Bravo Sainz… y un vistazo al trío McLaren-Renault-Alonso

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Nada nuevo.Todo se sabía. Y como era de esperarse, ninguna buena notica, salvo que Carlos Sainz estará en un equipo mejor que ToroRosso, pero no mucho más.

Entonces dos cosas:
1. ¿McLaren volverá a lo más alto del podio y luchará por el campeonanto?
Rotundamente, categoricamente, absolutamente NO.
Por dos razones:
Primero que nada el mejor equipo de la Formula 1 actual se llama RedBull.
a) Porque tienen el mejor jefe de la F1 en activo de los tres mejores que han habido en la última época reciente. Christian Horner, estratega, doplimatico, político, genio, carismatico, líder. Al igual que Ross Brawn y Briatore, pero ninguno están ya. Sólo Horner. Y súmale a ello, el poder que tienen Marko y Dietrich Mateschitz que su palabra tiene peso en F1 y eso motiva a toda su plantilla.
b) Tienen el mejor ingeniero aerodínamico de la historia. Adrian Newey.
c) Tienen mucha pasta y patrocinadores no le falta.
d) Es el único equipo que tiene cuatro coches en parrilla. No olvidemos cómo Alonso en el 2012 y 2010 tenía que luchar con los Toros Rossos, cuando tenía que remontar y Vettel tenía paso abierto, dos coches menos que no tiene que adelantar. Esas vueltas detrás, le costaron algunos puntos con los que Alonso hubiera ganado uno de los dos mundiales seguro.
Entonces, si el mejor equipo de la F1 actual es RedBull y este no es ni primero, ni segundo, es tercero y es sólo por la falta de potencia y fiabilidad de Renault. Así que McLaren no será mejor que RedBull y mucho menos que Ferrari y que Mercedes.
Segundo, McLaren está en un bache que se parece más a al que está Williams, quizas en la etapa final de su siclo de vida, como ya pasa con Sauber. ¿Por qué lo digo? Simple, ¿Desde cuando McLaren no gana un mundial y desde cuando no son competitivos? Exacto desde el 2008 y 2007 respectivamente. La útima vez que McLaren estuvo en la élite fue en la época en que le robó los datos técnicos a Ferrari que era el mejor coche. Porque el coche del 2008, era una continuación del 2007. Y el Ferrari de esos años era una herencia de Jean Tod y Brawn. Por eso eran los mejores. Si no hubieran sido los más rápidos, jamás hubieramos visto a Massa y Kimi luchar por el mundial. Entonces, si McLaren la última vez que hizo un coche competitivo, fue compiandolo a la competencia, al mejor del momento y desde entonces, no han luchado ni por la segunda, ni tercera plaza, teniendo incluso los motores Mercedes, pues ¿cómo vamos a esperar que sean mejores que RedBull? Si Renault llegase a mejorar, que lo pongo en duda por sus propios comentarios en dónde se quitan presión y se autoeliminan como favoritos. Y claro, los resultados están ahí. De hecho, habiendo cambiado el concepto del motor este año, no creo estén a la altura para atacar a Mercedes o Ferrari. Pero supongamos que Renault haga un motor a la par con Mercedes y Ferrari, el equipo a batir sería RedBull, no Mclaren y con dos pilotazos como Ricciardo y Verstappen, que son mejores que Vettel y por mucho, pués ya tendrías los contendientes al título. No sería nunca un piloto de McLaren. McLaren irá en caída libre como ya ha pasado con Williams, sin retorno. A menos que cambien las reglas y tengamos una F1 más competitiva, Chasis y Motores iguales para todos. Esto es una competición dónde queremos ver a los pilotos competir, no a los ingenieros. Si fuera una competencia de ingenieros, pués venga vamos a hacer un reallity show televisivo, dónde pongamos el día a día de los ingenieros, los verdaderos héroes de la F1 actual.
2. Sí las cosas son como son, una lástima, pero así es. A Fernando no le queda de otra que tirar a una competición dónde pueda aprovechar su tiempo y subir los números a su leyenda, porque de números últimamente, nada halagador es el panorama. Fernando tiene que irse a la IndyCar. Allí es una competencia de pilotos, allí gana el mejor piloto, no el mejor coche. Por eso puede ganar cualquiera, porque hay máxima igualdad. Y sólo un piloto con la consistencia que tiene Fernando podría ganar la mayoría de carreras de la IndyCar. Porque es el mejor piloto de la F1 de todos los tiempos. Y lo digo porque nadie ha machacado como lo ha hecho el, a todos sus compañeros de equipos. El único que se salvó fué Hamilton, primero porque es muy bueno, y segundo porque era un piloto inglés, en un deporte inglés, con unas autoridades inglensas, en un equipo inglés, con una prensa inglesa y un jefe inglés, que movía todo el equipo para correr en contra de Fernando y aún así empató apenas. Si no le hubieran hecho lo de Hungría, hubiera sido campeón. Y sí, me reafirmo, Fernando debe de irse a la IndyCar, no tiene nada que buscar en la F1 actual, el año que viene sería un desperdicio verle en el 4to mejor equipo, pero a un segundo de la cabeza. Terminando en 3ro como mucho, pero la mayor parte en 4to, 5to y 6to. No, Fernando es ya una leyenda, que vaya a América y allí se vuelva más famoso que lo que ha sido nunca.
Que gane el campeonato, que gane las 500millas de Indianápolis, que haga historia. Quedarse en la F1 sería un desperdicio otro año más de talento. Quizás incluso, después de haber ganado allá, Ferrari quiera aprovechar nuevamente su tirón, para vender en USA y lo contrate nuevamente para ganar el tan ansiado tercer campeonato de F1. Aunque Ferrari, el equipo de mis sueños, debería de no volver a ganar nunca más por mal agradecidos con Fernnado un piloto que los mantuvo en la élite, cuando estaban para estar muy por debajo varios años. Que le quitaron el título en 2010 por idiotas, por ser malos estrategas en carrera. Y ahora se merecen no volver a ganar, porque ahora que tienen el mejor coche, puede que pierdan el campeonato, por haberse decidido por do pilotos segundones, que lo que han tenido es muy buena fortuna en la vida. Son segundones, porque Kimi hasta Massa le ganó dos años y Vettel, quedó destrozado por Ricciardo antes de irse corriendo a Ferrari, para no quedar en evidencia otro año más. Y con Kimi, no es que está tampoco muy por arriba de Kimi. Así que Por Ferrari estar de orgulosos y quedándose con dos pilotos que no son contendientes contra Hamilton, merece perder y el año que viene también. Vettel tiene cuatro títulos sólo porque tuvo la dicha de ser un Jenson Button en un Brawn GP, cuatro años seguidos y claro, por los errores de Ferrari.