Evans le arrebata a Cassidy la Pole de Londres, pero saldrá sexto por sanción

El líder del Mundial, Jake Dennis, empezó realmente fuerte, de nuevo en su país. El británico se llevó las dos Poles el año pasado en Londres y en 2023, se ha quedado al frente de su primer grupo de clasificación. Mitch Evans también ha avanzado sin problemas y Stoffel Vandoorne ha sido tercero en su último fin de semana con el número uno.

René Rast ha metido su McLaren entre los cuatro mejores dejando fuera a nombres como Sam Bird, Edoardo Mortara y Jean-Éric Vergne. Al igual que en Roma, no es nada fácil adelantar en Londres y la posición en pista es clave. Clasificar bien ayuda a conseguir un gran resultado siempre en este circuito, pues no veremos muchos cambios de posiciones en pista.

En el segundo grupo, Envision se marcó un doblete con Nick Cassidy primero y Sébastien Buemi segundo, separados por décima y media. La sorpresa la protagonizó uno de los pilotos locales como es Dan Ticktum al meterse tercero. Pascal Wehrlein metió su Porsche en los duelos con una buena cuarta posición.

Roberto Merhi no pasó de la undécima plaza y saldrá desde la última fila, pero lo positivo para él es que se quedó más cerca que nunca de Lucas Di Grassi. Los dos Mahindra estaban separados por apenas dos décimas y media. No ha sido la mejor clasificación para ellos, al igual que el año, pues han sido de los primeros equipos en pensar en 2024.

Dennis y Evans no fallaron en sus respectivos duelos y se metieron en semifinales tras derrotar cómodamente a Rast y Vandoorne respectivamente. Buemi derrotó a Ticktum en el único duelo de cuartos de final que no incluía a ningún aspirante al título. En el de los dos aspirantes, Cassidy le metió hasta seis décimas a Wehrlein y avanzó una ronda más. El alemán saldrá séptimo esta tarde.

Primero y tercero del Mundial, Dennis y Evans, se vieron las caras en la primera semifinal, en la que el neozelandés brilló y dejó por primera vez al británico fuera de un duelo final en Londres. Jake arrancará la carrera en tercera posición, mientras que Mitch se iba a ver las caras en la final ante Cassidy. Este último lo tuvo más fácil, ya que se midió a Buemi y en Envision se llevaron a cabo órdenes de equipo y el suizo se dejó caer.

Los dos neozelandeses, que se tocaron en la última carrera y se fueron sin puntos, iban a luchar por la Pole en Londres. Con la tercera posición de Dennis ya de antemano, se sabía que los tres primeros clasificados del Mundial iban a salir en las tres primeras plazas, pero faltaba por determinar el orden de la primera línea y quien se llevaba los tres puntos de la Pole.

El duelo final estuvo muy apretado, una décima arriba, una décima abajo cada uno, pero Evans hizo mejor tercer sector y se llevó la Pole. Es su tercera de la temporada, después de las que logró en Hyderabad y Roma y los tres puntos le permiten seguir soñando con el Mundial y a Jaguar acercarse aún más a ese Campeonato de Constructores.

Eso sí, a raíz del accidente que provocó Evans en Roma, arrastra una penalización de cinco posiciones que harán que Cassidy salga primero y Dennis segundo. El de Jaguar mantiene la Pole y los tres puntos, pero deberá arrancar desde la sexta posición y en un circuito que no lo pone nada fácil para adelantar como Londres, tendrá que trabajar para llegar al podio.