Pole de Evans y doblete de Jaguar en la primera clasificación de Roma; Fenestraz, tercero

La fase de grupos estuvo marcada por dos incidentes que condicionaron las vueltas de algunos pilotos. En el primero, Sacha Fenestraz fue el más rápido, por delante de Jake Dennis y Maximilian Günther. En primera instancia, Sam Bird se había metido segundo, pero su mejor tiempo fue invalidado por una bandera amarilla provocada por un trompo de Sergio Sette Camara.

Pascal Wehrlein fue quinto, pero avanzó al cuarto lugar tras invalidar el tiempo de Bird, quien se había quedado segundo a una décima de Fenestraz. Eso sí, minutos después, Jaguar le ganó la batalla a Porsche en los despachos y recuperó el crono del británico, el cual deja al alemán -uno de los candidatos al Mundial- quinto de grupo y fuera de los duelos.

En el segundo grupo, Jake Hughes tuvo un accidente al empezar su segunda y última vuelta rápida y esto dejó fuera de los duelos a Nick Cassidy. El neozelandés se tuvo que conformar con ser quinto de grupo, como ya lo fue en Mónaco y Portland y ganó, pero todos sus rivales estaban en la segunda fase.

Mitch Evans marcó el mejor tiempo, con Sébastien Buemi segundo y René Rast tercero. Edoardo Mortara avanzó al cuarto lugar después de la eliminación de los tiempos de Hughes por provocar la bandera roja. Esta última afectó y mucho a Antonio Félix Da Costa -quien saldrá desde la séptima fila- y Roberto Merhi -décimo de grupo, sin suerte-.

El primer duelo llegó entre Dennis y un Bird que estaba eliminado cinco minutos antes de empezar. Jaguar luchó para recuperar esa vuelta y ambos se llevaron una gran alegría al pasar a semifinales tras batir sin problemas a uno de los grandes rivales de Evans. El neozelandés también se metió entre los cuatro mejores fácilmente al derrotar a Mortara.

Fenestraz era el más rápido en la pista por detrás de los Jaguar y pudo con un Günther que no estuvo acertado esta vez y saldrá octavo. Buemi y Rast protagonizaron el duelo de cuartos de final más apretado, el cual cayó de lado del suizo por 37 milésimas. El alemán se llevó el premio de consolación de la quinta posición de salida, al ser el más rápido de los eliminados.

Fenestraz y Bird se vieron las caras en el primer duelo, el cual llegó muy igualado a la segunda mitad. Eso sí, en ella el franco-argentino cometió un error y le puso el triunfo en bandeja al británico, aunque Sacha tenía el consuelo del tercer puesto de salida. Evans se deshizo sin problemas de Buemi, con un tiempo hasta dos segundos más rápido y los dos Jaguar se metían en la final.

Evans y Bird han sido protagonistas más de una vez este año cuando se han visto las caras en pista este año. El británico se llevó por delante al neozelandés en Hyderabad y Yakarta, donde le costó un buen puñado de puntos, pero también trabajó en equipo para devolverle el favor en Sao Paulo y Portland.

En la final, volvieron a trabajar en equipo y Evans se llevó la Pole, con la que recorta tres puntos a Dennis, Cassidy y Wehrlein en el Mundial y se pone en una posición magnífica para meterse de lleno en la lucha tras este ePrix. El neozelandés tendrá a Bird justo detrás y Jaguar buscará el doblete en un circuito en el que el año pasado ganaron ambas carreras.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN 1 ePRIX DE ROMA

1. Mitch Evans (Jaguar / Jaguar) 1'39"089
2. Sam Bird (Jaguar / Jaguar) 1'40"985
3. Sacha Fenestraz (Nissan / Nissan) 1'39"761 - Semifinal A
4. Sébastien Buemi (Jaguar / Envision) 1'40"470 - Semifinal B 
5. René Rast (Nissan / McLaren) 1'38"822 - Cuartos B
6. Edoardo Mortara (DS Maserati / Maserati) 1'38"900 - Cuartos B
7. Jake Dennis (Porsche / Andretti) 1'39"266 - Cuartos  A
8. Maximilian Günther (DS Maserati / Maserati) 1'39"315 - Cuartos A
9. Nick Cassidy (Jaguar / Envision) 1'39"630 - B
10. Pascal Wehrlein (Porsche / Porsche) 1'39"447 - A
11. Norman Nato (Nissan / Nissan) 1'39"968 - B
12. Stoffel Vandoorne (DS / DS Penske) 1'39"601 - A
13. Antonio Felix da Costa (Porsche / Porsche) 1'40"149 - B
14. Nico Müller (Mahindra / Cupra Abt) 1'39"664 - A
15. Lucas di Grassi (Mahindra / Mahindra) 1'40"424 - B
16. Jean-Eric Vergne (DS / DS Penske) 1'39"701 - A
17. Robin Frijns (Mahindra / Cupra Abt) 1'40"485 - B
18. Dan Ticktum (NIO / NIO) 1'39"729 - A
19. Roberto Merhi (Mahindra / Mahindra) 1'41"956 - B
20. André Lotterer (Porsche / Andretti) 1'39"931 - A
21. Sergio Sette Camara (NIO / NIO) 1'41"159 - A
22. Jake Hughes (Nissan / McLaren - s.t. - B