Alonso está más cerca de su tercer título mundial que de la Triple Corona

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18 Jun 2018 - 07:43

No sé si Fernando Alonso Alonso alcanzará la famosa Triple Corona, pero estoy convencido de que el deseo que expresó ya en 2006, tras conquistar su segundo título de Fórmula 1, de que quería retirarse "con al menos tres títulos mundiales" es más que posible, es muy probable.

De hecho, creo que está mucho más cerca de esto último que de la Triple Corona. Y sin duda es algo que merece reflexión. Hemos hablando mucho de Le Mans, del valor de la victoria. Es cierto, Le Mans vale más que todo el Campeonato… pero no por ello nos debemos olvidar de que Fernando Alonso, junto a Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, es líder del Mundial de Resistencia, un título mundial al fin y al cabo.

Fernando se convertiría así en triple campeón del mundo y además en dos especialidades diferentes, algo que sólo ha conseguido Petter Solberg –rallies y rallycross– y que Sébastian Loeb persigue asimismo en idénticas categorías que el noruego.

Es cierto, tras ganar las dos primeras carreras, queda aún mucho calendario por delante para conquistar la corona. Restan hasta las 24 Horas de Le Mans del próximo año, seis carreras todavía: las 6 horas de Silverstone a mediados de agosto –¿nos quedamos sin vacaciones, viajamos y las hacemos en Reino Unido?–, las 6 horas de Fuji, las 6 horas de Shanghái este año, las 1.000 millas de Sebring, las 6 horas de Spa-Francorchamps y las 24 horas de Le Mans de 2019.

Por el momento, Alonso y sus dos compañeros llevan ventaja sobre el otro coche Toyota. Lo han superado en Spa y en Le Mans y no hay otros rivales en el horizonte; los LMP1 privados no están lejos, pero tampoco a la altura.

Tal y como están las cosas, es muy probable que Fernando priorice este tercer título de campeón del mundo a la Triple Corona, entre otras cosas porque la victoria en Le Mans vale 38 puntos en lugar de los 25 de las pruebas de seis horas. Es algo que deberá valorar a finales de este año, tras la cita de Shanghái el 18 de noviembre.

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26 comentarios
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18 Jun 2018 - 13:04

Haber si cuando leemos lo hacemos un poquito mejor, cuando se refiere al tercer titulo se refiere al de campeon del mundo del WEC que ademas matiza diciendo que no es de F! pero es un titulo mundial al fin y al cabo,

18 Jun 2018 - 12:51

Pues no entiendo su reflexión....tengo entendido que la Triple Corona en este caso es ganar en Mónaco, ganar las 24H de le Mans y las 500 Millas de Indianápolis..... solo ler que dan la 500 millas....que lo intentará el año que viene fijo.....pero lo del tercer mundial cada día lo veo más y más lejos......a no ser que salga de Mcl y se meta en Mercedes o Ferrari...claro esta....

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18 Jun 2018 - 12:45

Es lo único que es usted capaz de poner en los comentarios de todas las noticias sobre Le Mans en las últimas horas? Solo desmerecer la victoria de Toyota con Alonso? Yo no sé si Pechito es taxista o no, lo único que sé es que pilota para el mejor equipo del WEC de este año, así que manco no es, pero independientemente de si es buen o mal piloto, en lo que debería usted de fijarse es en los tiempos por vuelta que hizo Alonso en ese Sting nocturno y considerar que además lo hizo un rocky en la categoría, solo analizando esto se dará usted cuenta de que Alonso pilotó de fábula y que lo que hizo está al alcance de muy pocos pilotos en la historia.

18 Jun 2018 - 11:57

¿Chaval? ¿El señor Blancafort?
Un poco de respeto, que el que firma esto es "Ingeniero y periodista, casi medio siglo en el motor".
¿Puede usted decir lo mismo?

18 Jun 2018 - 10:58

Chaval,no digas tonterías,cualquiera sabe que Alonso pensaba en su tercer título de F1.
Una cosa es informar y otra hablar por hablar.

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18 Jun 2018 - 10:30

Es cierto que el toyota es un coche muy superior a sus rivales, nada diferente a la F1, dado que la superioridad de Mercedes durante estos años ha sido brutal. He visto en alguna carrera de f1 doblar hasta el 5º clasificado en una hora y media de carrera. Lo que si puede ver, y eso es indiscutible, como dos equipos con el mismo coche se batían el cobre a cara de perro, y que cuando en la noche de Le Mans el coche nº 7 le sacaba mas de dos minutos al numero 8, el Sr. Alonso se ponía a los mandos del nº 8 y con un pilotaje digno de un Longines en el marcado de tiempo por vuelta, puso de nuevo al nº 8 en la pelea. Y eso, a esas horas de la noche con todo lo que ello implica, está solo al alcance de los elegidos.

18 Jun 2018 - 10:01

Pechito Lopez un taxista? Recuerdas 2010-2013 y 2014-2017?Memoria selectiva? Cuanto le habrían sacado Ferrari y Mercedes a Mclaren en Le mans si fuesen las 24H con los F1? Mínimo 10 vueltas. Sólo vemos lo que nos interesa. Deja de restar valor a lo que hacen otros, parece que te molesta y disfruta de tus pilotos.

SuzukaGP
18 Jun 2018 - 10:00

Deberias de hacer ejercicios de razonamientos....Cuando el señor Blancafort dice luchar por el tercer titulo, esta claro que no lo dice estando en McLaren...con un equipo top Alonso no tiene rivales en la F1, WEC o Indy

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