18:00
¡Bandera cuadriculada! Hasta aquí llega el segundo y último día de entrenamientos postcarrera del Circuit de Barcelona-Catalunya. Jolyon Palmer ha recurrido a los neumáticos superblandos para desbancar a Mercedes en un día muy fluido para McLaren, que ha acumulado la friolera de 99 vueltas. Les recomendamos que permanezcan atentos a LaF1.es a lo largo de la tarde para leer las reacciones de todos los protagonistas y les agradecemos que hayan seguido estos test con nosotros. ¡Gracias!

17:56
Recta final de los test, pero Button sigue con toda la parafina en su McLaren.

17:50
Tabla de tiempos y vueltas actualizada.

17:48

17:43
Palmer va con superblandos, Button está rodando cargadísimo de parafina en su McLaren.

17.42
¡Palmer acaba de marcar el mejor tiempo del día! 1'26''0 para el de Lotus. Ahora veremos qué neumáticos estaba usando.

17:40
Esteban Gutiérrez sale a rodar tras pasar más de media hora encerrado en el interior de su box. No está en las primeras posiciones, pero lo cierto es que no ha sido un mal día para el mexicano de Ferrari: 110 vueltas y ningún error destacable.

17:36
Wehrlein juguetea con un ajuste de su volante cada vez que se detiene en el pit-box, algo que Rosberg también hacía ayer. Está detenido unos 30 segundos antes de acelerar unos pocos metros y ser recibido por sus mecánicos, que le empujan de nuevo al interior del box.

17:30
Última media hora de sesión.

17:29
Button empieza su tanda en 1'29, Sainz en 1'32.

17:26
Sainz sale a pista, Button también. Todo el mundo está fuera del Pit-Lane a excepción de Lynn, Ocon y Gutiérrez.

17:23
Wehrlein hace un drive-through y se detiene al final del Pit-Lane para practicar la salida. Va con neumáticos medios.

17:21
Marciello retorna a pista tras 28 minutos en boxes. Gasly ha perdido dos segundos en su siguiente vuelta.

17:20
Gasly está usando los neumáticos medios.

17:17
¡Gasly segundo! El Red BUll se ha quedado a una déicma de tiempo de Button, 1'26''6 para él. Ahora nos fijaremos en los compuestos que ha usado para marcarlo.

17:14
Y ahí está, Carlos Sainz es el tercer piloto en superar las 100 vueltas en el día de hoy. Le preceden Pascal Wehrlein (123) y Esteban Gutiérrez (109).

17:13
Sainz acaba de cerrar la 99ª vuelta del día

17:10
Últimos 50 minutos de sesión, 50 minutos para la bandera cuadriculada aquí en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

17:06

17:03
Una vuelta bueno, eso es lo que le han durado a Button los neumáticos superblandos. 1'26''9, 1'29 y para boxes.

17:01
Jenson pierde dos segundos en su vuelta posterior, estos neumáticos no van a durar mucho más...

17:00
¡Button ha hecho su mejor tiempo con neumáticos superblandos! No es nada habitual ver este compuesto en Montmeló, pero al fin y al cabo será el 'option' para el próximo Gran Premio de Mónaco.

16:58
¡Button segundo! El inglés de McLaren se ha quedado a cuatro décimas del mejor tiempo del día, todavía propiedad de Wehrlein.

16:58
Ligera progresión para el madrileño de Toro Rosso, que se estabiliza en los 1'32'0.

16:54
Carlos sube hasta el 1'31''8, posteriormente hasta el 1'32''1.

16:52
Sainz empieza su tanda con un 1'31''2.

16:50
Sainz sale a pista por primera vez desde la bandera roja de hace hora y media.

16:48
Jenson Button ha tenido problemas en la zona del estadio al comienzo de su stint, nos comenta nuestro colaborador Alex Delgado, presente en las tribunas de la zona. Le han patinado los neumáticos en la salida de la curva 10.

16:45
Palmer, Marciello y Ocon ruedan en cronos idénticos, siempre entre 1'30''3 y 1'30''6. No se puede sacar ninguna conclusión de esta observación, pero bueno, al menos es una curiosidad con la que hacer más amena esta recta final de los tests.

16:44
Poco tiempo ha estado Jenson en el Pit-Lane, porque ya ha vuelto a salir. Justo ahora acaba de pasar ante la tribuna principal para poner en marcha el cronómetro.

16:40
Button ya se ha encerrado en boxes, a todo esto. Esteban sigue sus pasos.

16:37
Esteban Gutiérrez se acaba de convertir en el segundo piloto en superar la barrera de las 100 vueltas en lo que llevamos de día. Wehrlein ya lleva 115 giros. El próximo en llegar a los tres dígitos debería ser Sainz (83).

16:36
Gutiérrez también gasta el compuesto medio de Pirelli, rueda en 1'30 medios.

16:34
Button pierde otras cuatro décimas de segundo de golpe.

16:34
Button va con neumáticos medios. 1'29''2 y 1'29''8, los primeros tiempos de su tanda actual.

16:32
"Estamos muy contentos de poder ofrecer esta oportunidad a Esteban que, aunque joven, tiene mucha experiencia en relación con la nueva generación de coches de Fórmula 1. Estoy seguro de que hará una importante contribución a la labor de desarrollo del equipo en el simulador", dijo Arrivabene cuando anunció a Esteban como tercer piloto de la Scuderia.

16:29
Gutiérrez es curiosamente uno de los pilotos que podrían interesar a Gene Haas para el equipo de Fórmula 1 que prepara para la próxima temporada. Dada la estrecha colaboración del estadounidense con Ferrari, es lógico pensar que Esteban tenga muchas posibilidades de recalar en su proyecto deportivo. Noticia.

16:28
Gutiérrez sale a pista con el Ferrari.

16:26
Todo el mundo en boxes excepto Mercedes, que ya va camino de su 112ª vuelta hoy en Montmeló. Casi nada. Ayer Rosberg dio 146, a ver cuántas da hoy Wehrlein.

16:24
Lynn ha rodado con neumáticos blandos. Tanda corta en condiciones de sesión de clasificación.

16:23
Alex Lynn mejora hasta la segunda posición con un 1'26''9, se queda a menos de medio segundo de Mercedes. Ahora les comentaremos qué neumáticos está montando....

16:20
Wehrlein sale a pista, su ingeniero le marca que hará un stint de tres vueltas rápidas.

16:17
Los tiempos de Gasly empeoran notablemente tras marcar su mejor tiempo (1'27''1). Ya está en 1'29''3.

16:15
Les podemos confirmar que Gasly ha hecho su mejor tiempo con los neumáticos experimentales. Hoy Red Bull y Ferrari trabajan con Pirelli para desarrollar neumáticos, cada día de tests le toca a un equipo distinto.

16:13
A quien hace un buen rato que no vemos es a Carlos Sainz. Recordemos que ha provocado una bandera roja hace 50 minutos al quedarse detenido en la entrada del Pit-Lane, se desconocen todavía los motivos.

16:11
Gasly se aúpa hasta la segunda posición de la tabla de tiempos con un impresionante 1'27''1.

16:08
Pierre Gasly sale a rodar con el Red Bull. Ayer dio más de 100 vueltas con Toro Rosso, hoy apenas lleva 38 con el RB11. La fiabilidad no es la misma, parece. Recordemos que ayer Kvyat tuvo un problema de motor a primera hora del día.

16:07
Nadie en pista excepto Palmer y Button, que está haciendo pasadas por boxes cada vez que ha de cerrar una vuelta.

16:05
Acabado de ver en el paddock del Circuit:

16:02
Sale Lynn, Jenson hace una pasada por boxes.

15:58
Button pierde siete décimas en su siguiente giro; Marciello mejora con un 1'29''4.

15:57
Jenson calza en estos momentos neumáticos blandos. Esta mañana ha hecho en múltiples ocasiones stints intercalando vueltas rápidas y vueltas lentas, como si preparase sus neumáticos para una sesión de clasificación. Veremos qué esquema sigue ahora.

15:56
Button empieza su tanda con un 1'28''0.

15:54
But acaba de salir a pista tras permanecer encerrado en su box durante 46 minutos.

15:50
Wehrlein no mejora tiempo, pero sí acaba de marcar el primer parcial absoluto. Va con neumáticos medios y justo está empezando una tanda de más de 10 vueltas.

15:48
Todos los pilotos ruedan con neumáticos medios, por cierto. En términos absolutos, el más rápido es Palmer con su Lotus (1'28).

15:44
Gutiérrez se encierra en boxes mientras que Pierre Gasly se dispone a cerrar su 13ª en la hora y media de sesión vespertina que ya llevamos consumida.

15:41
Palmer a pista tras 40 minutos detenido en boxes; Gutiérrez hace un drive-through y se reincopora a pista.

15:39
Gasly mejora su tiempo, cuarto con un 1'27''5.

15:36
Wehrlein rueda con neumáticos medios.

15:35
¡Wehrlein rebaja su propio tiempo! 1'26''49 para el alemán de Mercedes. Nuevo tiempo referencia del día.

15:33
Los equipos empiezan a empaquetar su material, ahora que se acerca el final de estos test. Escuderías como Red Bull optaron por desmontar el motorhome que usaron el Gran Premio de España y habilitar uno más pequeño para estas pruebas, pero otras entidades, como McLaren y Ferrari, aún conservan sus imponentes infraestructuras.

15:31
Gutiérrez también toma el asfalto.

15:30
Mercedes arranca el motor de Wehrlein...

15:27
Salen Ocon y Lynn.

15:26
Pierre Gasly ha tenido que saltar del monoplaza. Indicios apuntan al ERS en modo no seguro.

15:25
Bandera verde de nuevo. Esperemos que dure esta vez.

15:23
La causa ha sido el coche de Pierre Gasly, que se ha quedado parado en la salida del Pit-Lane.

15:21
¡Bandera roja una vez más! Sólo nos ha durado un minuto la bandera verde. A la espera de ver la causa.

15:20
¡Bandera verde! Se reanuda la sesión.

15:12

15:10
¡Bandera roja! ¡Ha sido Sainz!

15:08
A todo esto, ha salido Sainz tras permanecer encerrado en su box 17 minutos.

15:07
Gutiérrez a boxes, ha dado unas cinco vueltas con neumáticos medios. Sus últimos tiempos estaban en 1'28.

15:06
Gasly se queda a dos décimas de mejorar su tiempo (1'28''1), va con neumáticos medios.

15:04
Ycierra el giro con un 1'29''1. Ha perdido 0'7s respecto al Mercedes en el primer parcial, 1s en el segundo, 1s en el tercero.

15:03
Segundo parcial, pierde 10 décimas.

15:02
Button no mejora su marca personal, pero en esta nueva vuelta está siendo más veloz. Se queda a siete décimas de Wehrlein en el primer parcial.

15:01
Jenson ya está en vuelta cronometrada, pero lo cierto es que su ritmo es muy lento. Ha perdido seis segundos en el primer parcial y ocho en el segundo. Veremos si es que está preparando sus gomas para una tentativa de vuelta rápida.

15:01
Button va con blandos, Gutiérrez con medios.

15:00
También va Gutiérrez. Veremos qué neumáticos llevan ambos.

14:59
Button sale a pista.

14:55
Estamos a un mundo del 1'24''3 que ayer marcó Rosberg y lo cierto es que ahora mismo nadie mejora sus propios tiempos, pero como dato curioso no está de más apuntar que Wehrlein ha marcado un nuevo récord absoluto del día en el tercer sector: 283'4 km/h de velocidad punta.

14:53
Las condiciones climatológicas de hoy son más parecidas a las de los entrenamientos libres que a las de la carrera. La temperatura del asfalto está en 50'8ºC, 5ºC más que ayer.

14:52
El ingeniero de Wehrlein le marca que todavía tiene 10 vueltas por delante. Va con neumáticos medios. Por cierto, Sainz ya ha entrado a boxes.

14:49
Sale Wehrlein.

14:48
Marciello se ha dejado superar en pista por Lynn. Ambos rodaban muy pegados en la recta principal, pero el italiano ha optado por levantar el pie del acelerador para evitar riesgos innecesarios.

14:46
Todos los pilotos van con neumáticos medios; Sainz ya lleva más de 20 vueltas en estos primeros 45 minutos.

14:42
Sainz pierde medio segundo y cae hasta el 1'33''4, luego pierde otro par de décimas y se establece en 1'33''6. Ha empezado el stint en 1'32 medios.

14:40
Ahora baja un par de décimas y vuelve al 1'29''1; Gutiérrez y Marciello a pista.

14:38
Los tiempos de Sainz parece que empiezan a caer. De un 1'32''6 ha bajado a un 1'32''5, para acabar subiendo primero a 1'32''8 y posteriormente a 1'33''1. Neumáticos medios.

14:36
Pierre Gasly a pista.

14:34
De vuelta al apasionante y frenético mundo de los test postcarrera, Pascal Wehrlein ha ofrecido una rueda de prensa hace una hora. En LaF1.es ya podéis leer las declaraciones de la joven promesa de Mercedes. Leer.

14:32
Por cierto, si tenéis curiosidad podéis echar un ojo a los elementos que Caterham ha sacado a subasta a raíz de la desaparición del equipo de Fórmula 1. Más información, aquí.

14:29
Tiempos muy, muy estables para Sainz. 1'32''4. En las últimas tres vueltas las diferencias entre sus cronos son de tan solo un par de décimas.

14:26
Con los neumáticos medios, Sainz se mantiene estable en el 1'32. Mientras tanto, Marciello regresa de una tanda de siete vueltas.

14:22
Observamos abundante parafina en el Toro Rosso de Sainz, especialmente en la zona de la quilla.

14:20
En pista Sainz, Marciello, Lynn y Wehrlein.

14:18
Marciello mejora su marca personal con un 1'33''4. Esta mañana el Sauber ha completado ocho vueltas por su accidente de primera hora en la curva tres.

14:12
Palmer a pista con su Lotus, también Wehrlein con el Mercedes. Ayer Rosberg cerró la mañana con 78 vueltas y terminó el día con 146. Wehrlein ha dado 73 giros en la sesión matinal, veremos cuántas da ahora.

14:10
Y Lynn que también vuelve, así que ahora mismo nos quedamos sin coches en pista en Montmeló.

14:09
Sainz a boxes. Tres vueltas rápidas.

14:07
Sainz rebaja ligeramente sus marcas, 1'32''9 para el de Toro Rosso.

14:05
Lynn, por su parte, comienza en 1'29. Ningún piloto más sobre el asfalto más allá del de Williams y el de Toro Rosso.

14:04
Sainz empieza con un 1'33''2.

14:02
Sainz pasa por meta y pone en marcha el cronómetro, también sale a pista Lynn.

14:01
Carlos Sainz es el primer piloto en salir a pista.

14:00
¡Bandera verde! Cuatro horas más de entrenamientos por delante.

13:00
Bandera cuadriculada, hasta aquí llega la sesión matinal. La actividad en pista se reanudará puntualmente a las 14:00 hora local.

12:57
Últimos tres minutos de la sesión matinal.

12:56
Palmer ha hecho su tiempo con neumáticos blandos, Sainz va con medios.

12:53
¡Palmer segundo! El Lotus marca un 1'27''43 y supera por cinco centésimas el tiempo de Button. Ahora en breves instantes actualizaremos nuestra clasificación.

12:51
Gasly persiguiendo muy de cerca a Sainz.

 

12:50
Una imagen de cuando ha vuelto Jenson al Pit-Lane.

 

12:47
¡Y aquí vuelve Button! Iba con blandos.

12:45
Efectivamente: Button levanta el pie hasta el 1'46 para preparar un nuevo ataque al cronómetro (1'28). Pero ahora ya desacelera y pierde dos segundos en el primer parcial. Visto lo visto en sus últimas tandas, debería regresar a boxes en cuanto cierre su vuelta.

12:44
Button ha mejorado su marca personal (1'27''4) y ahora rueda en segunda posición. Como en anteriores ocasiones, el inglés está protagonizando un stint de vuelta rápida-corta-rápida.

12:41
Tras marcar vuelta rápida sus tiempos han bajado dos-tres segundos de golpe, pero eso no implica una degradación suprema, es posible que sea 'autoinfligido' para prolongar la vida útil de las gomas y poder dar un stint con tiempos constantes. De hecho, ya lleva cuatro giros en el 1'30.

12:41
Sainz pierde tres segundos en su segundo giro, ya está en 1'30.

12:38
Sainz mejora su marca personal (1'27''99) en su primera vuelta, va con neumáticos medios. Gutiérrez le ha arrebatado la segunda plaza con un 1'27''98. El mexicano va con duros.

12:36
Pese a este último periodo de inactividad, lo cierto es que está siendo una mañana de lo más productiva para Carlos. 41 vueltas con su Toro Rosso, segundo mejor tiempo por ahora. Lejos eso sí de las marca que firmó en la clasificación del sábado.

12:35
Carlos Sainz sale a rodar, llevaba 30 minutos en boxes.

12:33
Marciello ha dado cuatro vueltas con el Sauber (recordemos que acaba de completar su primer stint tras el accidente). Mejor tiempo: 1'34.

12:32

 

12:29
Última media hora de la sesión matinal. Habrá una pausa de 60 minutos a las 13:00. La sesión vespertina empezará a las 14:00 y terminará a las 18:00.

12:25
Mercedes está probando un monkey-seat distinto, es el de Mónaco. Toro Rosso está rodando con una tapa motor asimétrica.

12:23
Wehrlein interrumpe su tanda antes de tiempo, no sabemos por qué. Button ha vuelto a salir para una tanda de vueltas rápida-lenta-rápida, Gasly también ha vuelto a aparecer.

12:21
Marciello va con medios, esta vez no se ha accidentado en su vuelta de lanzamiento. Quien también va con medios es Wehrlein, a quien le faltan 11 vueltas todavía para completar su stint.

12:19
Marciello sale con el Sauber. Llevaba tres horas encerrado en boxes, no había salido desde su accidente en la curva tres.

12:18
Por cierto, McLaren ha publicado estas fotografías de Jenson hace un par de horas. No las habíamos compartido todavía, así que ahí van.

 

12:17
Button a boxes, efectivamente.

12:15
Jenson va con neumáticos medios y está intercalando vueltas rápidas con lentas, efectivamente: 1'29''1, 1'43''7, 1'29''5. Si se cumple la lógica, entrará a boxes en esta vuelta.

12:13
Button empieza la tanda con un 1'29''1, pero inmediatamente levanta el pie y ya pierde cinco segundos en cada sector. Sigue el mismo programa que el que hemos visto a primera hora del día: intercalar vueltas rápidas con vueltas lentas (o eso es lo que parece)

12:12
El ingeniero le marca a Wehrlein que le quedan 17 vueltas por delante; Gasly regresa finalmente al interior de su box.

12:10
Gasly no completa sus vueltas ni pone en marcha el cronómetro, lo que hace es pasar por el Pit-Lane, detenerse unos segundos en su pit-stop y regresar al trabajo.

12:09
Button a pista.

12:08
Drive-Through de Gasly por el Pit-Lane.

12:06
¡Gasly sale por fin!

12:05
Sainz se encierra por fin en boxes tras 17-18 minutos rodando con gomas medias. Tiempos estables en 1'31.

12:02
La temperatura del asfalto sube progresivamente y ya está en 42ºC. Recordemos que cuando la carrera del domingo estuvo a unos 45ºC-46ºC.

12:01
Wehrlein a pista, apenas seis minutos en boxes, ha pasado.

11:59
Button ha salido con neumáticos medios, ha dado una vuelta y ha regresado a boxes.

11:59
Sainz va con los neumáticos medios, por cierto.

11:57
Button empieza su tanda con un 1'31''0 mientras que la degradación de los neumáticos de Sainz eleva sus tiempos progresivamente hasta el 1'31''5.

11:55
Por cierto, nuestro compañero Valentí Fradera nos comenta que Lynn ha maracdo su 1'28''4 con neumáticos blandos.

11:54
Sale Button, eso siempre es noticia. McLaren lleva 22 vueltas en lo que va de mañana, parece que los de Woking disfrutan de un día más tranquilo que ayer. Menos fortuna para Red Bull, que apenas lleva 10 giros.

11:52
Lynn se queda a una décima de mejorar su propio registro, pero no lo consigue.

11:50
De vuelta al circuito, Wehrlein sube hasta los 1'31 altos; Sainz rueda ahora en 1'29''8 tras mejorar su marca personal hasta el 1'28''0. Ahora nos fijaremos en los neumáticos que está equipando.

11:49
Los zooms dramáticos de las cámaras estáticas del Circuit son la salsa de todo test de Fórmula 1, sin lugar a dudas.

11:48
Lynn marca su primer registro del día: 1'28''4.

11:46
Salen Sainz y Lynn. Ambos llevaban 35 minutos en boxes.

11:44
Lynn, Gasly y Marciello no han marcado tiempo todavía. Ayer Gasly superó las 100 vueltas con Toro Rosso, hoy apenas lleva 10 con el Red Bull.

11:42
El ingeniero le marca a Wehrlein que todavía le falta una vuelta más para completar su stint.

11:40
Wehrlein se mantiene estable entre 1'31''9 y 1'32''3; Gutiérrez pierde un mínimo de cinco décimas en cada giro y ya está en 1'29''9.

11:39
Ni rastro del Sauber de Marciello, que lleva en boxes dos horas. Los suizos no dan el día por perdido y avisan que saldrán a pista tan pronto sea posible. Han publicado este mensaje hace unos minutos:

 

11:37
Gutiérrez empieza su tanda con un 1'28''1 y un 1'29''4, Wehrlein con un 1'32''0. Veamos cómo evolucionan sus tiempos.

11:33
Y Gutiérrez sale con el Ferrari tras 10 minutos en boxes.

11:33
Jenson vuelve tras una única vuelta rápida (1'31''0). Iba con neumáticos medios.

11:31
El inglés pasa por recta de meta con su McLaren y pone en marcha el cronómetro.

11:29
Sale Button.

11:28
Los dos pilotos que menos han rodado hasta ahora son Marciello, que ha dañado el Sauber en un accidente en la curva tres, y Pierre Gasly, que hoy está a los mandos del Red Bull.

11:27
Tabla de tiempos actualizada.

11:21
Pasada por boxes de Wehrlein.

11:20
Jenson firma un 1'30 bajo y regresa a boxes, otro stint de tres giros finalizado. Wehlrein regresa al asfalto tras media hora en el Pit-Lane.

11:18
Button continúa su stint con un discretísimo 1'41''9. Ahora está pisando el acelerador otra vez, pero no mejora sus marcas. Recodemos que antes ya ha hecho un stint intercalando vueltas rápidas y lentas, para ensayar la sesión de clasificación.

11:16
Primera vuelta del stint de Button: 1'30''2.

11:14
Button va con neumáticos medios. Pasa por recta de meta y pone en marcha el cronómetro.

11:12
Button sale a pista tras 32 minutos en boxes.

11:09
Desde McLaren nos confirman que hoy Jenson Button no ofrecerá ninguna rueda de prensa. Ayer tampoco compareció Oliver Turvey, aunque sí atendió a algunos medios ingleses.

11:08
28 minutos encerrado en boxes, llevaba Esteban Ocon.

11:07
El Toro Rosso y el Williams enfilan de nuevo el camino de vuelta a boxes y dejan solo a Gutiérrez, que está en 1'30''2. Ocon sale para iniciar una nueva tanda.

11:06
Sainz y Lynn a pista, Gutiérrez pierde otras dos décimas y ya está en 1'30''1.

11:05
Gutiérrez marca tiempos que oscilan entre el 1'29''0 y el 1'29''9. Neumáticos medios.

 

11:00
Ya hemos superado las dos primeras horas de entrenamientos, quedan seis más por delante antes de la bandera cuadriculada.

10:59
Gutiérrez vuelve al trabajo, comienza la que es su 19ª vuelta con el Ferrari.

10:55
Ya ha pasado una hora y media desde el accidente de Marciello en la curva tres. Desde entonces no hemos vuelto a ver a Marciello.

10:53
Sainz se ha encerrado en su box un par de minutos, pero ya ha regresado a pista.

10:50
Tres vueltas rápidas de Pascal y a boxes. Ya lo tenemos de vuelta en el Pit-Lane.

10:49
Wehrlein vuelve a mejorar, esta vez 1'26''6. Va con medios.

10:48
¡Wehrlein primero! Ha rebajado primero el tiempo de Button hasta el 1'27''5, después hasta el 1'26''9. ¡Y sigue mejorando!

10:45
Wehrlein, Gutiérrez y Sauber empiezan sus tandas con cronos muy similares, siempre dentro del 1'29.

10:41
Salen Wehrlein (llevaba 22 minutos en boxes), Gutiérrez (10 minutos) y Sainz (29 minutos).

10:40
Y ahora Jenson vuelve al Pit-Lane, para cerrar esta preparación de Qualy.

10:39
Simulación de clasificación para Button. Ha marcado el 1'28''2, ha dado otra vuelta más lento para guardar neumáticos y ha lanzado una segunda ofensiva, infructuosa: 1'29''0.

p>10:36
Button aaba de marcar el tiempo más rápido del día, lo ha hecho con neumáticos medios: 1'28''2 para él. Apenas cuatro décimas de segundo más lento que él mismo marcó en la Q2 del sábado.

 

10:33
Button empieza una tanda tras 18 minutos en boxes. Va con neumáticos medios.

10:31
Ahora mismo solo tenemos a Lynn y a Ocon en pista.

10:29
En efecto, Palmer a boxes.

10:28
Palmer y sus neumáticos medios empiezan a perder ritmo. Tras rodar en 1'29, cae ahora hasta el 1'30. Ahora mismo pierde cinco segundos por sector, por lo que parece que entrará a boxes en esta vuelta.

10:27
Sauber confirma daños en la parte delantera izquierda del coche de Marciello tras su accidente en la curva tres, comentan también que el piloto ha perdido adherencia. Se encontraba en su vuelta de formación. ¿Neumáticos fríos y exceso de confianza?

10:27
Gutiérrez va con medios.

10:25
Gutiérrez a pista, tmbién Ocon. El mexicano hacía 25 minutos que no tomaba el asfalto. El francés, 11.

10:23
Palmer está usando los neumáticos medios, siempre estable en los 1'29.

10:21
Gasly debutó ayer con el Toro Rosso, hoy está con el Red Bull.

 

10:20
Palmer mejora su tiempo hasta el 1'29''7.

10:20
Los milagros existen y nuestra tabla de tiempos ha sido actualizada.

10:18
Wehrlein y Gasly se encierran en boxes, así que ahora mismo Palmer rueda solo sobre el asfalto.

10:13
Jenson enfila finalmente el camino de vuelta a boxes para poner fin a una tanda de siete vueltas. Quien sale ahora es el otro desaparecido de esta mañana, Alex Lynn. Apenas cinco vueltas para él.

10:12
Y en su siguiente giro pierde 1'7 segundos en el primer parcial y otros 3'1 en el segundo.

10:11
Y lo ha vuelto a hacer, Button rebaja en una décima su mejor marca. 1'29''1. Su giro anterior era de 1'37''2.

10:10
Button intercala vueltas rápidas con giros lentos. Cada vez que mejora su marca personal, levanta el pie tras pasar por meta y pierde tres segundos en los dos siguientes sectores.

10:08
Button mejora ligeramente hasta el 1'29''2, cuarta vuelta de su stint.

 

10:05
Button ha empezado su tanda con un 1'29''7, aún con gomas medias. Ahora mismo posee el cuarto mejor tiempo del día (en breve actualizamos la clasificación).

10:04
Les podemos confirmar que Button lleva los neumáticos medios.

10:02
Ayer los de Woking completaron más de 60 vueltas al Circuit, pero en ningún momento hicieron tandas largas. Veremos si hoy adoptan un programa de trabajo más agresivo.

10:02
¡Justo ahora ha salido Button!

10:00
Otra imagen del accidente de Marciello. Por desgracia, como esto son unos test y no un Gran Premio, no tendremos la repetición del momento exacto.

 

09:58
En pista Sainz y Ocon, y seguimos sin tener ni rastro desde hace un buen rato de Williams y McLaren.

09:56
Está resultando bastante curioso comprobar que los pilotos de Mercedes invierten medio minuto a recalibrar parámetros de su monoplaza y hacer pruebas con el acelerador cada vez que regresan a boxes. Ayer ya lo hizo Rosberg, hoy lo está haciendo Wehrlein.

 

09:52
Wehrlein se está aclimatando al Mercedes y eso se ve en sus tiempos. En la tercera vuelta de su stint ya ha conseguido bajar del 1'30''6 hasta el 1'28''7. No es la primera vez que le vemos con la flecha de plata, de hecho ya la pilotó en los test de pretemporada en este mismo circuito.

09:51
Una imagen de Ocon con el Force India. El francés compite actualmente en la GP3. De hecho, ganó la carrera del pasado sábado.

 

09:49
Por otro lado, se confirma que Marciello ha impactado contra las protecciones de neumáticos en su salida y que ha roto alerón delantero. Es la misma curva donde Carlos Sainz tuvo un accidente en los test de pretemporada, aunque el del madrileño fue bastante más violento.

09:48
Wehrlein y Gutiérrez vienen en cronos verdes, aunque todavía MUY lejos de los tiempos de ayer.

09:46
En lo que llevamos de sesión, el piloto que menos ha rodado es Jenson Button. Apenas dos vueltas.

09:45
Vuelve a pista Esteban Gutiérrez con el Sauber; Sainz se encierra en boxes y Wehrlein hace un drive-through por el Pit-Lane. Ah, y Palmer pasa a velocidad constante con su Lotus por la recta principal.

09:42
Ha salido Wehrlein, por cierto.

09:41
Sainz vuelve a mejorar, esta vez con un 1'28''5.

09:40
Sainz se aúpa hasta la primera posición de la tabla de tiempos con un 1'29''4 marcado con neumáticos duros. Recordemos que ayer Rosberg fue capaz de bajar hasta el 1'24''3, tres décimas de segundo más rápido que su Pole del pasado sábado.

09:39
Sainz viene en ritmo de vuelta rápida. Cronos púrpuras en los dos primeros sectores.

09.38
Sale Lynn con el Williams, Sainz pasa por meta y pone en marcha el cronómetro.

09:37
Sainz y Gasly son los primeros en volver al trabajo.

09:36
¡Bandera verde otra vez! Se reanuda la sesión.

09:32
Los comisarios ya han cargado el monoplaza en la grúa, emprenderán en breve el camino de vuelta a boxes.

09:30

 

09:28
¡Accidente de Raffaele Marciello en la curva 3! Los comisarios ya han llegado para retirar el Sauber, el italiano ha salido del coche por su propio pie y ahora conversa con los marshalls.

 

09:27

 

09:22
Salen Marciello (hoy con el Sauber) y Button.

09:19
Sale Ocon.

09:17
Gasly pasa por recta de meta a velocidad constante. Mañana de comprobaciones aerodinámicas.

09:17

 

09:12
Hoy Sainz coincide en pista con uno de los talentos emergentes de Red Bull, Pierre Gasly, y con el hijo repudiado de esta escudería, Alex Lynn. Lynn ha formado parte de su programa de jóvenes promesas hasta este invierno. Hoy está con el Williams.

09:11
Gasly sale a pista por primera vez. Ayer estuvo con el Toro Rosso, hoy estará con el Red Bull.

09:08
Gutiérrez cierra todas sus vueltas con un paso por el Pit-Lane. Como podrán observar en la imagen de la actualización anterior, está rodando con sensores en su SF15-T.

09:07
Ahora mismo están en pista Gutiérrez y Wehrlein. Aquí les dejamos una imagen del mexicano en su último paso por el Pit-Lane.

 

09:04
Sale Button con el MP4-30.

09:03
Los pilotos vuelven a boxes tras sus primeras vueltas de instalación. Recordemos que hoy tenemos a Carlos Sainz a los mandos del Toro Rosso y a Jenson Button con el McLaren entre otros.

09:02
Bandera verde, salen Gutiérrez, Sainz, Marciello, Wehrlein, Palmer, Lynn y Ocon.

08:55
Buenos días desde el Circuit de Barcelona-Catalunya, que hoy acogerá el segundo y último día de tests postcarrera tras el Gran Premio de España.

Antetítulo
Día 2
Entradilla

El 12 y el 13 de mayo se celebrarán los primeros test postcarrera de la temporada, y será en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Todos los equipos de la parrilla -excepto Manor- dispondrán de dos días para probar nuevas mejoras con las que optimizar su rendimiento.

Imágen
accidente-laf1256.jpg
Tiempos
P. Tie. Dif. Vueltas
PAL1'26''080  - 82
WEH 1'26''497  +0'4 132
GAS 1'26''683  +0'6 70
BUT 1'26''927  +0'8 92
LYN 1'26''967  +0'8 52
OCO 1'27''520  +1'4 94
GUT 1'27''930  +1'8 115
SAI 1'27''997  +1'9 118
MAR 1'28''829  +2'7 70
       
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