Carlos Sainz estrena ‘casoplón’ en el Dakar. El viernes por la tarde, antes de la jornada de descanso, Yazeed Al-Rajhi hizo que aparcaran su espectacular motorhome junto a la tienda de Audi para que el madrileño pudiera disfrutarlo.
Sébastien Loeb ha dado un auténtico recital como ‘abrepistas’ en la séptima etapa del Dakar 2024. El francés no sólo no ha cedido terreno ante la competencia, sino que se ha llevado la victoria y le ha recortado más de diez minutos a un Carlos Sainz que, pinchazo incluido, aguanta como líder de la general. Audi, no obstante, ha perdido a Mattias Ekström en la batalla por la victoria.
Mientras la directiva del Barça visitaba el campamento del Dakar durante la jornada de descanso, el piloto polaco Krzyszto Holowczyc y su copiloto Lukask Kurceja hacían el recorrido contrario. La pareja, que tras un contratiempo en la tercera etapa figuran muy atrasados en la clasificación con su Mini JWC, acudieron al hotel donde el Barça está concentrado para visitar a su compatriota y sponsor Robert Lewandowski.
Carlos Sainz, Mattias Ekström y Sebastien Loeb tendrán 'mochileros' de lujo en esta segunda parte del Dakar. Stéphane Peterhansel y Nasser Al Attiyah, muy a su pesar, asumen esta función después de los últimos resultados que han cosechado.
Laia Sanz y Maurizio Gerini gritaron como locos al finalizar la sexta etapa. Habían llegado. Pero los gritos no eran debidos a la fatiga y el cansancio, sino porque en los últimos kilómetros pensaron que no podrían completar la etapa.
Sébastien Loeb promete batalla hasta el final. Está a poco menos de media hora de Carlos. "Es una diferencia importante, pero esto es el Dakar. Se está corriendo muy rápido. Todo el mundo acelera al máximo y el nivel es muy alto. A este ritmo, es normal que se rompan cosas y pasen cosas. Por ahora todo va bien para nosotros… pero 'el viejo' [Sainz] no se rinde nunca", dijo el nueve veces campeón del mundo de rallies, que busca su primera victoria en el Dakar.
Durante su visita al campamento del Dakar, además de visitar a Nasser Al-Attiyah, la directiva del Barça departió asimismo con Laia Sanz y con Carlos Sainz.
Christine Giampaoli estaba muy satisfecha tras la primera parte de este Dakar. "Hemos superado la etapa de 48 horas, no me preguntéis cómo. ¡Está siendo una carrera loca! Las dunas eran increíblemente altas. Muchos equipos están todavía atrapados en las dunas. Ha sido increíblemente duro, las horas parecen días", dijo Christine a su llegada a la meta de la sexta etapa.
Cristina Gutiérrez avanza a la segunda posición de la categoría Challenger después de que Eryk Goczal y Michal Goczal hayan sido excluidos por una irregularidad técnica. Mitch Guthrie es el nuevo líder.
Albert Llovera está luchando lo imposible para poder completar este Dakar, pero se tuvo que conformar con ‘cortocircuitar’ la especial de 48 Horas.
JOAN BARREDA SE DESPIDE definitivamente del Dakar. Tras abandonar a causa de un problema mecánico, a sus 40 años, piensa en dar un giro a su actividad. Asumirá un papel de desarrollo y formación de jóvenes pilotos con la marca Hero.
¿Tendrá el Barça un equipo en el Dakar? La directiva del club blaugrana encabezada por Joan Laporta, ha visitado el campamento, donde no olvidaron saludar a Nasser Al-Attiyah.
¿No quieres un Dakar duro? Por si no tenías bastante, David Castera se ha propuesto que la segunda parte sea tan dura y dificultosa como la primera. Así que tras el descanso vuelven las emociones fuertes.
Audi llega a medio Dakar copando las dos primeras posiciones, algo que quizás no esperaban antes de entrar en el Empty Quarter, por más que Sébastien Loeb, que anda al acecho, sostenga que "en las dunas, los Audi son superiores".
Nani Roma y los hombres de M-Sport Ford sabían que este era un Dakar para aprender. Los dos Ford Ranger T1+ son los mismos coches que el equipo Woolridge hace correr en Sudáfrica, con algunas adaptaciones, suficientes para ‘tomar nota’ y ‘tener datos’ para preparar el nuevo coche que estrenarán a final de temporada con vistas al Dakar 2025.
