Lo siento mucho por fastidiar todos vuestros y sis, pero os dire una cosa. Por muy amañada que estuviera la Carrera SI no se hubier llevado la manguera, habria quedado seguramente por delante de Hamilton, y por tanto, habria ganado el mundial igualmente. Pero, como son y sis, la carrera acabo como acabo, no se eliminaron resultados y perdió el mundial porque cometió mas errores que Hamilton. Que los.y sis los useis solo para vuestro beneficio y critoqueis cuando os meten un zasca es lament...

@#16 hablalo.con VET, que igual le hace falta saberlo.tambien

@#13 nos quedamos con lo.que queremos, un aplauso para ti

@#4 en fin, las cosas que hay que oir, una cosa es.que.corra sin presion y otra muy distinta que no quiera correr sin presion. Imagino, que no le conozco, que estaria encantado de.correr con presión. Asi que haztelo mirar

@#82 me pilla lejos en el tiempo y no recuerdo las situaciones completas de cada GP, salvo Monza. Pero vamos, date por seguro que no seria por que Vettel estaba en Toro Rosso. Sin desmerecer un ápice el talento de Vettel, ehhhh

@#79 claro, y eso fue solo porque estaba Vettel no?

@#77 okey, muchas gracias, me habia quedado la duda

@#75 no habia equipos que usaban un V10?o eso fue en el 2007? Lo he escrito pero al escribirlo me ha generado la duda tambien, lo he dejado porque creia.que alguien me lo corregiria:)

@#72 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

@#73 distinto motor, el motor Ferrari era mejor, ademas de los 10 puntos de Monza que ayudaron mucho a que superara a Red Bull. Las circunstancias ayudaron a que ganara esa carrera, sobre todo por lo ocurrido en la qualy. Aunque en carrera tuvo un gran ritmo y mereció ganar. Los dos coches eran practicamente iguales. Ademas, creo recordar que elno motor de toro rosso era un V10 capado y el de Red Bull un V8. Que en Monza y en circuitos de motor va mejor. No es cuestión de desprestigiar a...

@#72 no entiendo tu comentario jajajaja

Y volviendo a la noticia, mi humilde opinión es que es un toque de atención a Vettel, como en su dia lo fue Raikkonen para Alonso. Ultimamente Vettel esta fallon, y en Monza ya ha empezado a criticar al equipo...y eso a Ferrari no le gusta. Unas declaraciones tras un GP fueron kas que empezaron a fracturar la relación Ferrari-Alonso. Y aquí, me parece que esta la clave de está decisión. O eso creo,vaya Por hablar de la.noticia vaya jajaj

@#68 es por Vettel. Debido a sus errores, los alonsistas fanaticos se han envalentonado, los antis les contestan fervientemente, se aceleran aun mas, los antis neten a Alonso en cualquier noticiia y vuelta a empezarla. Es un circulo vicioso.

@#61 bueno, en cierto modo le entiendo...alguno habra que tenia esperanzas de que fuera a Ferrari. Y no las hay. La lasaña es mi debilidad jaja

@#62 te ries contigo mismo?jaajaj

@#53 no hace falta defender a nadie, quien lo ataca sin argumentos de peso se descalifica el solo. Cuando le critican por que de verdad ha hecho algo malo pues...que vas a defender?en esta vida nada es perfecto, Vettel no es perfecto, Hamilton no es perfecto y Alonso tampoco. Que alguien nos diga las cosas malas de lo que nos gusta fastidia, pero oye si es verdad que remedio queda. A mi me encanta la lasaña y hay gente que la odia por que no le gusta la beschamel, me voy a poner a defender...

@#68"¿El Mejor piloto contra el que he corrido? Los domingos por la tarde, diría Fernando. Es extremadamente creativo, puede confundirte tanto en ataque como en defensa." "Él(Vettel) era extremadamente creativo, sobre todo en los planteamientos. Se aseguraba de tener al equipo de su lado, pero tiene algunos momentos en los que se derrite."

@#49 creo que esta bastante confundido...ya te he leido alguna vez

@#44 deja de poner comentarios desfasados de Webber, coge los mas recientes por favor..ahhh no, que entonces descuadraria tu pekeña mente, de verdad que lo siento

@#61 lo soy, pero intento pensar por mi mismo y ser lo más imparcial posible