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Antonio García logró una impresionante victoria en la prueba de la IMSA disputada el pasado fin de semana en Road America bajo una lluvia torrencial. El español, acompañado por Jordan Taylor, logró así su segunda victoria de esta temporada y el tercer triunfo de uno de los nuevos Corvette C8 GTLM.

Este fin de semana Alex Palou se enfrenta a una nueva doble cita en la Indycar. Con la moral alta por su primer podio en la categoría en sólo su tercera carrera de Indycar, afronta un fin de semana seguramente más complicado porque la categoría vuelve a un oval.

La Indycar se enfrenta este fin de semana a un fin de semana de doble carrera. No es una primicia, puesto que habitualmente esto sucedía en el circuito urbano de Detroit, pero esta vez –Detroit está fuera calendario por el covid-19– no es en la ciudad estadounidense del automóvil sino en el trazado rutero permanente de Elkhart Lake, también conocido como Road America, un trazado de cuatro millas, 6,4 kilómetros, muy largo y con 14 virajes.

Jimmie Johnson estaba pletórico el sábado por la mañana en Indianápolis. Acababa de ligar un test con el circuito rutero con un Indycar, después de que sus planes de hacerlo con McLaren se hubieran visto arrasados por el covid-19, que obligó a Zak Brown a cancelar el programa previsto para un tercer coche.

Antonio García, junto a su compañero Jordan Taylor, ha entrado en los anales de la historia de Corvette Racing al imponerse en la categoría GT en la Daytona WeatherTech 240, la carrera de reanudación de la IMSA. Es la 100ª victoria de Corvette en la categoría y la primera del nuevo C8 con motor central, el coche que ha sustituido este año a las anteriores y exitosas generaciones Corvette, todas con motor delantero.

Bubba Wallace solicita a la Nascar eliminar por completo las banderas de los estados confederados de los circuitos de una vez. El único piloto afroamericano de la parrilla piensa que ha llegado el momento de cambiar y de borrar cualquier símbolo racista del mundo de las carreras.

La Nascar, la popular categoría de stock cars de Estados Unidos, ha querido transmitir antes de su última carrera un mensaje en contra del racismo que se sufre en el país presidido por Donald Trump.

Felix Rosenqvist se disculpó ante Chip Ganassi y asumió toda la culpa del error que tuvo en el último giro de la carrera de Texas, al doblar a James Hichcliffe en un intento de dar alcance o quizás sorprender, al ganador Scott Dixon, su compañero de equipo.

Roger Penske ha prometido a los aficionados que serán bienvenidos en las 500 Millas de Indianápolis 2020. Es más, el propietario de la IndyCar deja claro que el evento sólo se celebrará si se permite la entrada a los fans. Si en agosto eso no es posible, la categoría ya señala octubre como alternativa.

Bubba Wallace perdió el conocimiento hasta en dos ocasiones tras correr en Atlanta ayer. Los pilotos cobraron el precio de correr en el estado de Georgia en junio con altas temperaturas.

Brad Keselowski se impuso en la Coca Cola 600, la prueba más larga de la Nascar y la más prestigiosa tras la Daytona 500, contra todo pronóstico, en un final impredecible.

Hay detalles que, en la lejanía, te pasan inadvertidos y esto ha sucedido con la carrera de reapertura de la Nascar, 'The Real Heroes 400', disputada el domingo en Darlington, a puerta cerrada. Ésta debe mostrarnos muchas cosas.