O'Ward, más rápido con un F1 de hace 23 años que con su IndyCar

Dato mata relato. Gracias

Es como querer comparar tenis y paddle

Y si pasas con un reactor por encima del circuito lo haces en 0,00001 segundos.

Como referencia, Bryan Herta hizo la pole en 1998 en Laguna Seca con tiempo de 1: 08.146, es verdad que O´Ward no iba por sacarle el máximo a una maquina de museo pero ese ritmo por vuelta habría tenido la paridad de ambos autos en pista y eso demuestra cuanta diferencia existió en ese tiempo entre categorías. Punto a favor de Indy... o la CART de la época

Pero un indy de los 90-00 (CART) también es mucho más rápido que los actuales y la razón es muy simple: coches muy pesados y motores muy limitados en potencia, tan sólo 700 CV cuando deberían estar muy por encima de los 1000 CV a estas alturas de la vida.
Indy no es una categoría menor, simplemente apunta a otro objetivo, si quisieran sus autos serían varias veces mas rápidos. El presupuesto mayor no garantiza superioridad y sino pregunten a los rusos que gastando menos dinero tienen armas mas sofisticadas que los gringos, las "peores prestaciones" son para circuitos y por el motivo mencionado mas arriba, ponlos en un ovalo a ver quien tiene peores prestaciones.. entonces no tiene nada que ver.
Indycar es una categoría top, que tiene los monoplazas mas rápidos del mundo en velocidad punta a pesar de tener un motor poco potente

Hace 50 años el rendimiento podía ser similar.

imposible comparar un indy con un f1, uno hecho para marte y otro para Neptuno, osea, nada en común.

Pato anda en la dulceria y no se quiere ir
Zack ha estado tentando a O'Ward con lo que se hace en F1, motivandolo para cuando llegue a las pruebas de diciembre solo desate el potencial que ha visto en el regiomontano , por lo pronto Pato esta enganchado.
La F1 es el pináculo de este deporte y por su puesto que a su sombra todo lo demás es inferior, pero el menosprecio es otra cosa, a la Indy siempre la he considerado la antítesis de la F1 al priorizar los talentos, de pilotos e ingenieros, sobre la chequera, la tecnología aplicada en un auto de F1 implica costos no asumibles por todos y es donde encuentra su elitismo. La indy sólo es otro tipo de competición dentro del automovilsmo deportivo, y es de respeto, sobretodo a sus pilotos e ingenieros

hola Raymond. Normalmente estoy de acuerdo con lo que dices pero Indy es una categoría menor: mucho menos presupuesto y coches con peores prestaciones