Preguntas y Respuestas

Yo creo que para disfrutar y vivir las emociones de la F1 no hace falta saber datos o entresijos. Si aprendes cosas puedes ser un erudito en el tema si quieres, pero no son necesarias, la emoción y lo que te transmite éste deporte es suficiente para disfrutarla. De todas formas no está de más si se aprenden datos y demás cosas, pero cada uno vive la F1 como quiere y es lícito.

No en valde, llevo mucho tiempo con el Ferrari 312T4 de 1979 como foto de perfil. A gustos colores, pero para mi es uno de mis coches favoritos de todos, aparte de la simpatía que me transmite al ganar el título con la compenetradísima pareja Scheckter-Villeneuve, y a la vez, el último en 21 años. Es difícil no ser fan de la mayoría de coches de esa época, pero este me gusta especialmente.

3v tambien ten en cuenta que la masividad llega mucho al ser representados. En Argentina paso con Reuteman en los 70 (para mi un piloto mediocre) ademas de tener a Fangio como verdadero mito. Y probablemente ese publico que quedo viviendo los 80 es el que se quedo pese a todo y sin representacion. El que luego simpatizo con Senna por ser un mito absoluto de Sudamérica, y por su carisma.. Porque de hecho con Piquet no paso lo mismo. Es logico que en españa ante su mayor representación en pista de 2003 a 2014 sean los años de mayor pasion. La historia de Finlandia seguramente tambien ed mas reciente. Pese a existir Rosberg. Mika y Kimi son sus mayores referentes. A mi, mi padre me llamo Ayrton por uba victoria de esté ese fin de semana. Nombre permitido en el registro civil de aquella epoca.Ya te habla de una pasion instalada con el tiempo. Yo admiro el fenomeno de Alonso y agradezco sienpre qur mas gente se interese por la F1. Eso incluye a los holandeses siguiendo a Max o hasta la llegada de un piloto estadounidense (los americanos no le decimos americanos a EE.UU) por ejemplo. Que haria muy bienal deporte (mientraa sea competitivo)

Toda esta pasión que despierta la F1 tiene su fundamento en su historia sobre todo en los 70 y 80, también antes, en donde los pilotos eran no solo tratados como deportistas sino auténticos héroes, hace mucho tiempo que no se habla en F1 del ataúd con 4 ruedas...

pues fijate, que tu presumes de edad y de seguir la F1 desde tiempos inmemoriales, y eres de los que tienen un criterio mas absurdo de los que leo por aqui. Y no lo digo por tener opiniones distintas en la mayoria de los casos, porque hay otra gente en esa misma situacion conmigo, y da argumentos coherentes y fundamentados, a ti te leo un sinfin de memeces. Ale saludos. A ver si te crees que por no haber vivido una epoca no se pueden aprender cosas de esos años, que a dia de hoy donde la informacion esta al alcance, pueden saber incluso mucho mas que tu. Tu viste, pero se nota que no entendista la F1.

No es un pecado no saber o saber poco, quizás lo sea no querer aprender con todos los medios informáticos con que contamos hoy, si te dedicas a seguir la F1.

Usted por edad veo ya no debe tener a su abuela,ni veo que la necesite xd