@#9 jaja, no cabe duda que eres mexicano, y mucho orgullo con ello

Ese casco de Daytona es el más bonito que le he visto, incluso que el de la Indy, hay que recuperarlo para la F1 del año que viene, su último año

@#5 Toyota ya lo es todo en USA

@#424 pues si, si no se habían actualizado a los desarrollos actuales, es donde deberían estar, a pesar de que Alonso les hubiera sacado las castañas del fuego en multitud de ocasiones. Mira ahora que se han renovado tecnológicamente cómo son competitivos

@#34 Si le daban todo lo que pedía para no marcharse, es que pedía algo. Y si lo que pedia se lo daban, que sentido tendría marcharse. Lo que dice Horner, de partida tiene que ser falso.

@#36 Mejor dicho, Massa nunca tuvo órdenes de equipo a favor porque nunca fue más rápido que Alonso y necesitase adelantarlo

@#337 Unas veces unos, otras veces otros. Semana tras semana aquí hay pan para todos.

@#318 No os tiréis mucho al pisto, que ya hubo un conato de incendio en 2016. Basta que las cosas dejen de funcionar para que se tiren los trastos a la cabeza unos y otros. Pero lo mejor es demonizar al de siempre.

@#312 Renault cumplió.

@#309 Temen no estar a su altura

Lo que el tiempo va a ir descubriedo es que salvo Renault, ninguna de las escuderias con las que ha estado, han llegado a estar a la altura de Alonso, y eso es triste, pues las ha dejado en evidencia, solo hay que leer las opiniones publicadas cuando estaba en Ferrari y ahora en McLaren. El piloto superó a las grandes escuderías de la F1 y no supieron manejar esa situación.

@#295 A que caso te refieres? Ferrari? Si tras dejarte los cuernos 4 años, ves que no hay ni el mas mínimo atisbo de que la directiva endereche el rumbo, creo que al menos deberías haberte ganado el derecho de intentar cambiar tu entorno en la medida de tus posibilidades. Si el equipo se divide es que no están muy conformes con la dirección del equipo.Si los resultados son buenos, todos trabajan en el mismo sentido, ni existen grietas. Por otra parte en que caso se pudo haber saltado Fernando...

@#266 Veo que piensas como Alonso, decir la verdad sin importar a quien no le guste

@#35 lo dices porque kimoa se ve perfectamente

@#34 quizás es porque habitualmente cuentan las latinas tres carreras y algunos pilotos no pudieron puntuar por fallos en sus coches, y esta última tiene en cuenta todo el campeonato...

@#52 ya veo. En cambio estamos que si Sainz no gana a Verstappen, no gana a Humkenberg, ... Sin mirar en detalle cómo fue esa conpetencia. Pongamos a Verstappen en Renault, y a Humkenberg en RefBull, seguro que hay una gran dicotomía.

Sinceramente, los que anteponen a Gasly por encima de Sainz, mirando exclusivamente calidad y rendimiento, no lo comprendo. Contra quién estamos comparando a Gasly, con Hartley?

Tranquilo que te va a poner al día Carlos el próximo año

@#17 De eso no debe quedar la menor duda. Solo basta ver la marranada que le hizo a Alguersuari. Que le aprovechen las estampadas de Verstappen, de las que auguro muchas.

Claro, porque al otro se las cortarán