GP España F1 2021
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso saldrá sexto en Brasil: "Bien, no nos han adelantado"
    Hace 1275 dias
    Una vez más "El Genio" poniendo el coche más arriba de lo que le corresponde. Si mañana respeta la fiabilidad (no solo acabar la carrera, sino que no haya una pérdida de potencia repentina con el paso de las vueltas) y siempre que no haya accidentes, la lucha natural será por la séptima posición, puesto que, como bien dice Fer, Ricciardo y Hamilton vendrán como apisonadoras. Aunque por otro lado, deseando estoy de que una vez por todas acabe la temporada, no quiero ver más a Mclaren marcando ...
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren se fiará de los consejos de Renault para adaptar su coche 2018
    Hace 1277 dias
    @#10 "Pero si rodaran bien, tendría más o menos la misma potencia que Renault"; "Hasta ahora, un gran problema de Honda ha sido el MGU-H –motor térmico–. Ese es su gran dolor de cabeza. No tiene suficiente potencia; y si lo fuerzan al 100%, se rompe. Por eso no pueden ir a tope toda la carrera"; "Al tercer año, han vuelto a la casilla de salida, pero quizá esta vez ya para avanzar"; " "Lo hicieron sobre un folio en blanco y fallaron en todo", apunta Tetsuo. "Y es cierto que Honda tiene much...
  • DarmF1 ha comentado en: Brown, sobre Alonso: "Creamos un monstruo de las carreras"
    Hace 1285 dias
    Ni en mis mejores predicciones podía imaginar todo lo que está aportando Zak Brown al frente del equipo Mclaren y en un periodo tan corto de tiempo. Veremos qué deparan los resultados de las diferentes competiciones en las que participen, pero a nivel comercial y empresarial los movimientos estratégicos son difícilmente mejorables. Un tipo desenfadado, influyente y con iniciativa es lo único que puede hacer reflotar a Mclaren después del pozo en el que entraron en los últimos años. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso, décimo: "Súper remontada, el coche ha crecido enormemente"
    Hace 1288 dias
    @#12 En efecto compañero, el motor Honda está mejor, ni más ni menos ha logrado terminar la carrera sin romper, un gran avance. Imagino que el siguiente objetivo será entrar en la misma vuelta que el ganador (curioso, con motor Renault) ya que sería fantástico que después de tres años lo consiguieran. Es más, en mi opinión, incluso pienso que la victoria de Verstappen y la conquista del cuarto mundial de Hamilton se ha podido ver algo empañada por la actuación que hoy ha tenido Honda... En fin.
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso, décimo: "Súper remontada, el coche ha crecido enormemente"
    Hace 1288 dias
    @#3 Realmente compañero, a parte de la salida, en pista Fernando solamente ha sido capaz de adelantar al monoplaza de Romain Grosjean, aunque bastante ha hecho apurando al máximo la frenada. Es triste observar como en curva recupera todo el tiempo perdido en recta a pesar de la ventaja de disponer de DRS... Sin calificativos la poca fuerza que a estas alturas sigue teniendo el motor Honda, pero bueno, nada nuevo que ya no sepamos. Milagroso punto obtenido en México y muy esperanzado en el fut...
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso, sorprendido ante "el mejor viernes del año posiblemente"
    Hace 1289 dias
    @#5 Le doy la razón, el motor Renault debe mejorar tanto en fiabilidad como en rendimiento si quieren conseguir retos mayores. Aun así, no se debe obviar ni olvidar que las actualizaciones que ha traído Renault a lo largo de la temporada 2017 han sido mínimas, puesto que, el gran avance que espera la marca será a partir de la próxima temporada. Llevan aproximadamente dos años desarrollando el nuevo motor 2018 con el que se espera un rendimiento muy superior al hasta ahora mostrado y con el qu...
  • DarmF1 ha comentado en: Brown confía en que McLaren esté en el podio en 2018
    Hace 1292 dias
    @#10 En mi círculo privado he sido un firme defensor de Honda desde q supe q desembarcaría en el nuevo proyecto como motorista para la Fórmula 1. Por infraestructura, tecnología, presupuesto e historia no dudaba q podrían competir de tú a tú ante los demás motoristas, pero estos últimos 3 años todas esas premisas se han ido al traste ante la nefasta planificación q el equipo de Honda Racing F1 comandado por Yasuhisa Arai llevaron a cabo. Subestimaron la tecnología híbrida y todavía a día de h...
  • DarmF1 ha comentado en: Prost: "Tenemos suerte de tener a Sainz"
    Hace 1292 dias
    El debut de Carlos con Renault desde mi punto de vista fue descomunal. Me dejó impresionado su rápida adaptación al monoplaza en un circuito tan técnico como el de Austin. Tiene una madera de campeón impresionante y lo mejor es q percibo q está asesorado por un círculo de personas muy competentes como para seguir progresando de forma imparable en su carrera deportiva. Por cierto, como curiosidad, el séptimo puesto q consiguió Sainz en Austin es la misma q consiguió Fernando en su debut con Re...
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren protagoniza un filming day en Barcelona
    Hace 1528 dias
    @#55 Había leído una noticia de que Fernando realizaría otro mañana, con lo que ya habrían hecho tres. Pero podría ser que el de hoy fuere el último. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren protagoniza un filming day en Barcelona
    Hace 1528 dias
    Tengo la impresión de que la segunda semana de test será bastante fructífera para Mclaren-Honda. Estos dos "filming day" que van a realizar, no puede ser otra cosa que para probar y comprobar soluciones que el departamento de Sakura hayan implementado debido a los problemas producidos el lunes y el martes pasado. De lo contrario, no tendría ningún sentido gastar otros dos "comodines" que la estricta normativa permite para hacer quilometraje. Prueba-error, solución y amplio desarrollo será la ...
  • DarmF1 ha comentado en: Hasegawa: "El objetivo es probar la durabilidad del motor"
    Hace 1528 dias
    Stoffel Vandoorne ha publicado en su cuenta de Instagram que Mclaren-Honda realizará hoy otro filming day. Cuanto menos sorprendente ya que agotan otro "comodín" para hacer quilometraje durante la temporada. Puede indicar esto que ya están solucionando los problemas de los dos primeros días de test? Confiemos en que así sea, el martes volveremos a tener alguna respuesta. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Hasegawa: "El objetivo es probar la durabilidad del motor"
    Hace 1529 dias
    @#3 Desconozco los registros de hoy en la trampa de velocidad del MCL32. Pero si no estoy mal informado, ayer Fernando consiguió un velocidad máxima de 308 km/h. Con lo cual, de no haber logrado superar ese registro de velocidad, coincido con usted en que no van capados, sino capadísimos. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso: "No hay que dejarse llevar por la primera impresión"
    Hace 1532 dias
    A pesar de haber sido una jornada totalmente inesperada por la fuga de aceite del motor Honda, me sorprende que Alonso haya quedado "solamente" a tres segundos de Hamilton. Es decir, ha rodado con un motor capado, no ha podido exprimir los neumáticos, debía frenar antes en curva para no forzar los componentes del coche, no ha pasado ni de 30 vueltas... En definitiva, las vueltas que ha realizado ha sido puramente de "chequeo" interno más que para otra cosa. Es verdad que los demás aún no han ...
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren vuelve al naranja: así es el nuevo MCL32
    Hace 1535 dias
    Un coche verdaderamente imponente. Mucho más trabajado aerodinámicamente que sus predecesores (MP4-30/MP4-31), en el que desde el alerón delantero hasta el trasero presenta en todas sus formas un conjunto perfectamente sincronizado y en harmonía. Y aún ocultan las formas del difusor, que podría ser la joya de la corona de este MCL32. Al menos a simple vista, los ingenieros técnicos de Woking han cumplido con nota las exigencias de la nueva F1. Ojalá y cruzemos los dedos, porque el trabajo rea...
  • DarmF1 ha comentado en: Mercedes presenta el W08, su nueva flecha de plata
    Hace 1536 dias
    Algo continuista, sí, pero... ¿Para qué tocar lo que ya funciona? No les hace falta una revolución, sino una evolución adaptada a las geometrías de la nueva normativa, mejorando todos los apéndices mecánicos y aerodinámicos que los ingenieros técnicos adopten previo trabajo realizado desde el departamento de I+D+I. Quien realmente necesita una revolución en gran parte de sus áreas son los equipos de amplios recursos (excluiría a Red Bull) para dar con la tecla y poder optar a competir ante lo...
  • DarmF1 ha comentado en: Sauber presenta su nuevo coche para 2017: el C36
    Hace 1539 dias
    @#9 Me reservé la opinión cuando se dio a conocer el nuevo Williams, ya que para mi modo de ver el coche que vi fue una actualización del Williams de 2016 para el 2017, algo francamente decepcionante. Pero visto lo visto con el nuevo Sauber, con la limitación de recursos económico-técnico que tiene este equipo, me parece una auténtica bestia en comparación a los bólidos presentados en los años anteriores por esta escudería. Siempre hay detalles mejorables para el gusto de cada uno, pero el he...
  • DarmF1 ha comentado en: El jefe de marketing de McLaren, Ekrem Sami, abandona el equipo
    Hace 1543 dias
    Si no me equivoco esta noticia ya salió publicada anteriormente, solo q ahora se ha oficializado. También creo q ficharon a un hombre en su lugar cuyo nombre no recuerdo ahora mismo. De todas formas, la reestructuración q están llevando a cabo no afecta a los hombres claves dentro del departamento técnico, por tanto no afectará un ápice al desarrollo del MCL32. Zak Brown junto a Eric Boullier y Jonathan Neale se están encargando de organizar los departamentos gerenciales desde sus prioridades...
  • DarmF1 ha comentado en: OFICIAL: Mercedes ficha a James Allison
    Hace 1543 dias
    Si en algún punto puede "mejorar" Mercedes es en aerodinámica. Con este fichaje no hace más q confirmar el imperio económico-técnico q quiere instaurar Mercedes tanto en el presente como en el más inmediato futuro dentro de la F1. Difícilmente podrán hacerles sombra para disgusto de los aficionados de otros equipos. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Boullier afirma que Alonso está "preparado y ansioso" por correr
    Hace 1544 dias
    @#4 Qué insinúa? Suene mejor o peor ese motor (dependiendo del oído y percepción de cada uno), dudo que los chicos de Woking hayan mostrado al mundo el chasquirreo del motor Honda sin autorización previa. Generalmente en todos los equipos de Fórmula 1 se cuida hasta el más mínimo detalle según la pertinente estructura, jerarquía y coordinación que tengan. Así pues, considero que ese comentario carece de sustento alguno. Un saludo.
  • DarmF1 ha comentado en: Honda, sobre su nuevo concepto de motor: "El riesgo es muy alto"
    Hace 1545 dias
    Hasegawa se caracteriza por ser un hombre que no genera falsas expectativas. Con lo cual, estas declaraciones desde mi punto de vista pueden ser demoledoras de cara al tercer año de asociación de la nueva era con Mclaren. Veremos si en los tests dentro de dos semanas no se pasan más tiempo en garaje que en pista tal y como sucedió en 2015. Así pues, mi deseo es que estas afirmaciones vayan en la línea de que en la nueva especificación técnica se hayan centrado primordialmente en asegurar la f...

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