Se equivoca la f1 en ir por un camino verde, no digo que no se busque eficiencia en los motores pero una carrera de autos a combustión no es verde. La f1 NO contamina el planeta, lo contaminamos todos en conjunto 1 vuelo trans atlántico libera mas dióxido que 1 año de F1.

Con este pensamiento van a terminar con la F1 lamentablemente. LA F1 NO CONTAMINA EL PLANETA. 1 vuelo trasatlantico emite mas dioxio que los 20 coches de f1 en 1 año!! esto es puro marketing y no tiene sentido. Que busquen hacer motores mas eficientes esta perfecto ya que con menos peso de combustible se gana rendimiento pero nada mas.

Un talento natural como ninguno lo dijo pedro de la rosa la primera vez que lo vio en el simulador. Y en el pasar de los año le sumo la consistencia y cabeza fría que parece no tener nadie en esta parrilla, al menos este año. Sin dudas un merecido hexa campeón Lewis Hamilton.

@#15 No lo se 2018 comparado con el 2017 los coches iban a ser mas lentos sin embargo paso lo contrario, a medida que los desarrollen van a llegar. Me duele que no les liberen algo mas el motor con ese extra seria un combo mas interesante.

es una muy buena noticia!

el halo es mas estético pero delgado y muy poco útil para casos como el de susuka con el aleron de leclerc que impacta en el auto de hamilton por suerte no le fue al casco y solo perdió el espejo izq.....

Ese chasis con los v6 turbo mas liberados en rpm o flujo de combustible, que puedan desarrollar 1400/1500 hp, que F1 volvería!!. No maneja cualquiera, eso es lo que se necesita.

jajaaj me matan los yakies con sus v8 en hora pico contaminando a full, si hacen la carrera de F1 creo que nunca van a respirar un aire tan puro jaja. Igual un callejero mas no me agrada para la F1 -

Ferrari tiene un motor muy muy fuerte péro mercedes prepara el auto desde mediados de 2019 y el motor lo va a mejorar. Ah y tienen a Hamilton parece que muchos se olvidan que en 2018 el ferrari y el mercedes fueron autos bastante parejos y el dominio dependia mucho del tipo de pista. Pero Hamilton hizo la mejor temporada de su carrera y Vettel la peor.

el problema de ferrari fue que se olvidaron que estaban en mexico una pesima pista casi imposible pasarse con autos parejos. una recta gigante pero no hay manera de seguir al de delante en el resto del circuito y llegar pegado antes de la UNICA recta. En fin.... TILKE

Le caen duro a ferrari por la estrategia, pero si nos fijamos en la carrera casi ningún coche en relativa paridad con otro pudo adelantar, creo que el único caso fue hamilton superando a albon. En un circuito como la gente vettel podia superar a hamilton pero esta pista es pesima muy buena organizacion pero el señor encargado de los circuitos en F1 la cago en grande!. Si no fuese por el cambio de temperatura y la incertidumbre con los compuestos la carrera era pesima. HAY QUE SACAR LOS VIERNE...

@#93 El rendimiento de los pilotos de ferrari fue un chiste este año. Si se mantuvieran como estas carreras que el ferrari es mas rapido que el mercedes ni asi le podrian ganar un campeonato a Hamilton

Ojala paren la carrera otro bodrio marketinero mas miami, si quieren carrera en miami que construyan un circuito y que no lo diseñe tilke jaja

El ferrari no fue consistente durante el año pero su dupla de pilotos fue mucho menos consistente. Considero una pesima temporada de los pilotos de ferrari en consistencia. Si no mejoran el año proximo ni con un ferrari superior podrán vencer a hamilton

Pura basura y marketing son este tipo de circuitos. Mejor que busquen buenos circuitos para que salgan buenas carreras y la F1 mejore.

Cuando la F1 va a empezar a fijarse mas en los circuitos que corre y no tanto en los autos?? Desde paul ricard que esta mas que claro que le circuito influye mucho en la carreras y la posibilidad de sobrepasos. Volvimos a circuitos malos como sin singapur/sochi y volvimos a la F1 mediocre. Y cada año vamos a peor se viene vietman....

La suerte esta vez estuvo para Hamilton aunque siempre se encarga de ayudar a la suerte. Tema aparte circuito malo carrera mala. traigan los autos del 2004/2010/90 etc y las carreras seguiran siendo malas en este circuito y en muchos otras de la F1.

@#228 coincido Cataluña no aporta anda tampoco mexico y varios mas, lo que digo es que el circuito es casi tan importante como los autos para hacer buenas carreras. Vietnam sera un callejero hecho por tilke no es necesario ni verlo jaja

@#216 Simplemente se volvio a un circuito que no es F1 y las carreras volveran a ser malas y a aprontarse para rusia, la peor pista. Aparte de fijarse tanto en el auto se olvidan de algo tan importante como es el circuito. Proximo año sumamos vietnam.........

salvando las diferencias es un formato parecido al mxgp mundial de motocross, hay un entrenamiento libre, luego un entrenamiento cronometrado y como final del sabado la carrera clasificatoria que las posiciones iniciales dependen del entrenamiento cronometrado. Me parece interesante probar en alguna carrera, pero yo directamente eliminaría el día viernes para estos casos ya que si no encuentras el auto rápido se te complica.