Jake Dennis ha conseguido su segunda Pole de la temporada en Roma y ha reducido a dos puntos su desventaja con respecto a Nick Cassidy en el Mundial. El británico se ha impuesto al neozelandés en un apretado duelo final que se ha decidido por 71 milésimas. Norman Nato saldrá tercero y Mitch Evans, cuarto.
La Fórmula E ha visto esta tarde en Roma uno de sus mayores accidentes de toda su historia. Sam Bird ha perdido el coche en una curva ciega y su incidente ha generado una serie de impactos contra su Jaguar, siendo el de Edoardo Mortara el más fuerte de todos ellos. Ambos pilotos y los otros cuatro implicados se encuentran bien.
Mitch Evans tiene algo especial con Roma. El neozelandés ha conseguido su cuarta victoria en la ciudad eterna, la tercera consecutiva, con la que recorta distancias en la lucha por el Mundial. Victoria desde la Pole en una carrera estratégica y muy accidentada, en la que Nick Cassidy ha sido segundo y Maximilian Günther tercero.
Mitch Evans se ha llevado la Pole en la primera clasificación de Roma con un doblete de Jaguar que ha completado Sam Bird. Los dos coches británicos saldrán primero y segundo esta tarde, en la que el neozelandés tendrá una oportunidad de oro para meterse de lleno en la lucha por el Mundial. Sacha Fenestraz ha sido tercero.
Previo al E-Prix de Roma de Fórmula E, unos entrenamientos libres para pilotos 'rookies', que han visto a Felipe Drugovich marcar el mejor crono para Maserati.
Roma siempre ha sido una carrera decisiva para la adjudicación del título de la Fórmula E. Es prueba doble y eso ya es de por sí importante, pero sobre todo porque tras la capital italiana sólo restará otras prueba doble para la adjudicación de los títulos.
Muchos pensaban que Ford acabaría entrando en la Fórmula E, por aquello de que están en pleno proceso de electrificación total y el éxito del Mustang eléctrico podría ser un buen aliciente.
Como bien dice el dicho “todos los caminos llevan a Roma” y la temporada nueve de la Fórmula E llega este fin de semana a la capital italiana para las rondas 13 y 14. La llamada “Ciudad Eterna” volverá a utilizar la misma configuración introducida en la temporada siete.
Maximilian Günther estaría encantado de compartir equipo con Fernando Alonso en la Fórmula E, pero so será algo que suceda a corto plazo. El alemán recuerda que el asturiano tiene aún muchas por las que luchar y conseguir en la Fórmula 1 y luego quien sabe lo que deparará el futuro.
Nyck de Vries es una opción para varios equipos de la parrilla en Fórmula E para 2024 tras su salida de la Fórmula 1. El de Países Bajos ha perdido su asiento en AlphaTauri y mira otras alternativas de futuro más allá del Gran Circo. Regresar a la categoría eléctrica, donde ya ha sido campeón del mundo, y Nissan ya lo ha tanteado.
La Fórmula E tendrá sus primeros entrenamientos libres para debutantes en el ePrix de Roma. La categoría eléctrica quiere preparar a nuevos talentos con una sesión de pruebas que recibe la denominación de ‘Libres 0’ y se llevará a cabo un par de horas antes de que los pilotos oficiales salten la pista.
Roberto Merhi disputará las cuatro últimas carreras de la Fórmula E con Mahindra en Roma y Londres. El español acabará la temporada al lado de Lucas Di Grassi en la estructura india y confía en hacer méritos para quedarse con ellos en 2024. Si bien ahora disfruta mucho en el Super GT, para él, sería ideal poder combinar ambas categorías.
El director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha revelado que están en conversaciones avanzadas con Málaga para disputar un ePrix allí ya en 2024. La categoría eléctrica tiene mucho interés en el mercado español por la popularidad del automovilismo, pero los aficionados tendrán que esperar hasta octubre para conocer la decisión definitiva.
Michael Andretti quiere que la Fórmula E afronte una fuerte expansión en Estados Unidos. Lo cree imprescindible para el futuro de la categoría.
Nick Cassidy se ha llevado su tercera victoria del año en Portland. El neozelandés ha clavado a la perfección la estrategia a los rebufos y relevos en una carrera llena de adelantamientos y de cambios de líder. Jake Dennis ha vuelto a ser segundo y llegará líder a Roma con su quinto podio consecutivo. Antonio Félix Da Costa ha sido tercero.
