GP Mónaco F1 2019 en directo
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Mercedes se desentiende del resto en los Libres 2 de Mónaco
    Hace 4 horas
    @#12 Otro aspecto en el que marcan la diferencia, la mecánica del coche, esta vez la suspensión delantera logrando hacer una fortaleza la principal debilidad que tuvieron aquí el año pasado... https://twitter.com/AlertaRacing/status/1131593089032818688
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Brown: "Volvimos a fallar a Alonso; McLaren no merecía correr, pero él sí"
    Hace 9 horas
    @#13 Dennis fue el que propició la retirada del apoyo financiero y técnico de Mercedes hace ya una década y posteriormente también fue responsable del acuerdo fatídico con Honda... Con él no fue oro todo lo que reluce, especialmente en sus últimos años...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: McLaren: "Ahora tenemos un coche que responde a las actualizaciones"
    Hace 3 dias
    Veremos si tras los test postcarrera comprendieron mejor las numerosas nuevas piezas y aciertan con el setup del coche... Así lo afirmaron desde McLaren, pero del dicho al hecho hay gran trecho...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: No habrá Indy 500 ni Triple Corona para Alonso en 2019
    Hace 4 dias
    No es casualidad que hayan caído justo los tres Carlin que había para la repesca, en el caso de McLaren ni con ayuda externa de equipos top... Se salvó ayer Kimball con el 4º Carlin y ni él sabrá cómo...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: DIRECTO: Sigue las 500 Millas de Indianápolis
    Hace 4 dias
    "RBR es el segundo equipo gracias a Honda"... Buena esa Cyber jajaja...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: DIRECTO: Sigue las 500 Millas de Indianápolis
    Hace 4 dias
    Dicen que McLaren ha pedido ayuda (vía billetera) a Ed Carpenter Racing y a Andretti Autosport para el setup del coche... Se podrán clasificar tras esta ayuda?
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Alonso, a la repesca de la Indy 500; Servià pasa y saldrá 19º
    Hace 5 dias
    He estado algo desconectado sobre la andadura en IndyCar, pero se confirma todo el debate bien tendido que hubo antes de esto sobre el debutar con una estructura de apoyo tan nueva como la de Carlin (segundo año del equipo en la competición)... Alonso y McLaren a la repesca, pero es que también lo harán 2 de los 3 Carlin presentes como son O'Ward y Chilton... Como entrar en F1 aliándote con la Williams actual... Espero que con este punto de partida tan decepcionante no fracase y dejen de apoy...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: La peor semana de Fernando Alonso
    Hace 5 dias
    No es cuestión de orgullo sino conflicto de intereses, que Alonso es piloto Toyota en la actualidad y eso a Honda no les mola y viceversa...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Brasil adelanta que Petrobras dejará de apoyar a McLaren
    Hace 6 dias
    Decisión made in Bolsonaro... Creo que ni siquiera su combustible llegó a debutar con McLaren (tampoco el lubricante), en Australia seguían utilizando el de BP/Castrol y en ningún momento escuché que en los posteriores GP comenzaron a usar la creación de Petrobras... En fin, lástima porque el acuerdo de patrocinio era suculento, supongo que regresarán con Castrol, aunque bueno técnicamente en ningún momento les dejaron...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz avisa: "La gente no va a venir a ver ganar siempre a los mismos"
    Hace 7 dias
    @#19 RedBull puede, Ferrari lo veo prácticamente imposible con los graves problemas que tienen en curva lenta... Ojalá también diesen la cara, pero veo más que lo hagan en Canadá que en Mónaco...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Rodillo de Hamilton en España; Sainz remonta y termina octavo
    Hace 11 dias
    @#70 Por el mismo motivo que el año pasado tampoco pudieron con Verstappen y el holandés les quitó el podio "a pesar del Renault" como decís los radicales neohondistas...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz, grande en casa: "Cuatro puntos que saben a gloria"
    Hace 11 dias
    Pues Sainz ha sacado petróleo de donde no había (más bien se lo ha encontrado), el SC ha sido agua divina para él y para McLaren... Para mí aún les falta por comprender del todo el nuevo paquete del coche (algo normal viendo las numerosas piezas que trajeron) y en eso los test postcarrera les vendrá de perlas...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Rodillo de Hamilton en España; Sainz remonta y termina octavo
    Hace 11 dias
    Y el inicio de temporada de Max está siendo muy bueno y regular, tal cual finalizó el pasado año... Martillo pilón poniendo el coche al máximo de sus aspiraciones... Ojalá sea cierto que al fin se ha calmado y ahora solo le falte coche para luchar por todo...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Rodillo de Hamilton en España; Sainz remonta y termina octavo
    Hace 11 dias
    Pues 5 de 5 dobletes y se viene Mónaco donde o RedBull planta cara u otro doblete a la vista, Ferrari con lo mal que va en curva lenta cuidado...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz saldrá 12º en España: "No ha sido el mejor día, pero no está todo dicho"
    Hace 12 dias
    @#5 RedBull respirando la nuca a una Ferrari que ha retrocedido claramente en prestaciones respecto al año pasado (o Mercedes ha pegado un subidón, ambas cosas para mí)... RedBull en 2018 estaba a 0,407 segundos de media por detrás de Mercedes tras las 5 primeras qualys, este año están a 0,693 segundos, casi 3 décimas peor... Y ya comparado con tu tan odiosa McLaren, el año pasado estaban a 1,595 segundos por encima de ellos y esta temporada están 0,855 segundos por delante, recorte de más de...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz saldrá 12º en España: "No ha sido el mejor día, pero no está todo dicho"
    Hace 12 dias
    A confiar en el ritmo de carrera... Error de Sainz en su último intento y Norris no juntó sectores en la misma vuelta, aun así el pasar a Q3 estaba bastante complicado y a la vez muy justo, tal vez uno de ellos se habría podido meter (Norris lo hubiese hecho de haber juntado sus mejores parciales, Sainz a saber sin el error en el tercer sector)... Bueno, mañana 10º y 12º en parrilla y lo dicho, a confiar en la mejor arma de este coche que ya ayer en las tandas largas mostraron una degradaci...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz quiere que McLaren siga su "línea ascendente" en España
    Hace 14 dias
    @#8 Porque así como Mercedes en su ala delantera no tiene ningún flap unido al plano principal mientras los otros 9 equipos juntan el flap inferior con el principal (no sé si me he explicado bien o si confundo términos), McLaren ahora también busca desmarcarse del resto respecto a esa filosofía de alerón... Que les salga bien ya a saber, si lo han fabricado y traído aquí es porque les trae ganancias en el túnel de viento que tendrán que confirmar en pista... De todos modos no sé si realmente ...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz quiere que McLaren siga su "línea ascendente" en España
    Hace 14 dias
    @#5 En efecto... Saludos a ambos, a ver qué tal...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz quiere que McLaren siga su "línea ascendente" en España
    Hace 14 dias
    @#4 Del ala delantera es lo que comenta Albert, flaps con forma más curvada, terminación más en punta y, lo sorprendente para mí, solo dos flaps "sueltos" (ajustables como ha dicho Fábrega) ya que el tercer flap está unido al plano principal...
  • F1AntiAntisF1 ha comentado en: Sainz quiere que McLaren siga su "línea ascendente" en España
    Hace 14 dias
    @#1 En el morro no se aprecian diferencias, pero en el alerón delantero sí traen dos especificaciones distintas (el nuevo es el de arriba)... https://pbs.twimg.com/media/D6I19kBWwAAziyZ.jpg https://pbs.twimg.com/media/D6I19kFW4AE6Avf.jpg

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