@#4 Reconozco que admiro las capacidades de Alonso, pero hay que ser realistas: Estuvo su tiempo en Ferrari y no pudo ganar el campeonato, aunque estuvo muy cerca. Especialmente doloroso aquel mundial que perdió por, oh sorpresa, mala estrategia del equipo Ferrari que, junto con Petrov, se encargó de aguar la fiesta 'a lo grande'. Hace falta savia nueva. Me encantaría que Alonso ganase otro mundial pero me temo que con lo que hay, eso no va a poder ser. Por cierto, Alonso tuvo un coche un poc...

Por mí Vettel ya se puede ir. No me parece un piloto ni carismático ni de los mejores. Tuvo su época y se ha diluido en Ferrari. No se me enfaden los pro-Vettel, pero es que no me gusta nada.

Yo tampoco veo lógico tener en nómina a semejantes pilotos para Haas. Esto se dice y no pasa nada, amigo Steiner.

¿Ahora las identifican? Madre mía... no solo han tardado en identificarlas sino que además crean 'nuevas debilidades'. Me duele en el alma ver lo que ocurre en Ferrari.

@#2 Y encima feo. Personalmente no me gustan las líneas adoptadas, ni fuera no dentro del vehículo. Ahora que hay bastante afán ‘retro-moderno’ que se fijen en los modelos de los ‘70.

‘Dortorl’ Marko: No uses el nombre de Niki en vano.

Más vale que Egon de los ghostsbusters se haga mirar el tema, no se puede estar sacrificando pilotos tan gratuitamente.

Carambola o no, Sainz merece estar donde está. También tuvo muy mala suerte al principio. Otra cosa: no cometer errores también forma parte de las carreras. Si alguien comete un error y otro lo aprovecha no es carambola. De ser así, todas las posiciones son de carambola, no? No hay ningún GP donde nadie cometa errores y los pilotos den el máximo idéntico en cada vuelta dada. Es una utopía. Entiendo que aquí ‘barremos’ para casa aunque con rigor, con lo que bien por Carletes y desearle muchos ...

@#12 El problema no es ese, el problema son los términos empleados: “hemos” y “gran resultado” no pueden ir de la mano porque Ferrari ha hecho el panoli de nuevo con Charles. “Gran resultado” significaría haber sumado y mucho con ambos coches. Vettel hizo la carrera que tenía que hacer. ¿Para qué arriesgar si ya estaba todo el pescado vendido? Ahí quedó el estado de sus neumáticos al final de carrera, que dice mucho. Carrera tranquila para el teutón.

Hizo un carrerón.

Y Carlos que se pone P7 en la general de pilotos, o lo que se podría decir líder de la mal nombrada F1b.

¡Perfecto Carletes! Los deberes muy bien hechos. Felicidades por esos puntos.

¿“Hemos”?¿”Gran resultado”? No me fastidies Vettel, un gran resultado sería haber hecho un 2-3 o un 2-4, pero nada, Ferrari sigue en su empeño en hacer el ridículo en pos del equipo cuando no hace más que perjudicarse a ellos mismos y fastidiar la carrera del pobre Charles, que ha salido ha comerse el mundo y se ha comido el muro por querer estar arriba partiendo del 16º.

@#4 veces que Ferrari ha sacrificado a Leclerc por Vettel, 6-0

@#15 Tal que así: https://images.app.goo.gl/n2qrp6pKqyfuq36U7

@#10 No comprendo muy bien eso de ‘proteger a Leclerc’. El chico estaba cabreado como una mona porque no comprendía como habiendo tiempo suficiente para hacer otra intentona va y Ferrari se pega la sobrada de dar por bueno su tiempo cuando con Vettel han hecho lo contrario. Hablemos claro ya de una vez: Binotto no vale y el proyecto Vettel está muy muerto. Los estrategas hacen el panoli y el coche, digan lo que digan, no es malo. Pasa que si el monoplaza ya va justito para atrapar a Merce...

Ahora hace falta enseñar la puerta a los estrategas del equipo.

Lo de Ferrari esta temporada ya clama al cielo.

@#4 Es que el tono papaya era muy importante quini xD. La verdad es que se autodinamitan a una velocidad brutal.

Que no se preocupe Zak por eso, que Alonso tomará la peor decisión posible y esa será el intentarlo de nuevo con McLaren el próximo año. Ya se sabe, Alonso es un crack pilotando y buen empresario de la mano de Luis Abad... pero escogiendo equipos es un desastre y duele ver desperdiciar tanto talento. Sus aciertos como equipos, Renault F1 y Toyota Gazoo Wec.