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El piloto protegido de McLaren, Lando Norris, se ha proclamado campeón de la Fórmula 3 europea este sábado en la primera carrera del evento final de la temporada en Hockenheim. Norris ha finalizado segundo en una carrera que se ha llevado Joel Eriksson, mientras que el único aspirante que podía arrebatarle el título, Maximilian Gunther, sólo ha podido ser décimo.

Ayer, en Red Bull Ring, debería de haber sido un día para celebrar para el Lando Norris, el piloto de la Fórmula 3 que pertenece al programa de jóvenes promesas de McLaren. Podía haber sido el día en el que el británico se hubiera hecho con el título, pero en la última vuelta cambió su suerte y se quedó fuera de carrera.

El equipo McLaren tiene su futuro asegurado y con garantías, al menos en cuanto a pilotos se refiere. Con Fernando Alonso como líder y Stoffel Vandoorne como gran promesa que ha crecido en las filas de la escudería de Woking, por detrás llegan nuevos jóvenes talentos con ganas de arrebatarles el asiento en los próximos años.

Mick Schumacher no se cansa de repetir que dará el salto a la Fórmula 1 a su debido tiempo. El hijo del heptacampeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, insiste en que no tiene prisa por convertirse en el nuevo 'rookie' del Gran Circo.

Alex Palou se marcha al país del sol naciente. El piloto barcelonés militará en la Fórmula 3 Japonesa en esta temporada 2017, que arranca motores el próximo 1 de abril en el circuito de Okayama.

La transformación de la ya extinguida GP2 a la nueva nomenclatura de Fórmula 2 lleva consigo incógnitas sobre qué categoría será la antesala de esta competición. La FIA ha querido dejar claro que la F2 será el paso anterior a la Fórmula 1, pero con el crecimiento de la F3 europea se pone en peligro la potencialidad de la GP3.

La Fórmula 3 ha visto cómo en dos años se ha reducido el número de equipos en la parrilla. De los 35 coches que hubo en 2015 - tras el ascenso de Max Verstappen a la Fórmula 1 - se esperan unos 20 inscritos totales de cara a la campaña de 2017. Esta falta de participantes enciende las alarmas y Gerhard Berger no puede señalar el motivo.  

Mick Schumacher empieza a acercarse a los focos, y a ofrecer sus primeras declaraciones. El hijo del mítico heptacampeón del mundo dará el salto a la Fórmula 3 en 2017. Muchos creen que la F3 es el siguiente paso para un trayecto que desemboca en la Fórmula 1. Mientras tanto, el joven piloto mantiene los pies en el suelo, y sabe que el camino que le llevará al éxito es el del trabajo duro.

El equipo Manor es el objetivo en una guerra económica entre temporadas. La formación de Dave Ryan es conocida por sus problemas económicos y los puntos de Felipe Nasr en Brasil hicieron daño a las expectativas para 2017. Por ello, la compra del equipo es algo que se ha convertido en una oportunidad de grandes empresas para entrar en Fórmula 1. 

George Russell, hasta ahora en la Fórmula 3, pasará a correr la próxima temporada en GP3. Además, se espera que tenga algun rol dentro del equipo Mercedes tal y como afirma Autosport. El piloto de 18 años ya habría comenzado un programa como piloto de desarrollo de la escudería de Brackley.

El hijo de Michael Schumacher sigue su camino a la Fórmula 1. Y el siguiente paso es la Fórmula 3. Mick, que todavía tiene 17 años, ya ha comenzado un programa de Test con el equipo PREMA en el trazado de Nurburgring, donde rodará durante dos días tal y como afirma Autosport. De esta forma el joven piloto daría un salto y abandonaría la Fórmula 4 italiana y alemana, donde finalizó segundo en el campeonato de este año.

Esteban Ocon ha hablado de Max Verstappen. El campeón de la Fórmula 3 en 2014 peleó en pista con el actual piloto de Red Bull, y no siempre fueron carreras divertidas. La agresividad de Verstappen es una de las polémicas en los Grandes Premios, con maniobras al borde del reglamento. De la etapa en F3, el francés recalca que la FIA no siempre estaba muy de acuerdo con lo que sucedía en pista. 

Lance Stroll, la última promesa del automovilismo canadiense, prosigue su camino con el objetivo puesto en la Fórmula 1. Este año, compagina su labor como piloto en el prestigioso FIA F3, el cual lidera con 61 puntos de ventaja, con su rol de piloto de desarrollo del equipo Williams.

Esteban Ocon es uno de los pilotos que están a un paso de la F1. Actualmente compitiendo con Mercedes en el DTM, el francés también está junto a Renault tras ser cedido al equipo de Enstone a principio de año por la marca de la estrella de tres puntas. 

Mick Schumacher tiene claro que la F3 es un lugar por el que pasar en su trayectoria hacia categorías más importantes dentro del motorsport. Este año compite tanto en la F4 italiana como en la F4 alemana, y ya ha ganado carrers en ambas.