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Colton Herta ha anunciado que su futuro está lejos de Harding Racing en la temporada 2020 de IndyCar. Los rumores situaban al americano en Arrow McLaren SP, no obstante, Honda y Andretti no quieren dejar escapar a su protedigo y estarían dispuestos a sacrificar a uno de sus cuatro pilotos actuales o a encontrar un asiento adicional.

Fernando Alonso aún no ha mostrado ningún interés en correr a tiempo completo la temporada 2020 de IndyCar, según desvela el máximo responsable de la escudería con sede en Woking, Zak Brown. No obstante, el estadounidense subraya que su deseo de ganar las 500 Millas de Indianápolis no ha disminuido.

Sam Schmidt, propietario del equipo de IndyCar que lleva su nombre, ha explicado las razones por las que decidió romper su alianza con Honda y emprender una nueva aventura de la mano de McLaren con motores Chevrolet.

El máximo responsable de McLaren, Zak Brown, vería con buenos ojos que sus pilotos de IndyCar –aún sin anunciar– participasen en algún test de novatos de Fórmula 1, a la par que se muestra entusiasmado por combinar dos categorías tan competitivas.

Zak Brown ha confirmado que tendrá una reunión con Fernando Alonso en el próximo Gran Premio de Italia de Fórmula 1 para hablar sobre una posible entrada conjunta en la IndyCar. El americano ha vuelto a alabar las habilidades del asturiano y ha expresado su deseo de contar con él como piloto en la temporada 2020. No obstante, reconoce que éste no ha mostrado interés aún en hacer una campaña completa.

Mark Miles, director ejecutivo de la IndyCar, ha mostrado su emoción con la entrada a tiempo completo de McLaren en la categoría para 2020. El americano ha explicado que se esperaba el anuncio ya que era cuestión de tiempo que Zak Brown diera el salto.

Zak Brown ha confirmado que McLaren ya trabaja en una posible entrada a Le Mans para el futuro. Reconoce que es un proyecto que se realiza a un ritmo lento y que será beneficioso para proyectar al público la gama de automóviles de la empresa de Woking. El único escollo son las reglas financieras de la temporada 2021 de Fórmula 1.

Zak Brown ha reconocido que el buen rendimiento de McLaren en Fórmula 1 ha sido clave para que la entidad haya decidido dar el salto a la IndyCar en 2020. No obstante, el americano destaca que la categoría reina es aún la prioridad de la escudería y no dejará que nada les distraiga de volver a la cumbre.

Zak Brown ha reconocido que la eliminación de Fernando Alonso en la pasada edición de las 500 Millas de Indianápolis ha sido un factor importante para tomar la decisión de entrar a la IndyCar a tiempo completo en 2020. El americano considera que la filosofía del equipo debe ser la de reponerse de situaciones complicadas para competir con más garra.

Fernando Alonso ha adelantado que su próximo reto le obligará a dedicarse a él al 100% durante varios meses. El español mantiene el misterio sobre sus planes en una sesión de preguntas y respuestas vía Instagram.

McLaren está abierta a correr con un tercer coche en IndyCar el próximo año si a Fernando Alonso le interesa correr la temporada completa de la categoría estadounidense en 2020.

McLaren ha anunciado que regresarán a la IndyCar a tiempo completo en 2020. Lo harán de la mano de Arrow Schmidt Peterson y de Chevrolet, con Gil de Ferran al frente del proyecto y con dos coches.

McLaren se encuentra en fases avanzadas para realizar una entrada a tiempo completo en la IndyCar para 2020. La marca británica se asociaría con Schmidt Peterson Motorsports para su aventura en el continente americano y lo anunciaría próximamente.

McLaren busca piloto para hacer toda la temporada de la IndyCar en 2020 y le han hecho una buena oferta al ganador más joven de una carrera en la categoría, Colton Herta.