Estrella Galicia 0,0 es el nuevo patrocinador de Arrow McLaren SP en la IndyCar, según ha anunciado el equipo. La conocida marca de cerveza repite con los de Woking en la categoría después de estar presente en el monoplaza en las 500 millas de Indianápolis.
Schmidt Peterson, el propietario del equipo con el que se ha asociado McLaren en la IndyCar, ha advertido del riesgo que existe de que la IndyCar se pierda la participación de Fernando Alonso en Indianápolis si el español no logra una buena oportunidad de acuerdo.
A falta de confirmación oficial, Fernando Alonso volverá a Indianápolis en 2020 con Andretti y Honda. El asturiano repetirá con el equipo estadounidense después de un intento nulo con el proyecto prematuro de McLaren en 2019. Después de una aventura más que positiva en el Dakar, llega otra tentativa para conseguir la Triple Corona. ¿A la tercera irá la vencida?
Carlos Sainz ha sido recibido, esta tarde, por McLaren como un héroe en Woking. Zak Brown ha reunido a gran parte de su equipo para celebrar la victoria del piloto de Mini en el Dakar 2020 y le han preparado una bienvenida a la fábrica muy especial.
Zak Brown dejó claro en diciembre que la vuelta de McLaren a la resistencia depende de un consenso entre IMSA y WEC. La rueda de prensa programada para esta tarde en Daytona hace pensar que esa ansiada convergencia se anunciará hoy y que este viernes, McLaren estará más cerca de participar en el WEC de los hypercars.
El fundador de Oreca, Hugues de Chaunac, apuesta por una "plataforma global" para los coches de IMSA y WEC –los dos campeonatos de resistencia más prestigiosos a nivel internacional–, lo que daría alas a McLaren e incluso otras marcas para volver a este tipo de competición.
Carlos Sainz transmite tranquilidad respecto a las consecuencias para la Fórmula 1 de la electrificación del mercado del automovilismo. El español ve lógico que cada vez más marcas se sumen a la Fórmula E por los escasos costes de inscripción al Campeonato, pero confía en que la F1, gracias al techo presupuestario y a su plan para borrar su huella de carbono, será la plataforma en la que quieran estar las firmas en el futuro.
Muchos quieren ver a McLaren en el Mundial de Resistencia, pero Zak Brown ha advertido que deberán esperar, pues el director de McLaren ha avisado de que no tendrán un tercer programa de competición si hacerlo no les resulta "económicamente irresponsable".
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Carlos Sainz, antes de partir rumbo al Dakar, ha reconocido que cambiaría una de sus dos victorias en el Dakar por una de su hijo en Fórmula 1. El piloto de Mini espera que Carlos no tarde en subirse en el escalón más alto del podio del Gran Circo.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha confirmado que no construirán un Hypercar. El ingreso de la compañía británica al Mundial de Resistencia depende de si las regulaciones van en concordancia con los nuevos DPi que aterrizarán en IMSA.
El Mundial de Resistencia ha desvelado su calendario provisional para la temporada 2020-2021, la primera de la era 'hypercar'. Serán ocho carreras comprendidas entre septiembre y junio, con enero y mayo de 2021 como únicos meses sin actividad. ¿Coincidencia?
A 2019 apenas le faltan unos días para que termine. 2020 será el segundo año de Fernando Alonso fuera de la Fórmula 1. ¿Cuáles son los planes más inmediatos del español tras ganar el Mundial de Resistencia esta temporada?
Fernando Alonso adelanta que intentará por tercera vez ganar las 500 Millas de Indianápolis, pero asegura que aún es pronto para confirmar con qué equipo lo hará. El español asegura que McLaren y Andretti no son sus únicas opciones y espera saber más detalles de su reto de la Triple Corona en las próximas semanas.
British American Tobacco estrechará sus lazos con McLaren la próxima temporada. La tabacalera tendrá más peso dentro del equipo de Fórmula 1 y también estará presente en la nueva división de IndyCar de los de Woking, para promocionar su oferta de productos alternativos al tabaco.
