos carrera de Abu Dabi el próximo mes de noviembre. El piloto de ART que debutaba este año en la categoría, ha demostrado ser el piloto más completo a lo largo de una temporada donde ha tenido pocos rivales.
Las declaraciones de Lewis Hamilton en la entrevista con Takuma Sato en el podio de Suzuka, que pueden dar a entender un posible interés del tricampeón de F1 en la IndyCar, contrastan con la frase irónica que enunció allá por mayo, cuando restó importancia a la quinta posición en la que clasificó Fernando Alonso para las 500 Millas de Indianápolis.
Mercedes Benz ya está poniendo un pie en la Fórmula E, es por esto que autorizo a su piloto tester del DTM, Daniel Juncadella, a formar parte de los test de pretemporada que la serie totalmente eléctrica está desarrollando en Valencia. El piloto nacido en Barcelona, evaluará la unida motriz M4 ELECTRO del equipo Mahindra reemplazando al alemán Nick Heidfeld el próximo jueves.
Dani Juncadella ha aportado un granazo de arena a la victoria del Mercedes AMG con dorsal 88 en la cita de las Blancpain GT Series disputadas en Barcelona. Tras ese Mercedes, Robin Frijns ha buscado insaciablemente la victoria pero Tristan Vautier le ha cerrado toda puerta posible. Terceros, y campeones de las Blancpain GT Series Endurance Cup y el campeonato general, el Lamborghini número 63 de Grasser.
Los primeros entrenamientos libres de las Blancpain en el Crcuit de Barcelona-Catalunya ya han concluido y el dominio ha sido claro: Mercedes. La marca de la estrella ha copado las cuatro primeras posiciones al finalizar los 90 minutos de tanda. Al frente, el Mercedes con dorsal 90 de Raffale Marciello, Edoardo Mortara y Michael Meadows.
El actual jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, disfrutó de una época en la que fue piloto. Compitió en categorías tan dispares como el Mundial de GT de la FIA y en F4, entre otras. Además, Wolff fue uno de los primeros ganadores de las 24 horas de Dubái en 2006. Tras un accidente dejó de competir, hasta este pasado fin de semana.
La lucha por el campeonato se aprieta. Los líderes del mismo han cometido errores en la carrera 1 en Nürburgring, y Lucas Auer se aprovechado. Ahora tan sólo le separa un punto de Mattias Ekström en el campeonato. Han completado el podio: Paul di Resta y Robert Wickens. Además, Mercedes ha conseguido un cuarteto con Maro Engel en cuarta plaza.
Lucas Auer se ha anotado una nueva Pole Position en 2017. El austriaco de Mercedes ha sido el más rápido de la sesión clasificatoria disputada en Nürburgring, de cara a la primera carrera del fin de semana. Han completado el top-3 Marco Wittmann (BMW) y Robert Wickens (Mercedes). Auer se anota así tres puntos, Wittmann dos y Wickens uno.
El impacto de Liberty Media en calidad de nuevos dirigentes de la Fórmula 1 ya es tangilbe, a pesar de no haber estado ni un año al mando del Gran Circo. Nuevas actividades dentro y fuera de pista son un mero ejemplo del cambio de cara que el grupo inversor estadounidense ha dado al mayor espectáculo del mundo. Y una forma de medir este impacto, es en redes sociales.
