GP España F1 2021
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren desmiente la autenticidad de un supuesto render del MCL34
    Hace 839 dias
    @#3 Yo lo que aprecio son unos pontones bastante estilizados y un estrechamiento del morro al estilo Mercedes. Obviamente faltan muchísimas partes por visualizar como el alerón delantero y trasero, barge-boards, suspensiones, suelo, difusor y toda la zaga trasera... Pero si este "render" se asemeja al MCL 34 que veremos el día 14, la filosofía que han tomado los técnicos de Woking parece ser totalmente distinta y puede significar un gran paso adelante respecto a los últimos años. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: TÉCNICA: Las novedades del GP de Abu Dabi F1 2018
    Hace 894 dias
    Excelente análisis una vez más. Darte las gracias Raúl por todo el esfuerzo y trabajo realizado a lo largo de toda la temporada para enseñarnos algo tan fundamental y tan bonito como es el desarrollo de estás máquinas. Un abrazo.
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren confirma la llegada de James Key en 2019, aún busca fecha
    Hace 894 dias
    @#8 En mi opinión, a día de hoy es difícil hacer una justa valoración del rendimiento que les aportó el nuevo morro que introdujeron en el GP de España puesto que el concepto general del MCL 33 fue erróneo desde su nacimiento. Si bien, con su introducción permitió a McLaren acceder a la Q3 por primera vez en la temporada, hecho que se repitió en Mónaco. Se entiende que ese logro fue gracias al efecto del nuevo morro y a otras mejoras aerodinámicas, pero a la misma vez, lo que me extrañó y me ...
  • DarmF1 ha comentado en: VÍDEO: Verstappen se encara con Ocon tras el accidente de Brasil
    Hace 906 dias
    Brendon Hartley y Bottas ven lo que está sucediendo y ni se inmutan. Tiene que separarlos un comisario que anda por ahí de casualidad. Qué pena me dio cuando Fernando anunció su retirada de la F1, pero viendo la basura en la que cada vez más se está convirtiendo esto hace alegrarme de su decisión. Hace algunos años en Interlagos Jos Verstappen fue doblado y embistió al líder de la carrera Montoya provocándole el abandono. Sin embargo la diferencia es que Juancho era un auténtico señor al lado...
  • DarmF1 ha comentado en: Allison: "Ni Alonso, ni Vettel, ni Schumacher; Hamilton es el mejor en clasificación"
    Hace 909 dias
    El único dato que le faltaría aportar a James Allison es el 19-0 que hasta el momento le està clavando en clasificación Fernando a Stoffel esta temporada, siendo este último una década más joven. Siendo el único piloto este año con la posibilidad de meterle un 21-0. De ser así, desconozco si existenten muchos precedentes a largo de la historia de la F1. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Sainz: "McLaren ha tocado fondo, ahora sólo puede ir hacia arriba"
    Hace 937 dias
    @#7 Mi estimado compañero. Tal y como apunta, esperemos que para los primeros tests de febrero en Barcelona se pueda escenificar un avance en la competitividad del nuevo MCL34. No quiero para esas fechas un discurso diciendo que para Australia se subsanarán posibiles temas de fiabilidad, o que para el primer GP en Europa contarán con uno de los mejores chasis. Espero ver de una vez por todas y desde el primer día, que en términos de fiabilidad hayan dado con la tecla, hayan aprendido y conseg...
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso, 18º: "En circuitos de potencia y aerodinámica, es nuestra posición"
    Hace 942 dias
    @#24 Jajajajajajaja menudo comentario te has marcado compañero. Vas a comparar la época que vivió Alonso con McLaren-Honda como la que ha vivido Vettel con Ferrari este año... Después de los gravísimos errores que ha ido cometiendo Vettel a lo largo de estos años en su pilotaje y que le han privado de estar cerca o de liderar el mundial en cada final de temporada, ahora si te parece va a salir despotricando con las estrategias que marca el equipo... vamos se le ocurre hacerlo y te aseguro que...
  • DarmF1 ha comentado en: OFICIAL: Fernando Alonso no correrá en la Fórmula 1 en 2019
    Hace 995 dias
    Acabo de enterarme de la noticia viendo el vídeo por redes y se me acaban de saltar las lágrimas, literalmente. Aún prediciéndolo en un post hace unos días, muchísimos recuerdos se me han agolpado a la cabeza después de estar 17 temporadas alentando a "el genio". Así que, quisiera mandar un fuerte abrazo a todos aquellos que están pasando un día duro y triste por la confirmación de la noticia de uno de nuestros ídolos y me solidarizo de corazón porque realmente se pasa mal. Entiendo que algun...
  • DarmF1 ha comentado en: Brown y la IndyCar: "Andretti no es nuestra única opción, hay tiempo"
    Hace 1003 dias
    Seguramente no afecte en la toma de decisión que tendrá Red Bull respecto al sustito de Ricciardo. Pero si hay una cosa cierta, es que el tirón que está habiendo en las redes porque sea Fernando el que ocupe el asiento libre está siendo descomunal. Para bien o para mal, este hombre junto con Hamilton son los que sin duda dan más juego de toda la parrilla. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Carlos Sainz con McLaren y otros ecos del 'salto' de Daniel Ricciardo
    Hace 7 minutos
    Mi opinión, muy a mi pesar, es que para el año 2019 no tendremos a Fernando Alonso en la parrilla de la F1. Salvo que este reciba una oferta de Red Bull o Ferrari -cosa poco probable sobre todo del último- y acepte, creo que ALO considerará retirarse al menos por un año del gran circo. A pesar de que la lógica dice que McLaren dará un gran salto la temporada que viene gracias a la integración completa de la UP Renault y la reestructuración que están llevando a cabo en Woking, la realidad es q...
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren en el GP de Hungría F1 2018: Previo
    Hace 1016 dias
    @#6 Para esta carrera como mínimo traerán un nuevo alerón delantero, una evolución en los barge-boards y modificaciones en el suelo. Es decir, prácticamente un nuevo kit aerodinámico completo. Obviamente no los van a catapultar para luchar con los tres de arriba, difícilmente van a llegar al nivel de los de la zona media (estoy hablando de las prestaciones de McLaren, Fernando con poco puede llegar), pero si las evoluciones van funcionando pueden marcar la línea aerodinámica del MCL34. Al hab...
  • DarmF1 ha comentado en: ¿Sobrevivirá McLaren al cambio que 'necesita'? Barnard lo duda
    Hace 1043 dias
    @#23 Respecto a lo que usted comenta sobre el nuevo morro, creo que no sería nada descabellado volver al antiguo... vale que es menos innovador y cierto es que se ha invertido mucho tiempo en el nuevo... Pero según mi parecer a simple vista en la comparación de ambos se integra bastante mejor el antiguo en el MCL 33. Así que a saber si también ganarían rendimiento. Saludos.
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso saldrá 16º en Francia: "Si no llueve, adelantar será complicado"
    Hace 1047 dias
    Que digas textualmente "va y te gana los títulos" cuando ni siquiera ha ganado un título hasta la fecha con Ferrari es para hacértelo mirar. Obviamente queréis hundir a la leyenda de Fernando Alonso lo máximo posible, pero de ahí a enaltecer a otros pilotos faltando a la verdad... Demuestra la basura de personas que sois.
  • DarmF1 ha comentado en: Alonso saldrá 16º en Francia: "Si no llueve, adelantar será complicado"
    Hace 1047 dias
    Siento mucho dolor y tristeza por lo que está pasando en las últimas carreras con McLaren. Era de los que confiaba totalmente en la capacidad técnica de este equipo y por desgracia todo se está yendo al garete. El inicio de temporada fue duro tal y como esperaba, pero lo que no esperaba en absoluto es que fueran hacia atrás a medida que han ido transcurriendo los primeros meses de competición. No me vale la excusa de que el circuito no les favorece, ciertamente a todos los equipos unos circui...
  • DarmF1 ha comentado en: Brundle: "Me pareció en Mónaco que Alonso no seguirá en F1"
    Hace 1071 dias
    @#20 Antes de afirmar cosas como "sino por no pelear nada durante más de diez años" mi consejo es que te lo hagas mirar antes de lanzar cualquier comentario. Resta mucha credibilidad en todo lo que quieres exponer.
  • DarmF1 ha comentado en: El padre de Nicholas Latifi, Michael, accionista de McLaren
    Hace 1080 dias
    @#30 Estoy de acuerdo. Pero creo que los detractores de McLaren quieren dilapidar demasiado rápido a esta escudería, cosa que considero injusto por todo el calvario que han sufrido nada más y nada menos que tres años. Ahora mismo está el río un poco revuelto en Woking, está habiendo reestructuración en varios departamentos y ese proceso de cambio no es nada sencillo en un mundo que no para de dar vueltas como la F1. De momento, por lo visto en la última carrera los tiempos van mejorando -insu...
  • DarmF1 ha comentado en: El padre de Nicholas Latifi, Michael, accionista de McLaren
    Hace 1080 dias
    @#28 Vaya, aquí porque no se pueden colgar fotos, pero casualmente ahora mismo llevo puesto encima una camiseta de Kimoa jajaja. Concretamente la roja de "Los Ángeles", guapísima. La recomiendo. Saludos
  • DarmF1 ha comentado en: El padre de Nicholas Latifi, Michael, accionista de McLaren
    Hace 1080 dias
    @#24 Si fuere como usted dice, hubieran continuado su unión con Honda.
  • DarmF1 ha comentado en: Primera Q3 2018 de Alonso: "Éste era el paso que necesitábamos"
    Hace 1089 dias
    @#13 Menudo dato nos entregas compañero; "Por cierto el año pasado no clasificó 7 tmo". Increíble. Una comparativa absolutamente brillante, de verdad. Me encantaría que usted enviara un e-mail a las oficinas de Woking adjuntando ese dato, creo que pueden replantearse seriamente cerrar la factoría dedicada a la F1. Por cierto, si se anima a enviar ese e-mail, solo le pediría que hiciese un leve esfuerzo más del que ya ha hecho, y amplíe ese información adjuntando las clasificaciones de pilotos...
  • DarmF1 ha comentado en: McLaren presenta su nuevo morro para el GP de España 2018
    Hace 1091 dias
    @#83 Dudo mucho lo que usted dice. Simplemente fíjese en los flaps del alerón delantero respecto al anterior. Cómo verá, los flaps del nuevo alerón son menos afilados precisamente para generar menos drag. Además, la secuencia de escalones del alerón están más separados respecto al soporte central del morro con el único fin de facilitar la circulación de flujo de aire que entra por esa zona. El objetivo, por lo que deduzco visualizando la parte delantera, es la de generar menos drag en recta s...

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