Mejor piloto, decepción... Lobato pone nota a la F1 2017

Una pena que el ''usuario'' Dancor tenga que llegar a esas malas artes de insultar para lograr sus objetivos, pero aun que la administración no pare de editar sus mensajes una vez y otra vez el continua por el mismo camino. En fin....Que siga dando trabajo a la administración por mucho tiempo.

Eres un tipo desagradable, muy desagradable. Cuando te quedas sin argumentos desmereces a tu interlocutor, simpre lo has hecho, muy cortito de cesera...y para colmo con personalidad bipolar, doras la píldora y cuando te ves pedido agravias, tu perfil de comentarios te precede. Eres un troll obsesivo, asúmelo. PD: Sobre el debate de marras, en el cual volví a perder el tiempo contigo, terminas como empezaste, inventando estupideces como acostumbtas. Prueba que Webber descontó durante tres giros (!?!?!) un segundo por vuelta al cuarto Alonso. El peor de los imbéciles es quien cree que todo el mundo es imbécil...en realidad, un pobre imbécil

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Disculpa , pero por lo que comentas no tienes mucha idea de aquella carrera a pesra de haberla visto hace poco. Te la hago facil, debian seguir la estrategia de vettel, era quien ponía en peligro el campeonato de Alonso si el Astur perdía el cuarto puesto, cálculo simplísimo, pues Weber, cuando le pega al muro detrás del español y lo hacen ingresar, ya no era "el cuco" o el objetivo de esa carrera, a ver si lo puees entender como yo lo entendí inmediatamente en vivo y en directo xd!....Te repito, a) las cubiertas para ese GP no eran un problema, aguantaban en perfecto estado por 25 giros, b) Mark jamás adelantaria al asturiano desde la ventana en la que quedó al ingresar en la vuelta 12, aaun con caucho nuevo, precisamente esa fue la cagada de Ferrari tres giros mas tarde, cubrir al equivocado.....Lee bien dancor, DEBIAN DEJARLO EN PISTA, copiando a los punteros mientras se alejaban del resto como lo estaban haciendo los cuatro primeros (hasta el giro 15) y habrir la ventana para quedar por delante del quinto luego de cambiar cubiertas entre el giro 22 y 24, que fue lo que hicieron los tres primeros, es decir , Ferrari debia hacer una estrategia sombra de vettel hamilton y button para mantener la posición inicial, se entiende ahora???.....Lo critcas por "conservador", a ver, dime que hizo tu piloto alemán de Ferrari para conservar el subcampeonato de este año???.... cuando el campeonato esta en juego en la ultima carrera y estás por delante en puntos, arriesgar estrategias y un set up para atacar es estupido, aunque en Abu Dahbi 2010, lo estupido fue el cambio de estrategia durante la carrera dado por el muro de Ferrari....

Si seguimos así quedara una palabra por línea en fin. La anécdota la creó no tengo razón para no creerte. Lo critico siempre por no atacar, por salir a empatar, no recuerdo haber dicho que me gustaba el planteamiento conservador. El setup elegido fue en la misma.linea pies de los 4 aspirantes Alonso era quien dependía de si mismo llegar 4to y listo. Y cuantas más vueltas le doy, más convencido estoy que la táctica de Ferrari fue la correcta, al menos desde el punto de vista estratégico. Que después fuera insuficiente, o que intervinieran otros factores inesperados, no quita que el planteamiento inicial fuera el adecuado. En ajedrez se diferencia la estrategia de la táctica. La táctica va de la mano con situaciones puntuales que hay que reforzar o atacar. Se durmieron en los laureles pues como iban mal con las gomas.... Los.mcl solo resucitaron para este gp así que comparar los rendimientos no lo considero apropiado. Ahora y con tiempo cual según tu era la decisión acertada en esos 3 minutos? Quedarse en pista? Webber lo pasaba caminando. En esa situación petrov no era problema, rosberg era un poquito. El drama era pasar a webber en pista, si es que seguían esperando. Sin drs tenía que mantenerse a 1 segundo para atacar a button pero no se podía, así que hicieron lo lógico. Fueron conservadores esperaron el.plus del.piloto y pagaron. Vuelta de hoja algunos dicen culpa del equipo, yo digo culpa de ambos un poco más cargada la mata a Alonso. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Si,si, todos lo quieren en un auto competitivo pero nadie en su equipo, salvo Mc, curiosa la cosa, Jajajajaja. Es que la verdad, es para troncharse...