Will Power ha ganado en Detroit con una exhibición de pilotaje, y es que el australiano ha mantenido a raya a Alexander Rossi en las últimas vueltas a pesar de estar en clara inferioridad en cuestión de neumáticos.
Alex Palou deberá tirar de épica para remontar tras una mala clasificación en Detroit. El barcelonés, actualmente tercero del Campeonato, saldrá decimoctavo y corre el peligro de perder contacto con la cabeza.
Marcus Ericsson se marchó de la Fórmula 1 en 2018 para hacer las Américas y este domingo obtuvo la victoria más importante de su trayectoria deportiva: las 500 Millas de Indianápolis. El sueco de Chip Ganassi adelantó a Patricio O’Ward a 18 vueltas del final y se defendió de sus ataques en un final de infarto que tuvo incluso una bandera roja.
Alex Palou es uno de los grandes favoritos para las 500 Millas de Indianápolis. La consistencia que está demostrando este año y el segundo puesto que logró aquí el pasado año, le avalan.
Alex Palou cerró la preparación de la Indy500 -el domingo saldrá 2º en parrilla– con el mejor crono en la última sesión de ensayos que se celebró ayer lunes, tras las clasificaciones del fin de semana, y que sirve para que los equipos dejen el coche en configuración de carrera, que es distinta a la de clasificación.
Alex Palou estaba en la Pole Position provisional de las 500 Millas de Indianápolis hasta que ha llegado el turno de Scott Dixon, que ha sido el último coche en aparecer en pista en el decisivo Fast Six.
Alex Palou se ha clasificado para el Fast Six de las 500 Millas de Indianápolis, por lo que esta misma tarde se medirá contra otros cinco pilotos para definir la Pole Position de la carrera más importante de la IndyCar.
Alex Palou estará este domingo en la pelea por la Pole Position de las 500 Millas de Indianápolis, toda vez que hoy ha terminado cuarto en la primera de las dos jornadas de clasificación de la cita más importante del calendario de la IndyCar.
Conor Daly se acercó a los 400 kilómetros/hora de velocidad punta en Indianápolis. Aprovechando el viento de cola, el piloto de Ed Carpenter llegó a la curva 3, es decir la que pone punto final a la recta opuesta a la línea de meta, a 394,24 kilómetros/hora, lo que sorprendió a todos.
El equipo Chip Ganassi ha colocado sus cuatro coches entre los seis más rápidos en la segunda sesión de entrenamientos libres de las 500 Millas de Indianápolis. La mejor vuelta ha sido para Takuma Sato con su Dale Coyne.
El trompo y calada de motor de Alex Palou en el Gran Premio de Indianápolis pudo haber sido una ‘herida mortal’ a sus aspiraciones al Campeonato, pero finalmente ha quedado en un simple rasguño en la mejilla que, quizás, dejará alguna cicatriz, aunque eso no es el fin del mundo.
Caótico se queda corto para describir el GP de Indianápolis, y es que ocho banderas amarillas, la presencia intermitente de la lluvia y un retraso de 40 minutos por relámpagos se han encargado de hacer de ésta una carrera realmente memorable. Colton Herta ha salido vencedor en una carrera donde la línea entre el éxito y el fracaso era más fina que nunca.
Will Power arrebató a Alex Palou la Pole del GMR Grand Prix, en el circuito rutero de Indianápolis, en el ‘tiempo de descuento’. El español saldrá, de todos modos, en primera fila.
Patricio O’Ward se ha alzado con la victoria en Barber con un adelantamiento por el exterior sobre Rinus VeeKay nada más salir de la segunda y última parada en boxes. Es la primera victoria del mexicano en lo que va de temporada.
Alex Palou saldrá en tercera posición en Barber tras una trabajada clasificación. Alex, defensor de la corona, sufrió mucho especialmente para meterse en el 'Fast 6', el equivalente a la Q3 de la F1. En esta tanda final, el catalán fue superado por Rinus VeeKay, que se sacó un crono 'cañón' en su último intento para llevarse la Pole, y también por Pato O'Ward.
