• Carlos Amat ha comentado en: Vettel dormirá en una caravana en Austria
    Hace 204 dias
    Pues a mi me parece genial, todos los pilotos debería hacer lo mismo. No por "humilde", si no por el riesgo de ser contagiado y entonces no poder correr, incluso aunque seas asintomático. Con lo que cobran, es lo mínimo que debería hacer los equipos para intentar evitar que se pierdan carreras, y más en un calendario tan apretado
  • Carlos Amat ha comentado en: El secreto de Mercedes no es el DAS, sino el Ackermann variable
    Hace 301 dias
    Yo dudo que en curva cumplan la regla de Ackerman. Los F1 tienen mucha divergencia precisamente para la estabilidad en curva, si el curva el coche cumpliera el Ackerman sería inconducible. El Ackerman lo cumplen los coches de calle para un desgaste uniforme de los neumáticos, pero en competición no creo que tenga mucho sentido eso
  • Carlos Amat ha comentado en: Red Bull ya supera a Mercedes en las rectas, avisa Bottas
    Hace 426 dias
    Que Honda ha mejorado es evidente, pero vamos, que es el sexto año e invirtiendo más que nadie. Si que iban con un año de retraso, pero al final un año de retraso no es nada comparado con el dinero de más que han metido con respecto a todos los otros fabricantes de motores. Eso si, incluso con la mejoría, lo que importan son los números, y el año pasado Red Bull consiguio 491 puntos y con muchos más abandonos que este año. Este año llevan 391 puntos (100 menos), y como mucho pueden conseguir ...
  • Carlos Amat ha comentado en: OFICIAL: Haas renueva a Grosjean y Magnussen para 2020
    Hace 491 dias
    Madre mía, menudo nivel de pilotos tiene la F1... Al final va a haber más nivel de pilotos en Formula E que en F1
  • Carlos Amat ha comentado en: Maldonado y su victoria en España 2012: "Alonso vio que yo tenía algo más y frenó"
    Hace 505 dias
    @#10 No estoy nada deacuerdo, 2012 fue una temporada compleja, todo el mundo sufría mucha degradación de neumáticos menos los Lotus y el coche de Vettel, y arriesgar mucho para ganar un puesto podía suponer perder 3. Esa temporada no es como ahora, que solo hay 2 coches que pueden ganar. Hablar ahora es fácil, pero yo creo que su estrategia fue acertada, el mundial sobretodo se lo quitó Grosjean en Spa. A parte de Spa también hay ciertas cosas "polémicas", que pasaron ese año, como la nula ...
  • Carlos Amat ha comentado en: Maldonado y su victoria en España 2012: "Alonso vio que yo tenía algo más y frenó"
    Hace 505 dias
    @#4 Yo creo que se equivocaron y le dieron los neumáticos de Vettel xD
  • Carlos Amat ha comentado en: Maldonado y su victoria en España 2012: "Alonso vio que yo tenía algo más y frenó"
    Hace 505 dias
    2012, que gran temporada, 8 ganadores distintos... Y en las 7 primeras carreras 7 ganadores distintos. Button, Alonso, Rosberg, Vettel, Maldonado, Webber, Hamilton y luego ya repitió victoria Alonso en Valencia, y casi al final ganó Raikonen en AbuDabhi. No hace falta remontarse a los tiempos de Lauda para recordar grandes temporadas.
  • Carlos Amat ha comentado en: Ricciardo: "McLaren tiene el tipo de paquete que buscamos"
    Hace 567 dias
    Bueno, ya los encontré, tenías razón, McLaren: 196M y Renault: 168M
  • Carlos Amat ha comentado en: Ricciardo: "McLaren tiene el tipo de paquete que buscamos"
    Hace 567 dias
    @#3 he estado buscando y no lo encuentro, pero juraría que es al revés, estoy casi seguro haber leído que el presupuesto de Renault es mayor al de McLaren
  • Carlos Amat ha comentado en: F1 por la mañana: Ferrari no piensa fuera de Vettel-Leclerc para el futuro
    Hace 568 dias
    Pero si la aclaración de Ferrari es por las malas lenguas que decían que Verstappen dejaría Red Bull, no tiene nada que ver con Alonso. Nos guste o no, si Alonso vuelve es a McLaren, y en mi opinión, es mejor que no vuelva. Él ya es leyenda, no tiene nada que demostrar, yo prefiero que no vuelva a verlo arrastrarse por proyectos sin sentido como desde 2015
  • Carlos Amat ha comentado en: Seidl: "La normativa actual es la que los equipos han pedido"
    Hace 569 dias
    Lo de los "favoritos" no es de ahora. Vettel y Hamilton ha recibido muchos tratos de favor en los últimos años. Hace falta recordar cuando Vettel en 2012 adelantó con bandera amarilla y le valió el campeonato?
  • Carlos Amat ha comentado en: Verstappen: "Leclerc logrará este año su primera victoria en F1"
    Hace 571 dias
    Lo del domingo es lo mejor que le podía pasar a Leclerc, necesita ser mucho más fuerte mentalmente, ganar sin esforzarse no hubiera sido bueno para él. Hablando mal, "se hizo caquita con Verstappen", porque tenía mucho más coche que Verstappen. Sigo sin entender porque la prensa dice que hizo una gran carrera, yo discrepo totalmente. Tenía el mejor coche y de mucho, su compañero, Vettel, salió, 9º, paró 2 veces en boxes, se la liaron en boxes haciéndole perder 6 segundos extras, tuvo que ...
  • Carlos Amat ha comentado en: Primera victoria de Honda en Fórmula 1 desde su regreso en 2015
    Hace 571 dias
    Enhorabuena a Honda,estas cosas son muy buenas para la F1, a nadie le interesa que Honda deje la F1. Pero no nos dejemos cegar por la euforia, ayer si el RB de Verstappen hubiera llevado motor Renault hubiera ganado igual. La victoria de ayer es gracias a la magnífica conducción de Verstappen y a un chasis Red Bull que siempre es increíble temporada tras temporada. Pero lo dicho, que por fin un motor Honda gane una carrera es una buenísima noticia para la F1, pero les queda mucho camino po...
  • Carlos Amat ha comentado en: Verstappen no se ve fuera de Red Bull: "Estoy centrado en el proyecto"
    Hace 574 dias
    Qué desperdicio de talento. Con la tontería ya lleva 6 años en Fórmula 1 y solo tiene 5 victorias y no ha podido luchar ni de lejos por el campeonato. Un tío de su talento debería tener muchas mas victorias. Qué injusta es la Fórmula 1
  • Carlos Amat ha comentado en: Sainz y Hülkenberg estrenan motores y penalizarán en Austria
    Hace 575 dias
    Supongo que lo habrán pensado bien, pero aquí podía cosechar buenos puntos, aunque bueno, luego viene silverstone, donde tiene muchas curvas de alta velocidad, y en principio el Mclaren se lleva bien con las curvas rápidas. Aunque chizas hubiera sido mejor aguantar hasta Hungria, y pensalizar allí, y tener el motor fresco para Italia, pero bueno, a esa gente les pagan para pensar, se supone que lo han pensado bien xD
  • Carlos Amat ha comentado en: Verstappen no ve posible el podio en Austria salvo error de Ferrari
    Hace 577 dias
    Yo creo que Verstappen se va a Ferrari en 2021. Os imagináis cómo hubiera sido el año pasado con Verstappen en el Ferrari?, Incluso este año. Verstappen ha dado el salto de madurez que necesitaba, este año está impecable, ni un solo fallo.
  • Carlos Amat ha comentado en: McLaren no prevé más test para Alonso en este 2019
    Hace 579 dias
    Después del fiasco de la Indy..., es normal que Alonso se quisiera alejar un poco de McLaren. Las cosas están bien así, McLaren puede mejorar sin presión, tener a Alonso en sus filas les da presión extra porque con Alonso solo sirve ganar, y a Alonso le está yendo genial por separado. Mi opinión es que lamentablemente no volveremos a ver al Asturiano en la F1, ya que si vuelve, espero que sea para ganar, y McLaren ni este año ni el que viene podrá con Mercedes, y para 2021 es una lotería. ...
  • Carlos Amat ha comentado en: Sergey Sirotkin, nuevo piloto reserva de McLaren para 2019
    Hace 581 dias
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  • Carlos Amat ha comentado en: Verstappen afirma que pierden un segundo en recta contra Ferrari
    Hace 581 dias
    Yo ya lo he dicho varias veces que no han superado el rendimiento del año pasado (y anda que no se me ha criticado veces). No hay que ser ningún experto, solo hay que ver lo números. A estas alturas tenían dos victorias y 10 puntos más, y eso que tuvieron 4 abandonos entre sus dos coches por solo 1 de esta temporada, y en los 4 abandonos que tuvieron iban muy muy bien. Y no solo eso, cuando miras la mejora de los tiempos de los equipos con respecto al año pasado, la mayoría mejora alrededor ...
  • Carlos Amat ha comentado en: Honda confirma que estrenarán su tercer motor del año en Francia
    Hace 582 dias
    Que Mercedes tuvo ventaja al principio es un hecho, por que tenía el desarrollo muy avanzado, pero actualmente el mejor motor de la parrilla es el Ferrari, y aún así Mercedes sigue ganando. Ya no hay excusa de "estoy detrás porque ellos empezaron antes" Renault no invierte lo que tendría que invertir, y avanza demasiado lento, y la inversión de Honda es brutal, y aún así sigue sin sacar resultados y sigue siendo el peor motor de la parrilla. Como no espabilen en 2021 seguirá siendo lo mismo

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